Ponte HZMB
A ponte HZMB é considerada a ponte mais longa do mundo, a sigla significa Hong Kong-Zhuhai-Macau. Seu comprimento é de 55 quilômetros. Não há análogos de construção chinesa em nenhum país. O complexo é composto por pontes e túneis que atravessam o delta do Rio das Pérolas. Sua vida útil é de aproximadamente 120 anos.
História do surgimento
Em 1980, o governo chinês teve a idéia de conectar Hong Kong à província de Guangdong. Foi finalizado e, em 2003, um projeto foi desenvolvido para construir o maior projeto do mundo, a ponte HZMB, que conecta 3 cidades. Centenas de organizações científicas e de pesquisa aderiram a este trabalho. O projeto foi aprovado em 2008. As obras de construção começaram um ano depois.
Inicialmente, foi anunciado que a ponte HZMB estaria operacional em 2016. A ponte foi inaugurada em 2018. Em outubro começou a circulação de ônibus. Mais de 11 bilhões de dólares foram alocados para esse fim. De um comprimento de 55 quilômetros, 38 quilômetros caem em pontes. A parte principal da ponte HZMB consiste em quase 30 quilômetros, o comprimento do túnel subaquático é de 6,7 quilômetros. A ponte principal é conectada com 3 seções de pontes estaiadas, cujo comprimento de vãos varia entre 280 e 460 metros.
Características de construção
Graças ao design inteligente, a viagem entre partes da RPC foi reduzida de 4 horas para meia hora. A ponte hzmb pesa cerca de 400 toneladas. Os construtores acreditam que durará mais de 100 anos. A vantagem do projeto é a resistência a tufões, terremotos e furacões. O túnel está localizado a uma profundidade de quase 50 metros. Antes de entrar em operação, todos os testes de segurança foram bem-sucedidos.
Recomenda-se mover-se sobre a ponte a velocidades de até 100 quilômetros por hora. Está aberto a ônibus e veículos para o transporte de passageiros ou mercadorias. Todos são obrigados a passar pelo controle de imigração. Carros particulares só podem passar com permissão especial, o trabalho de táxi neste lugar é proibido. A ponte HZMB, composta por 6 pistas, é reconhecida como uma das mais seguras do mundo. Não atrapalha o movimento dos navios.