Острів на карті здається не таким вже великим, а ось коли починаєш складати маршрут, з'ясовується, що між «давайте вранці подивимося палац, потім з'їздимо на пляж, а ввечері заглянемо в інше місто» і реальністю лежать кілометри доріг, гірські серпантини і Мій вічний оптимізм. У підсумку я вирішив не намагатися побачити абсолютно все, а склав маршрут на п'ять днів, в якому поєднав стародавні міста, красиві пляжі, гірські дороги і кілька місць, куди дійсно хотілося доїхати. Я взяв машину і заздалегідь забронював житло, тому що на Криті автомобіль сильно розширює можливості. З громадським транспортом теж можна подорожувати, але мені хотілося самому вибирати, де зупинитися, а де проїхати далі, тому що іноді саме випадкова оглядовий майданчик виявляється цікавіше пункту, який ти тиждень відзначав на карті. Маршрут вийшов досить щільним, зате за п'ять днів я встиг побачити абсолютно різний Крит – Історичний, гірський, Пляжний і той самий ледачий, де хочеться просто сидіти біля моря і нікуди не їхати. Відтворені з руїн фрагменти Кносського палацу Археологічний комплекс Кносс Перший день я вирішив почати з Іракліона, тому що прилітати на Крит і відразу їхати куди-небудь на інший кінець острова мені здалося не найрозумнішим рішенням. Після отримання машини я відправився в бік Кносського палацу, який знаходиться зовсім недалеко від Іракліона. І ось тут я вперше зрозумів, що фотографії не передають масштабу місця: коли ходиш серед стародавніх стін і уявляєш, що тут існувала ціла мінойська цивілізація кілька тисяч років тому, починаєш дивитися на звичайну відпустку трохи інакше. Кноський палац виявився саме тією пам'яткою, заради якої варто приїхати раніше. Вдень сюди приїжджає досить багато людей, тому вранці гуляти набагато приємніше, особливо якщо не хочеться проводити половину екскурсії в черзі або шукати місце, де можна нормально зробити фотографію. Я чесно намагався уважно слухати про історію палацу, але періодично ловив себе на думці, що стою і просто розглядаю камені, намагаючись уявити, як все це виглядало в давнину. Фортеця Кулес Після Кноссу я повернувся в Іракліон і відправився гуляти в гарному настрої. Подивився Венеціанську гавань, фортецю Кулес, прогулявся по вулиці 25 серпня і заглянув на площу Львів. Після історичних руїн особливо приємно було просто сидіти в кафе, пити каву і спостерігати за містом. Венеціанська фортеця в Іракліоні А ще я відправився до Венеціанської фортеці, яка знаходиться в 9 кілометрів на захід від Іракліона. Все-таки зручно подорожувати на машині, мені не довелося шукати таксі і іноземною мовою домовлятися з водієм. Я відчуваю себе впевнено і отримую задоволення від довгоочікуваної відпустки. До вечора зрозумів, що перший день пройшов досить насичено, хоча за планом здавалося, що я подивлюся всього кілька місць. Саме тоді я вперше згадав своє улюблене правило автомобільних подорожей: якщо навігатор каже, що до наступної точки двадцять хвилин, це зовсім не означає, що я приїду туди через двадцять хвилин.

На другий день я вирушив на захід острова. Першою зупинкою став Ретимно, його також називають Ретимноном. Тут мені відразу сподобалося поєднання старої архітектури, вузьких вулиць і моря. Я погуляв по Старому місту, дійшов до Венеціанської Гавані І піднявся до фортеці Фортецца, звідки відкривається чудовий вид на місто і узбережжя. Фортеця Фортеця Ретимно виявився якраз тим місцем, де я постійно говорив собі: «ще десять хвилин – і їдемо далі». Потім проходило півгодини, я знаходив чергову красиву вулицю, заходив випити кави і знову забував про існування розкладу. У підсумку з Ретимно я поїхав пізніше, ніж збирався, але вирішив не переживати, тому що на відпочинку іноді корисно хоча б іноді програвати власним планом. Фортеця Фортецца є одним з найбільших збережених венеціанських укріплень в Європі. Масштаб, звичайно, вражає, жодного разу не пошкодував, що зробив незаплановану зупинку. Ханья Далі я поїхав в Ханью. Старе місто Ханьї виявився одним з моїх улюблених місць на Криті: венеціанські будівлі, вузькі вулички, гавань, маяк і величезна кількість маленьких кафе. Я довго гуляв уздовж набережної, а потім просто сів на терасі і спостерігав за людьми. Особливо сподобалася Венеціанська гавань з маяком. Увечері тут стало ще приємніше, коли денна спека трохи спала і місто почало виглядати зовсім інакше. Я зрозумів, що Ханью цілком можна було б залишити на окремий день, але Мій маршрут вже почав нагадувати спробу прожити три відпустки одночасно.

Третій день я присвятив природі і відправився до пляжу Елафонісі. Дорога туди сама по собі стала частиною подорожі: гори, невеликі села, серпантини та краєвиди, через які я кілька разів шукав місце для зупинки. Ділянка пляжу Елафонісі з рожевим піском і скелями вздовж берегової лінії Коли я нарешті приїхав до Елафонісі, стало зрозуміло, навіщо люди готові їхати сюди досить далеко. Прозора вода, світлий пісок, лагуна і знаменитий рожевий відтінок деяких ділянок пляжу створюють дуже красиву картину. Правда, я досить швидко зрозумів, що якщо хочеш спокійно насолодитися місцем, краще приїжджати раніше, тому що пізніше людей стає значно більше. Після пляжу Я не став відразу повертатися в Ханью і вирішив трохи покататися по узбережжю. Це був той самий день, коли план почав остаточно розсипатися, але виключно в хорошому сенсі. Я кілька разів звертав з основної дороги, зупинявся біля моря і просто сидів на каменях, тому що після декількох днів насиченої програми хотілося трохи тиші. Я повернувся в Ханью вже досить втомленим, але з відчуттям, що саме третій день був самим відпускним. Ніяких палаців, фортець і довгих списків пам'яток – тільки дорога, море і відчуття, що нікуди не треба поспішати.

На четвертий день я знову сів за кермо і поїхав у бік Східної частини Криту. По дорозі вирішив заїхати на плато Лассіті, тому що хотілося побачити не тільки узбережжя, а й гірський Крит. Після морських пейзажів все навколо різко змінилося. Дорога пішла вгору, з'явилися гори, невеликі села і зовсім інший ритм життя. Оглянув кілька пам'яток. Нижче прикріплюю фото пам'ятника, повз якого не зміг пройти. Його побудували з метою зберегти пам'ять про трагедію і про роль подій у боротьбі за визволення Криту. Пам'ятник на згадку про знищення Лассіті османськими та єгипетськими військами в травні 1867 року Я кілька разів зупинявся просто подивитися на пейзаж і в черговий раз переконався, що автомобіль на Криті – це не тільки засіб пересування, але і спосіб постійно знаходити місця, які не збирався Шукати. Озеро Вулісмені, Агіос Ніколаос Після плато я попрямував до Агіос-Ніколаоса. Місто розташоване навколо озера Вулісмені, і мені сподобалося просто гуляти навколо нього, сидіти в кафе і дивитися на човни. Після гірської дороги це місце відчувалося майже як курортна пауза перед фінальним днем. Шкода, що не зарядив телефон, зміг би зробити більше знімків. Але це урок на майбутнє-стежити за зарядкою і завжди брати з собою пауербанк. Увечері я прогулявся по набережній і зрозумів, що за чотири дні Крит встиг показати мені вже кілька абсолютно різних осіб.При цьому Острів все ще примудрявся залишатися таким, де можна просто зупинитися біля дороги, подивитися на море і зрозуміти, що ніякої пам'ятки в даний момент тобі взагалі не потрібно.

Последний день я решил провести без попытки установить мировой рекорд по количеству увиденных достопримечательностей. Утром отправился в сторону Элунды, откуда можно добраться до острова Спиналонга. Элунда Спиналонга Спиналонга – одно из тех мест, где история ощущается особенно сильно. На небольшом острове сохранилась крепость, венецианские укрепления и поселение, связанное с историей бывшей колонии для людей, больных лепрой. Когда гуляешь по каменным улицам и смотришь на море вокруг, довольно сложно воспринимать это место просто как красивую туристическую точку. После Спиналонги я вернулся на материковую часть и решил больше никуда не спешить. Пообедал в Элунде, потом нашёл место у моря и несколько часов просто отдыхал. Конечно, мой внутренний турист пытался убедить меня, что последний день нельзя тратить без новых достопримечательностей. Но я его победил. Иногда после четырёх дней поездок, подъёмов, пляжей и серпантинов лучший план – это вообще отсутствие плана. Что я успел увидеть за пять дней Если собрать весь маршрут в одну схему, получилось довольно насыщенно: Ираклион – Кносский дворец – Ретимно – Ханья – Элафониси – плато Лассити – Агиос-Николаос – Элунда – Спиналонга . При этом я специально не пытался объехать абсолютно весь остров, потому что за пять дней это превратилось бы скорее в соревнование с навигатором, чем в отдых. Крепость Кулес Больше всего мне понравилось, что Крит постоянно меняется. Утром ты можешь гулять среди древних руин, через пару часов ехать по горной дороге, а вечером сидеть у моря с тарелкой местной еды и смотреть на закат. Элафониси на закате Если бы я сейчас составлял этот маршрут заново, то, скорее всего, оставил бы те же места, но сделал бы его немного спокойнее. На некоторые точки я бы выделил больше времени, особенно на Ханью и побережье, потому что там очень легко сказать себе «посмотрю быстро» и внезапно обнаружить, что прошло три часа. А ещё я точно снова взял бы машину. Потому что главный плюс Крита для меня оказался не только в знаменитых достопримечательностях, а в самой дороге между ними. Ты едешь по острову, за окном меняются горы, оливковые рощи и море, впереди очередной поворот, а ты уже не знаешь, что там будет – и именно ради этого я и люблю такие путешествия. В общем, пять дней на Крите прошли примерно так, как и должны проходить хорошие поездки: я посмотрел гораздо больше, чем планировал, потратил на дорогу немного больше времени, чем обещал себе, несколько раз заблудился, пару раз поменял маршрут и в последний вечер уже думал только об одном – почему я не взял отпуск хотя бы на десять дней.