Міст HZMB
Міст HZMB вважається найдовшим мостом у світі, абревіатура розшифровується як Гонконг-Чжухай-Макао. Його довжина складає 55 кілометрів. Аналогів китайської споруди немає в жодній державі. Комплекс складається з мостів та тунелів, що перетинають дельту Перлинної річки. Термін його експлуатації становить приблизно 120 років.
Історія виникнення
Ще 1980 року в уряду КНР виникла ідея про поєднання Гонконгу з провінцією Гуандун. Вона була доопрацьована, і в 2003 році був розроблений проект будівництва найграндіознішого проекту в світі, мосту HZMB, який об'єднує 3 міста. До цієї роботи приєдналися сотні наукових та дослідницьких організацій. Проект отримав схвалення у 2008 році. Будівельні роботи стартували за рік.
Спочатку було заявлено, що міст HZMB запрацює у 2016 році. Але міст відкрився у 2018 році. У жовтні розпочався рух автобусів. Для цього було виділено понад 11 мільярдів доларів. З протяжності 55 кілометрів 38 кілометрів припадає на мости. Головна частина мосту HZMB складається майже з 30 кілометрів, довжина підводного тунелю становить 6,7 кілометрів. Головний міст повідомляється з 3 секціями вантових мостів, довжина прольотів яких варіюється між 280 та 460 метрами.
Особливості конструкції
Завдяки продуманому дизайну проїзд між частинами КНР було скорочено з 4 години до півгодини. Міст HZMB важить приблизно 400 тонн. Будівельники впевнені, що він прослужить понад сто років. Перевага конструкції полягає у стійкості до тайфунів, землетрусів та ураганів. Тунель розташований на глибині майже 50 метрів. Перед введенням в експлуатацію всі випробування на безпеку пройшли успішно.
Пересуватися мостом рекомендується на швидкості до 100 кілометрів на годину. Він відкритий для автобусів та транспорту для перевезення пасажирів чи вантажів. В обов'язковому порядку усі проходять імміграційний контроль. Приватні автомобілі можуть проїхати лише за наявності спеціального дозволу, роботу таксі тут заборонено. Міст HZMB, що складається з 6 смуг для руху, визнаний одним із безпечних у світі. При цьому він не порушує руху суден.