Pont HZMB

Le pont HZMB est considéré comme le plus long pont du monde, l'abréviation signifie Hong Kong-Zhuhai-Macao. Sa longueur est de 55 kilomètres. Il n'y a pas d'analogues de la construction chinoise dans aucun état. Le complexe se compose de ponts et de tunnels traversant le Delta de la rivière des Perles. Sa durée de vie est d'environ 120 ans.

Histoire de l'émergence

Dès 1980, le gouvernement chinois a eu l'idée de relier Hong Kong à la province du Guangdong. Il a été finalisé et, en 2003, un projet a été élaboré pour construire le plus grand projet au monde, le pont HZMB, qui réunit 3 villes. Des centaines d'organismes scientifiques et de recherche se sont joints à ce travail. Le projet a été approuvé en 2008. Les travaux de construction ont commencé un an plus tard.

Il a été initialement annoncé que le pont HZMB fonctionnerait en 2016. Mais le pont a ouvert ses portes en 2018. En octobre, la circulation des bus a commencé. Plus de 11 milliards de dollars ont été alloués à cette fin. Sur une longueur de 55 kilomètres, 38 kilomètres se trouvent sur des ponts. La partie principale du pont HZMB se compose de près de 30 kilomètres, la longueur du tunnel sous-marin est de 6,7 kilomètres. Le pont principal est relié à 3 sections de ponts à haubans, dont la longueur de travées varie entre 280 et 460 mètres.

Caractéristiques de conception

Grâce à un design réfléchi, le trajet entre les parties de la République populaire de Chine a été réduit de 4 heures à une demi-heure. Le pont HZMB pèse environ 400 tonnes. Les constructeurs sont convaincus qu'il durera plus de 100 ans. L'avantage de la conception est la résistance aux typhons, aux tremblements de terre et aux ouragans. Le tunnel est situé à une profondeur de près de 50 mètres. Avant la mise en service, tous les tests de sécurité ont réussi.

Se déplacer sur le pont est recommandé à des vitesses allant jusqu'à 100 kilomètres par heure. Il est ouvert aux bus et aux transports pour le transport de passagers ou de marchandises. Tous sont soumis à un contrôle d'immigration obligatoire. Les voitures privées ne peuvent conduire qu'avec un permis spécial, le travail de taxi à cet endroit est interdit. Le pont HZMB, composé de 6 voies de circulation, est reconnu comme l'un des plus sûrs au monde. En même temps, il ne perturbe pas la circulation des navires.