كيف ساعدني السفر على الخروج من منطقة الراحة الخاصة بي

اعتدت أن أعتبر نفسي شخصا يحب السفر ، على الرغم من أنني ، بصراحة ، أحببت في الغالب جزء السفر حيث يعرف كل شيء مسبقا: يتم شراء التذاكر ، ويتم حجز الفندق ، ويتم وضع الطريق ، ويتم العثور على أقرب مطعم في المنزل وفقا لمراجعات السياح الآخرين. أحببت أن أتخيل نفسي كمستكشف شجاع لبلدان جديدة ، لكنني في الواقع فضلت أن يتم البحث في الموعد المحدد ، دون مفاجآت غير سارة ويفضل أن يكون ذلك مع اتصال جيد بالإنترنت. إذا أخبرني الملاح أن أستدير لليمين ، استدرت لليمين ، حتى لو بدأ شارع به منازل جميلة بشكل لا يصدق على اليسار ، وإذا أظهر التطبيق أنه كان على بعد سبع دقائق سيرا على الأقدام من محطة القطار ، فقد بدأت أشعر بالتوتر في السادس. بشكل عام ، كانت منطقة الراحة الخاصة بي مجهزة جيدا.: كانت هناك طرق مألوفة ، وقواعد واضحة ، والثقة التي في أي حالة غير مفهومة ، يمكنك فتح الهاتف الذكي الخاص بك والتظاهر بأنني في السيطرة عليها.

في أحد الأيام ، أدركت أنه حتى إجازتي تحولت إلى نوبة عمل صغيرة ، حيث كنت مسؤولا في نفس الوقت عن الخدمات اللوجستية والغذاء والأمن والوصول في الوقت المناسب إلى مناطق الجذب. يمكنني قضاء نصف يوم في التحضير للنزهة ، ودراسة المراجعات حول المقاهي ومقارنة الطرق ، لكن في نفس الوقت لم ألاحظ المدينة نفسها تماما. أردت أن يكون كل شيء مثاليا ، ولهذا السبب كنت أخشى باستمرار أن يحدث خطأ ما. في مرحلة ما ، وجدت نفسي أفكر في أنه مر وقت طويل منذ أن واجهت مفاجأة حقيقية ، لأنني استبعدت بعناية حتى الاكتشافات العرضية من البرنامج ، كما لو أنها يمكن أن تدمر إجازتي.

الرحلة حيث ذهب كل شيء خطأ قليلا

كانت نقطة التحول هي رحلتي إلى اسطنبول ، حيث ذهبت لبضعة أيام ، على أمل القيام بنزهة هادئة في جميع أنحاء المدينة ، ومشاهدة المعالم السياحية الشهيرة ، وأخيرا أخذ استراحة من الزحام والضجيج المعتاد. بدأ صباح اليوم الأول بشكل جيد: تناولت الإفطار في الفندق ، وفحصت توقعات الطقس ، وفتحت الخريطة وذهبت لاستكشاف المنطقة ، بعد أن أعدت الطريق مسبقا بهذه الجدية ، كما لو كنت لن أتجول في المدينة ، ولكن لقيادة عملية صغيرة. لقد اكتشفت بصعوبة كبيرة كيف يعمل مترو الأنفاق في مدينة كبيرة ، لكن صعوباتي لم تنته عند هذا الحد.

خط مترو اسطنبول إم 8

ومع ذلك ، بعد ساعة اتضح أن الشارع الذي أحتاجه قد تم حظره ، وعرض الملاح بإصرار المرور عبر زقاق ، ولم أفهم أين كنت على الإطلاق. الشيء الأكثر إزعاجا هو وجود منازل قديمة جميلة ومتاجر صغيرة ورائحة المعجنات الطازجة والمقاهي الصاخبة حولها ، ولكن بدلا من الاستمتاع بما كان يحدث ، وقفت في منتصف الشارع ووجهت إصبعي بغضب إلى شاشة الهاتف.

بعد عدة محاولات فاشلة للسيطرة على الموقف مرة أخرى ، وضعت هاتفي الذكي أخيرا في جيبي وقررت الذهاب إلى حيث أردت الذهاب ، وليس حيث كان الخط الأزرق على الخريطة يشير. بالطبع ، في هذه اللحظة فقدت اتجاهي أخيرا ، لكنني رأيت قطة شارع رفعت معنوياتي. في تركيا ، تعامل الحيوانات باحترام كبير ، وقد قابلت القطط أكثر من مرة في طريقي في هذه الرحلة. ثم وجدت مقهى صغيرا حيث كان السكان المحليون يجلسون ويتحدثون ويقرأون الصحف ، ولم يبدوا مثل الأشخاص الذين يحتاجون بشكل عاجل إلى الركض في مكان ما. لقد طلبت الشاي ، ولم أفهم حقا كيفية نطق الاسم بشكل صحيح ، وتلقيت كوبا من المشروبات الساخنة ، والتي تبين أنها ألذ بكثير مما كنت أتوقع من مكان وجدته بالصدفة. عندما جلست على طاولة صغيرة وشاهدت المارة ، اتضح لي تدريجيا أنني لأول مرة في الساعات القليلة الماضية كنت حقا في رحلة ، ولم أحاول تنظيمها حتى لا تضيع دقيقة واحدة.

الخطوة الأولى هي التحدث إلى شخص غريب.

في نفس اليوم ، كان علي أن أواجه تحديا آخر ، ربما بدا تافها تماما من الخارج ، لكن بالنسبة لي اتضح أنه إنجاز تقريبا. كنت أرغب في الوصول إلى منصة مراقبة واحدة ، لكنني شعرت بالارتباك بسبب توقف وسائل النقل العام ولم أتمكن من معرفة الطريق الذي يجب أن أسلكه. في السابق ، كنت سأستمر في دراسة المخططات ، وأمضيت نصف ساعة أخرى في البحث عن المعلومات ، وعلى الأرجح انتهى بي الأمر بالاتصال بسيارة أجرة حتى لا أغري القدر ، لكن هذه المرة قررت أن أسأل عن توجيهات من رجل كان يقف في مكان قريب يشرب القهوة.

بدت لغتي الإنجليزية فجأة فظيعة بالنسبة لي ، وبدت الإيماءات سخيفة ، وخرجت عبارة كنت قد تدربت عليها عقليا عدة مرات من رأسي في نفس اللحظة التي استدار فيها الغريب إلي. حاولت أن أشرح إلى أين أريد أن أذهب ، وأظهرت العنوان على هاتفي وأعدت نفسي لعدم فهمي ، لكن الرجل نظر بهدوء إلى الخريطة ، وشرح شيئا ما وأظهر لي المكان الذي أحتاج إلى التحرك فيه. علاوة على ذلك, لاحظ ارتباكي, ابتسم, وساعدني في معرفة الطريق لبضع دقائق, على الرغم من أنه ربما كان لديه أشياء خاصة به للقيام بها. في تلك اللحظة ، أدركت كم أبالغ أحيانا في مخاوفي: كنت خائفا من أن أبدو غبيا ، أو أخطأ في نطق بضع كلمات ، أو جعل شخصا ما غير مرتاح ، بينما ساعدني الشخص الآخر واستمر في يومي.

ميدان تقسيم

بعد هذا الانتصار الصغير ، بدأت في تغيير سلوكي قليلا ، على الرغم من أنني لا أستطيع أن أقول إنني في يوم من الأيام تحولت إلى مسافر لا يعرف الخوف قادر على التحدث إلى أي شخص بأي لغة. كنت لا أزال قلقا عندما اضطررت إلى طرح الأسئلة ، وأحيانا كنت مرتبكا وفحصت الطريق بشكل دوري ، لكن الآن على الأقل لم أعتبر كل موقف غير مخطط له هزيمة شخصية. لكنني الآن أشعر بثقة أكبر ، حتى في الأماكن المزدحمة ، مثل ميدان تقسيم في منطقة بيوغلو. تم تصميم المجموعة المعمارية للساحة في عام 1930 من قبل المهندس المعماري الفرنسي هنري بروست ، وربما يكون هذا هو السبب في أن هذا المكان يشعر بأسلوب أوروبي حقيقي.

اتضح أن مغادرة منطقة الراحة لا يجب بالضرورة أن تكون مصحوبة بقفزة بالمظلة أو تسلق قمة خطيرة أو السفر إلى الغابة دون أي صلة بالحضارة. يكفي أحيانا الاعتراف بأنك لا تعرف الطريق ، واطلب المساعدة ، ودع شخصا آخر يرى أنك لست كلي العلم ومستقلا كما اعتدت أن تبدو لنفسك.

بدأت أفعل أشياء لم أجرؤ على القيام بها من قبل.

في الأيام التالية ، تركت عمدا وقت الفراغ في جدول أعمالي حتى لا أحول كل مخرج من الفندق إلى سباق آخر للمشاهد. يمكنني أن أنتقل إلى شارع غير مألوف ، أو أذهب إلى مخبز صغير ، أو أجرب طبقا لا يعني اسمه شيئا بالنسبة لي ، أو أجلس بجوار الماء ، أشاهد العبارات والأشخاص الذين يندفعون حول أعمالهم. في بعض الأحيان ، تبين أن تجاربي لم تكن ناجحة للغاية: ذات يوم طلبت الطعام ، مع التركيز فقط على الصورة في القائمة ، وتلقيت طبقا بدا كما لو أن الشيف قرر اختبار استعدادي للسياحة المتطرفة على مائدة الطعام. أكلت بقدر ما أستطيع ، وغسلها مع الشاي ، وعقليا تكتك نفسي قبالة لشجاعتي ، على الرغم من أن معدتي لا يبدو تماما لتبادل حماسي.

محطة سيركيجي

ذهبت إلى محطة السكك الحديدية التاريخية في اسطنبول ، على الرغم من أنها لم تكن جزءا من خط سير الرحلة. كل ما في الأمر أنني لم أكن بعيدا ولا أندم على وجودي في هذا المكان على الإطلاق. تدريجيا ، لاحظت أنني توقفت عن الاعتماد كثيرا على مراجعات الآخرين والتوصيات المكتوبة مسبقا ، لأن لدي انطباعاتي الخاصة التي لا يمكن العثور عليها على الإنترنت. قد يكون أحد المقاهي صاخبا ومزدحما ، وقد يبدو شارع آخر مختلفا تماما عن الصور الجميلة ، وسيصبح بعض الفناء غير الملحوظ فجأة مكانا للعودة إليه. لم أعد أحاول أن أثبت لنفسي أنني أعرف كيف أسافر بشكل صحيح ، ولأول مرة سمحت للرحلة أن تكون كما كانت. هذا لا يعني أنني توقفت عن التخطيط أو أصبحت شخصا متهورا ، لقد أدركت الآن أن هناك حاجة إلى طريق جيد للراحة ، وليس لحرمان نفسي من كل المفاجآت.

كان الاكتشاف الأكثر إثارة للاهتمام هو أنه إلى جانب عادة التحكم في كل شيء صغير ، اختفى قلقي المستمر تدريجيا ، خاصة في الأماكن العامة. في السابق ، كان بإمكاني تدمير مزاجي بسبب حافلة متأخرة أو مطر مفاجئ أو متحف مغلق ، لأنني أدركت أي انحراف عن الخطة على أنه مشكلة يجب إصلاحها على الفور. الآن كثيرا ما سألت نفسي سؤالا آخر: ما هي الأشياء المثيرة للاهتمام التي يمكن القيام بها في هذه الحالة? إذا بدأ المطر ، بحثت عن مقهى مريح ، وإذا تغير الطريق ، نظرت إلى شوارع جديدة ، وإذا لم ينجح شيء ما ، حاولت ألا أضيع بقية اليوم في التهيج. بالطبع ، أحيانا أتذمر على أي حال ، خاصة عندما تبلل حذائي الرياضي أو نفدت بطارية هاتفي في أكثر اللحظات غير المناسبة ، لكن على الأقل أدركت الآن أن هذه لم تكن كارثة ، ولكنها جزء عادي من الرحلة.

ما الذي تغير في داخلي منذ عودتي

عندما عدت إلى المنزل ، بدا لي أنه لم تحدث تغييرات كبيرة ، لأنني لم أغزو قمة جبل ، أو سافرت حول العالم ، أو حتى تعلمت التحدث بلغة أجنبية بطلاقة. لقد أمضيت بضعة أيام في مدينة غير مألوفة ، حيث ضاعت أحيانا ، وتذوقت طعاما غير عادي ، وطلبت المساعدة ، وسمحت لنفسي بتغيير الخطط عندما سارت الظروف بشكل مختلف. ومع ذلك ، في الأسابيع الأولى بعد الرحلة ، لاحظت أنني بدأت أشعر براحة أكبر بشأن المواقف التي شعرت فيها سابقا بعدم الأمان. كان من الأسهل بالنسبة لي طرح الأسئلة, قابل الناس, جرب أشياء جديدة, وأعترف بأنني قد لا أعرف شيئا دون رؤيته على أنه عيب.

أدركت أيضا أن منطقة الراحة الخاصة بي لم تكن شيئا سيئا ، كما يقال أحيانا في المقالات التحفيزية ، حيث يطلب من الشخص إسقاط كل شيء مألوف على الفور والتوجه نحو المجهول. في الواقع ، ما زلت أحب الفنادق المريحة والتذاكر المشتراة مسبقا وفرصة رؤية الطريق قبل مغادرة المنزل ، لأن الراحة تجعل السفر أكثر متعة حقا. بدأت المشكلة عندما تحولت الرغبة في الشعور بالثقة إلى خوف من أي انحراف عن النظام المعتاد ، ومنعتني الرغبة في توقع كل شيء من الاستمتاع بما كان يحدث. الآن أحاول عدم تدمير منطقة الراحة الخاصة بي ، ولكن لتوسيعها تدريجيا ، وإضافة تجارب ومواقف جديدة إلى حياتي يجب أن أتعلم فيها شيئا غير مألوف.

منذ ذلك الحين ، بدأت في الموافقة على مغامرات صغيرة في كثير من الأحيان ، حتى لو لم أكن متأكدا من أن كل شيء سوف يسير على ما يرام ، وأحاول عدم رفض فرصة مثيرة للاهتمام لمجرد أنها تبدو غير عادية. في بعض الأحيان انها رحلة إلى مدينة غير مألوفة دون خطة مفصلة ، وأحيانا انها محادثة مع شخص لن أرى مرة أخرى ، وأحيانا انها شيء بسيط تماما للذهاب إلى مطعم حيث يتم كتابة القائمة بلغة غير مألوفة ومحاولة لمعرفة ذلك دون مساعدة من مترجم. لا أشعر دائما بالثقة ، ولكي أكون صادقا ، أحيانا أريد العودة إلى العادة القديمة المتمثلة في السيطرة ، لكنني أعلم الآن أن القلق لا يعني بالضرورة أنني أفعل الشيء الخطأ. ربما في مثل هذه اللحظات أتعلم عن نفسي أكثر قليلا مما كنت أتعلمه إذا بقيت في ظروف مألوفة.

في بعض الأحيان يكفي فقط أن تأخذ منعطفا خاطئا.

الآن ، أتذكر تلك الرحلة إلى اسطنبول ، أدرك أن أكثر ما أتذكره ليس المساجد الشهيرة ، والمناظر الجميلة ، والصور التي أحضرتها إلى المنزل ، ولكن بعض اللحظات العادية تماما التي لم تكن في الأصل على خط سير الرحلة. كان كوبا من الشاي في مقهى صغير ، ومساعدة شخص غريب ، والمشي في الشوارع التي لم أتذكر أسماءها حتى ، والشعور بأنني لست بحاجة بالضرورة إلى معرفة مسبقا كيف سينتهي كل يوم. عندها أدركت حقا لأول مرة أن السفر يمكن أن يغير الشخص ليس فقط من خلال أماكن جديدة ، ولكن أيضا من خلال المواقف التي تتوقف فيها طرق السلوك المعتادة عن العمل. عندما تختفي القدرة على التحكم في كل شيء ، عليك أن تنظر حولك بعناية أكبر ، وتتواصل مع الناس ، وتتخذ القرارات ، وتثق بنفسك أكثر قليلا من ذي قبل.

جسر غلطة

لا أستطيع أن أقول إنني أصبحت شخصا مختلفا تماما بعد هذه الرحلة ، لأن العادات لا تختفي في غضون أيام قليلة ، ولا تظهر الثقة عند نقرة أصابعي عند 3.15. لكنني بالتأكيد توقفت عن اعتبار خوفي سببا إلزاميا للتخلي عن شيء مثير للاهتمام وتعلمت إدراك المجهول ليس فقط كتهديد ، ولكن أيضا كفرصة. الآن ، إذا وجدت نفسي في شارع غير مألوف وأدركت أنني اتخذت منعطفا خاطئا ، أحاول أن أنظر حولي أولا ، وعندها فقط أمسك هاتفي وأطلب الإنقاذ الفوري من الملاح. كان لدي هذه الاستراتيجية على جسر غير مألوف فوق خليج القرن الذهبي ، وبعد ذلك اكتشفت أنه كان جسر غلطة ، الذي بني في عام 1910. طوله 484 متر ، وربما مثل طول أفكاري القلق من قبل. لكنني سعيد لأنني أدركت أنه ، بعد كل شيء ، في بعض الأحيان تبدأ أهم الاكتشافات في نفس اللحظة التي تفقد فيها طريقك ، وتتوقف عن الذعر ، ولأول مرة منذ فترة طويلة تسمح لنفسك برؤية إلى أين يؤدي الطريق.