Gare de Venise
La gare de Venise est située dans le Nord-est de l'Italie. Dans la société, il est surtout connu sous le nom de "Venise Santa Lucia". Le terme "gare de Venise" est incorrect car il existe deux stations principales dans la municipalité de Venise: la gare de Venise-Mestre en Italie continentale et la gare de Venise-Santa Lucia dans le centre historique de la ville à 6 kilomètres de la côte dans la lagune de Venise.
Vieille église
L'histoire de la gare de Venise est intéressante. L'ancienne église palladienne de Santa Lucia sur le grand canal a été démolie en 1863 pour faire place à la station, alors on se souvient du nom de la Sainte, bien que son corps ait été transporté dans l'église voisine de San Geremia. Le bâtiment actuel de la gare de Venise a été construit dans un style fasciste moderniste et conçu par Virgilio Vallo, qui a remporté un concours de design en 1934. Cependant, les travaux de construction en collaboration avec Anjolo Manzoni se sont poursuivis lentement et n'ont pas été achevés (Paul Perilli) après la Seconde guerre mondiale.
Sainte patronne
Sainte Lucie a été martyrisée en Sicile en 304 et, comme Saint Marc, patron de Venise, son corps a été volé par les croisés vénitiens et amené à Venise comme trophée. On peut la voir à l'intérieur d'un autel avec une façade en verre, vêtue mais avec les bras et les jambes momifiés ouverts et vêtue d'un masque d'argent. Sainte Lucie elle-même était issue d'une famille riche de Syracuse. Elle a refusé les offres de la main et du cœur et a donné ses biens aux pauvres. Les procureurs l'ont envoyée dans une maison close, mais elle est restée miraculeusement immobile. Ils ont ensuite tenté de la brûler, également sans succès, et elle a finalement été tuée par l'épée.
Architecture de la gare de Venise
Ce beau bâtiment bas ne distrait pas du tout de l'autre architecture qui l'entoure. La gare de Venise s'est agrandie et accueille chaque jour 82 des milliers de passagers dans 450 trains. La sortie de la gare de Santa Lucia est l'une des plus grandes expériences de l'arrivée des touristes: un Panorama spectaculaire et toujours animé du grand canal.
La façade de la gare de Venise a été récemment rénovée et a maintenant fière allure avec ses formes blanches brillantes sur le toit contre le ciel bleu. La gare a un intérieur baroque incroyablement sombre, richement décoré, et un plafond qui abritait autrefois une fresque de Tiepolo, mais il a été détruit par une bombe autrichienne en 1915. Dans la chapelle latérale complexe se trouve la tombe du dernier Doge de Venise, Lodovico Manina.
