جسر HZMB

يعتبر جسر HZMB أطول جسر في العالم، والاختصار يرمز إلى هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو. ويبلغ طوله 55 كيلومترا. لا توجد نظائرها للهيكل الصيني في أي دولة. يتكون المجمع من جسور وأنفاق تعبر دلتا نهر اللؤلؤ. مدة خدمته حوالي 120 عامًا.

التاريخ

في عام 1980، طرحت الحكومة الصينية فكرة ربط هونغ كونغ بمقاطعة قوانغدونغ. تم الانتهاء منه، وفي عام 2003 تم تطوير مشروع لبناء المشروع الأكثر طموحا في العالم، جسر HZMB، الذي يوحد 3 مدن. وقد انضمت المئات من المنظمات العلمية والبحثية إلى هذا الجهد. حصل المشروع على الموافقة في عام 2008. وبدأت أعمال البناء بعد مرور عام.

ذكر في البداية أن جسر جسر هونغ كونغ سيبدأ العمل في عام 2016. لكن الجسر افتتح في عام 2018. بدأت خدمة الحافلات في أكتوبر. وقد تم تخصيص أكثر من 11 مليار دولار لهذه الأغراض. من طول 55 كيلومترًا، هناك 38 كيلومترًا جسورًا. يتكون الجزء الرئيسي من جسر HZMB من حوالي 30 كيلومترًا، ويبلغ طول النفق تحت الماء 6.7 كيلومترًا. ويتصل الجسر الرئيسي مع 3 أقسام من الجسور المعلقة، والتي يتراوح طولها بين 280 و460 مترًا.

ميزات التصميم

بفضل التصميم المدروس، تم تقليل مدة السفر بين أجزاء جمهورية الصين الشعبية من 4 ساعات إلى نصف ساعة. يزن جسر HZMB حوالي 400 طن. البناة واثقون من أنها ستستمر لأكثر من 100 عام. ميزة التصميم هي مقاومته للأعاصير والزلازل والأعاصير. يقع النفق على عمق حوالي 50 مترًا. تم اجتياز كافة اختبارات السلامة بنجاح قبل التشغيل.

يُنصح بالتحرك عبر الجسر بسرعة تصل إلى 100 كيلومتر في الساعة. وهو مفتوح للحافلات والمركبات لنقل الركاب أو البضائع. يجب على الجميع الخضوع لمراقبة الهجرة. لا يمكن للسيارات الخاصة الدخول إلا بإذن خاص، ويحظر استخدام سيارات الأجرة في هذه المنطقة. يُعرف جسر HZMB، المكون من 6 ممرات، بأنه أحد أكثر الجسور أمانًا في العالم. وفي نفس الوقت لا يعطل حركة السفن.