我一直想开车去冰岛。 在我看来，这个国家是为一般的公路旅行而创造的。：你坐在方向盘后面，打开导航仪，喝杯咖啡，开车到窗外出现瀑布，黑沙滩，山脉，绵羊和一些完全陌生的景观的地方。 一切看起来如此美丽和平静的照片，由于某种原因，我决定，主要的挑战将是有关的道路，而不是天气，风和我自己的愿望，停止在每一秒转弯。 结果，我在冰岛呆了八天，沿着南部海岸走了一条相当长的路线，看到了着名的瀑布，冰川，黑沙滩，小城镇和几个我在旅行前不知道的地方。 与此同时，几乎每天都发生了一些原始计划中没有的事情，但正是这些时刻我现在记得最好。 汽车出租 抵达后，我拿起我租来的车，只是在停车场的方向盘后面坐了一会儿，习惯了现在这辆车将成为我下周的主要合作伙伴的想法。 我提前查看了路线，下载了地图，甚至检查了几次确切的去哪里，所以我感到非常自信。 然而，当我看到天气预报并意识到冰岛的"风"这个词可能意味着与我以前理解的完全不同的东西时，我的信心略有动摇。 Laugavegur，雷克雅未克市中心的一条街道 我决定在雷克雅未克度过第一天，以免长途跋涉立即开始旅行。 这个城市变得相当平静，紧凑，完全不像我习惯的欧洲首都，经过几个小时的步行，我特别喜欢在没有特定目的的情况下走在街上。 我在一家咖啡馆停下来，沿着海滨漫步，看着当地的建筑，逐渐开始意识到冰岛根本不会像我事先想象的旅行那样看起来。 然后我回到酒店，做了这次旅行中最重要的事情–我把我的东西放好，这样我就不必在早上寻找任何东西。 当然，在早上，事实证明我已经完全不合逻辑地把正确的东西放在了某个地方，所以新一天的前十分钟不是在瀑布中度过的，而是在一个开放的行李箱的

第二天，我终于上路了。 路线的第一大部分是冰岛的金环，离开雷克雅未克一段时间后，我意识到为什么值得在这里开车。 城市消失在他的身后，山、田、水，以及无尽的空间感出现在他的周围，此时似乎除了前方的道路之外什么都没有。 Tinguetlir国家公园 第一站是Tinguetlir。 我很早就到了那里，所以没有太多的人，我可以在这个地区走走，看看风景，稍微适应一下当地的规模。 在冰岛，你很快就不会感到惊讶，一个看起来像地图上一个小点的地方实际上是一个巨大的空间，你可以走得比你计划的要长得多。 间歇泉 然后我去了间歇泉和Gullfoss瀑布。 Gullfoss特别令人难忘，因为他在照片中很漂亮，但亲自还有水，风和小飞溅的声音，这立即解释了为什么你不应该假装是一个纯粹为了完美镜头而来到冰岛的 古尔弗斯瀑布 到了晚上，我已经有点累了，意识到一件重要的事情：最好把冰岛的距离看作不是两点之间的普通旅行，而是作为旅程的一个单独部分。 在这里，您可以在地图上驾驶相当多，但停止五次，因为每次窗外出现新的景观，并且几乎不可能对自己说，"好吧，再停一站。"

第三天，我继续南下。 这条特别的路段是最美丽的路段之一，因为这条路不断地穿过我以前只在纪录片中看到的风景。 窗外出现了绿色的田野，山脉，瀑布和小房子，有时道路远离一切熟悉的东西，我想停下来只是为了意识到我究竟在哪里。 塞里雅兰瀑布 第一大印象是塞里雅兰瀑布。 你可以非常接近它，当然我决定如果我来到这里，我应该尽可能靠近水。 几分钟后，我站在潮湿和快乐的地方，试图弄清楚为什么我没有听我内心的声音，这相当明智地建议留远一点。 斯考加弗斯 Skogafoss是下一个。 我在这里已经更加小心了，但我仍然花费了比我预期的更多的时间。 在某些时候，我只是坐在长凳上看着水，因为在开车几个小时后，这样的停留变得不亚于景点本身。 Reinisfjord的黑色海滩 之后，我去了维克附近的Reinisfjara的黑色海滩。 这是一个摄影根本不能传达气氛的地方。 黑色的沙子，巨大的波浪，玄武岩柱和灰色的天空让我觉得我在一部激动人心的电影的集合中，除了而不是船员，我站在他们旁边，带着风试图脱掉我的头 维克 我在下午晚些时候到达维克，意识到我会在这里过夜。 在这样的时刻，您特别了解汽车的优势：您不必每次都返回雷克雅未克，您只需选择沿途的一个小城市，找到住宿并在早上继续您的旅程。

第四天悄然开始，但离开后过了一段时间，我又开始每隔几公里停下来。 冰岛知道如何对游客做一件非常不愉快的事情：你认为你已经看到了旅行中最美丽的风景，十分钟后下一个出现，前一个突然变得只是"嗯，那也不坏。" Yekulsaurloon泻湖 在这一天，我沿着南部海岸进一步前往Yekulsaurloon冰川泻湖。 道路变得更加令人印象深刻，真正的北方的感觉出现在周围-大量的开放空间，山脉，冰川和海洋。 我故意开得比道路允许的要慢，因为我一直想环顾四周。 当我终于看到冰川泻湖时，我只是停下车，在里面坐了几分钟而没有下车。 大块的冰漂浮在水面上，山脉耸立着，这一切看起来都很不寻常，以至于大脑需要一点时间才能接受正在发生的事情作为现实。 钻石湾泳滩 然后我沿着水去散步，之后我去了钻石海滩，那里有一块块冰躺在黑色的沙滩上。 这个名字看起来有点旅游，但说实话，它真的很适合这个地方。 当冰反射光线时，它特别美丽，海洋滚到岸边，逐渐将小块带回水中。 晚上，我回到酒店，意识到除了咖啡馆的工作人员和我自己之外，我白天几乎没有和任何人说话。 但是开车时自言自语就足够了，特别是当我几次大声说："那么，我们真的要去那里吗？"

第五天已经成为一天，起初似乎很普通，然后你记得它带着微笑。 早上天气正常，但几个小时后风明显增加。 在冰岛，风不仅仅是一种稍微干扰发型的天气现象，而是旅途中的全面参与者，有时会让你非常仔细地观看车门。 观景台 在某些时候，我停在观景台上，打开门，得到了这样的一阵风，我立刻想起了所有的建议，以照顾汽车。 在那之后，我用这样的注意力打开了门，好像它比汽车本身花费更多。 但正是在这一天，我让自己偏离了一点路线，去了那些不是节目要点的小地方。 我喜欢冰岛在热门景点之外没有那么有趣。 小路，农场，个人房屋，高速公路附近的绵羊和地平线上的山脉有时会给人留下不亚于着名的地方的印象。 晚上，我住在一个小招待所。 房间很简单，但经过几个小时的驾驶，对我来说似乎几乎是豪华的，特别是当我意识到我可以脱掉鞋子，穿上水壶而不是今天去其他任何地方时。 一般来说，一个奇怪的价值体系出现在旅行中：长途旅行后的普通床突然成为旅游节目的主要对象。

第六天，我开始逐渐返回首都。 似乎最有趣的事情已经结束了，但正是在这里，我意识到围绕冰岛的公路旅行不能分为"景点"和"过境点"。 交叉本身成为路线的一部分，因为道路不断改变你眼前的画面。 雷克雅未克市中心 我停了好几次，只是为了喝咖啡，看看周围的风景。 起初，在我看来，我是在浪费时间，但后来我意识到，正是在这样的时刻，我把车，而不仅仅是来到一个城市，去游览。 豪佛斯瀑布 在途中，我在几个更自然的地方停下来，再次看到瀑布，我已经停止计数了。 在某些时候，我甚至发现自己认为我开始走过瀑布，几乎就像我走过家里的一家普通商店一样平静。 然而，无论如何，他在一分钟后停了下来，因为游客的良心不允许他只是开车过去。 晚上，我回到了雷克雅未克。 经过几天几乎不断的旅行，这座城市对我来说似乎出乎意料地热闹起来，尽管客观上它仍然相当平静。 我在中心走了一圈，吃了晚饭，几天以来第一次，我没有太早设置闹钟。

我决定在没有车的情况下度过第七天。 在方向盘后面几天后，我只想走路，沿着道路去某个地方，而不是每隔几分钟看一次导航仪。 我漫无目的地走在雷克雅未克周围，看着商店，坐在咖啡馆里，只是看着这个城市。 在前几天的自然风光之后，回到普通的城市生活是很好的，但即使在这里，冰岛也设法以其不寻常的建筑，天气和一些非常特殊的空间感来提醒自己。 到了晚上，我开始包装，发现我以某种方式设法在车里积累了一大堆小东西：一瓶水，零食包，收据，一张卡片，充电器和其他几个我不再记得的目的的物品。 在那一刻，我意识到这辆车在一周内变成了我酒店房间的一个小版本，并决定把事情整理好。 这并不难，但也不容易。 这是值得的，整个旅行即将结束。

Последний день оказался немного странным. Я вроде бы уже устал от дороги, но одновременно совсем не хотел возвращать машину и заканчивать путешествие. За восемь дней я привык к тому, что утром нужно посмотреть погоду, проверить маршрут, залить кофе в термокружку и ехать туда, где впереди снова появится что-нибудь неожиданное. Я специально оставил немного времени перед вылетом, чтобы не превращать последний день в нервную гонку. По дороге в аэропорт ещё несколько раз остановился, посмотрел на пейзажи и поймал себя на мысли, что теперь воспринимаю Исландию совершенно иначе, чем в первый день. Когда я сдавал автомобиль, было немного жалко расставаться. За эту неделю он стал практически частью путешествия: в нём я слушал музыку, спорил с навигатором, ел купленные по дороге перекусы, пережидал дождь и несколько раз произносил вслух фразу «ну здесь мы точно остановимся». Что я понял после этой поездки Исландия на автомобиле – это путешествие, где невозможно полностью контролировать маршрут. Можно заранее забронировать гостиницы, составить список водопадов, отметить на карте красивые места и даже примерно рассчитать время в дороге, но потом появляется ветер, дождь, закрытая дорога, неожиданно красивый поворот или просто желание остановиться и посмотреть на горы. Мне понравилось именно это ощущение свободы. Я не пытался поставить галочку напротив каждого места, а постепенно учился оставлять пространство для случайностей. Иногда лучший момент дня случался не у знаменитой достопримечательности, а где-нибудь на обычной дороге, когда я останавливался, выходил из машины и несколько минут просто смотрел вокруг. Ещё я понял, что Исландия – страна, где автомобиль действительно меняет впечатления от путешествия. Ты не привязан к одному городу, можешь менять место ночёвки, останавливаться там, где хочется, и строить маршрут вокруг погоды и собственного настроения. Правда, вместе со свободой приходит ответственность: здесь особенно важно внимательно относиться к дорожным условиям, ветру и изменениям погоды, потому что природа довольно быстро объясняет, кто здесь главный. А главное, после этой поездки я понял одну простую вещь: Исландию невозможно нормально посмотреть, постоянно спеша. Можно составить идеальный маршрут и пытаться выполнить его минута в минуту, но тогда есть риск проехать мимо самого интересного. Иногда лучше свернуть на небольшую дорогу, остановиться у очередного водопада, выпить кофе из термокружки и просто постоять под ветром, думая о том, как вообще получилось, что я оказался посреди этой невероятной страны. Именно таким я и запомнил своё путешествие по Исландии: не как список достопримечательностей и километров, а как большую дорогу, в которой были водопады, ледники, чёрные пляжи, дождь, ветер, кофе на парковках, немного усталости и очень много моментов, когда я смотрел через лобовое стекло и думал: «Вот ради этого я сюда и ехал».