Pont du Rialto

Le pont du Rialto indique que la magnifique Venise, entièrement entourée d'eau, porte le nom de la ville des ponts. Il y a plus de 400 installations de transport qui surplombent plus d'une centaine de canaux. Mais ce n'était pas toujours le cas, pendant longtemps, les habitants de la vieille ville se sont déplacés entre les îlots sur des bateaux reliés entre eux. Le Rialto est considéré comme le premier et le plus ancien pont sur le canal, c'est un symbole de Venise.

Histoire de la création

Au XIIe siècle, il a été décidé de construire un pont sur le grand canal. L'endroit a été choisi près du point le plus étroit du canal, où se trouvait un centre de commerce avec des commerçants venant de tous les pays. À l'origine, le Pont du Rialto était un ponton nommé Ponte della Coin en l'honneur de la Monnaie située à proximité. L'idée incarnée est venue aux habitants de Venise, et le pont a servi régulièrement pendant des centaines d'années.

Après cela, il a été remplacé par un pont en bois plus durable et plus confortable. Avec le changement de matériau, le pont a reçu un autre nom: Rialto, et tout cela grâce au marché situé à proximité. Sur une structure plus solide, de petits magasins ont été installés, dont les propriétaires devaient payer des impôts, sur lesquels la structure monumentale de l'époque était contenue. Mais le pont du Rialto a duré relativement peu de temps. En 1310, le miracle de la pensée d'Ingénierie a brûlé pendant la rébellion. Il a été restauré en faisant encore un peu plus. Mais en 1444, il ne supporta pas le poids de tous ceux qui voulaient regarder la Régate qui se déroulait dans le canal et tomba dans l'eau, emportant la vie des spectateurs. Selon une autre version, le pont n'a pas résisté à l'afflux de personnes souhaitant voir l'épouse du marquis de Ferrare. Le pont a été restauré à nouveau.

Caractéristiques du pont du Rialto

Près de 100 ans plus tard, l'histoire s'est répétée. La principale cause de la tragédie était l'utilisation d'un arbre de courte durée, qui était constamment dans l'eau. Ainsi, au milieu du XVIe siècle, Venise a dû réfléchir à la construction d'une traversée plus solide. Un concours a été annoncé pour le meilleur projet de pont du Rialto. Il a participé à des maîtres tels que Michel-ange et Jacopo Sansovino, mais la victoire a été remportée par l'architecte inconnu Antonio de Ponto. Sa vision du pont copiait presque entièrement la toute première structure de surface, mais se distinguait par la durabilité des piliers en pierre. Les habitants n'ont pas beaucoup confiance dans la nouvelle construction, se promettant un autre effondrement. Mais ils ont eu tort: le pont a résisté avec honneur à toutes les épreuves et se tient à ce jour, s'élevant fièrement au-dessus de l'eau.

Résumé

Aujourd'hui, le pont du Rialto est l'une des attractions les plus populaires de Venise. En longueur, le pont s'étend sur 48 mètres, sa largeur est de 22 mètres. La moitié du pont, comme auparavant, est occupée par de petites boutiques, mais le prix y est beaucoup plus élevé que dans le reste de Venise. Pour la construction du pont, environ 12 000 pieux ont été enfoncés dans le fond du canal, sur lesquels se trouvent deux voûtes ajourées, qui semblent presque en apesanteur grâce au marbre blanc et aux bas-reliefs. La plate-forme d'observation du Rialto vous permet d'admirer la ville antique, les gondoles et les navires tout à fait modernes qui naviguent en dessous.