Puente HZMB
El puente HZMB es considerado el puente más largo del mundo, la abreviatura significa Hong Kong-Zhuhai-Macao. Su longitud es de 55 kilómetros. No hay análogos de la estructura china en ningún estado. El complejo consta de puentes y túneles que cruzan el delta del río Perla. Su vida útil es de aproximadamente 120 años.
Historia
En 1980, al gobierno chino se le ocurrió la idea de conectar Hong Kong con la provincia de Guangdong. Se finalizó y en 2003 se desarrolló un proyecto para la construcción del proyecto más ambicioso del mundo, el puente HZMB, que une 3 ciudades. Cientos de organizaciones científicas y de investigación se han sumado a este esfuerzo. El proyecto recibió la aprobación en 2008. Las obras de construcción comenzaron un año después.
Inicialmente se afirmó que el puente HZMB estaría operativo en 2016. Pero el puente se abrió en 2018. El servicio de autobús comenzó en octubre. Para estos fines se han asignado más de 11.000 millones de dólares. De los 55 kilómetros de longitud, 38 kilómetros son puentes. La parte principal del puente HZMB tiene casi 30 kilómetros, la longitud del túnel submarino es de 6,7 kilómetros. El puente principal comunica con 3 tramos de puentes atirantados, cuya luz varía entre 280 y 460 metros.
Características de diseño
Gracias a un diseño bien pensado, los viajes entre partes de la República Popular China se redujeron de 4 horas a media hora. El puente HZMB pesa aproximadamente 400 toneladas. Los constructores confían en que durará más de 100 años. La ventaja del diseño es su resistencia a tifones, terremotos y huracanes. El túnel se encuentra a una profundidad de casi 50 metros. Todas las pruebas de seguridad pasaron con éxito antes de la puesta en servicio.
Se recomienda cruzar el puente a velocidades de hasta 100 kilómetros por hora. Está abierto a autobuses y vehículos para el transporte de pasajeros o mercancías. Todo el mundo está obligado a someterse a un control migratorio. Los coches privados sólo pueden entrar con un permiso especial, los taxis están prohibidos en esta zona. El puente HZMB, que consta de 6 carriles, está reconocido como uno de los más seguros del mundo. Al mismo tiempo, no perturba el movimiento de los barcos.
