Pont du Rialto

Le pont du Rialto indique que la magnifique Venise, entièrement entourée d'eau, porte le nom de la ville des ponts pour une bonne raison. Il existe plus de 400 ouvrages de transport suspendus au-dessus de plus d'une centaine de canaux. Mais cela n'a pas toujours été le cas : pendant longtemps, les habitants de la ville antique se déplaçaient entre les îles sur des bateaux amarrés ensemble. Le Rialto est considéré comme le tout premier et le plus ancien pont sur le canal ; c'est un symbole de Venise.

Histoire de la création

Au XIIe siècle, il fut décidé de construire un pont sur le Grand Canal. L'emplacement a été choisi à proximité du point le plus étroit du canal, là où se trouvait le centre du commerce avec les commerçants venant de tous les pays. Le pont du Rialto était à l'origine une structure de pontons nommée Ponte della Moneta en l'honneur de la Monnaie voisine. Les habitants de Venise ont apprécié l'idée mise en œuvre et le pont a bien servi pendant des centaines d'années.

Après cela, il a été remplacé par un pont en bois plus durable et plus pratique. Parallèlement au changement de matériau, le pont a reçu un nom différent : Rialto, et tout cela grâce au marché voisin. De petits commerces étaient installés sur une structure plus solide, dont les propriétaires devaient payer des impôts, qui servaient alors à entretenir la structure monumentale. Mais le pont du Rialto n’a pas duré longtemps. En 1310, cette merveille d'ingénierie a brûlé lors d'un soulèvement. Elle a été restaurée avec un petit plus. Mais en 1444, il ne put supporter le poids de tous ceux qui voulaient assister à la régate qui se déroulait dans le canal et s'effondra dans l'eau, tuant les badauds. Selon une autre version, le pont ne pourrait pas résister à l'afflux de personnes souhaitant voir l'épouse du marquis de Ferrare. Le pont a été à nouveau restauré.

Caractéristiques du pont du Rialto

Près de 100 ans plus tard, l'histoire s'est répétée. La principale cause de la tragédie était l’utilisation d’un arbre de courte durée qui se trouvait constamment dans l’eau. Ainsi, au milieu du XVIe siècle, Venise dut réfléchir à la construction d'un passage plus solide. Un concours a été annoncé pour la meilleure conception du pont du Rialto. Des maîtres tels que Michel-Ange et Jacopo Sansovino y ont participé, mais la victoire a été remportée par l'architecte inconnu Antonio de Ponto. Sa vision du pont copiait presque entièrement la toute première structure au-dessus de l'eau, mais se distinguait par la durabilité des supports en pierre. Les résidents locaux n'avaient pas vraiment confiance dans le nouveau bâtiment, se promettant un nouvel effondrement. Mais ils avaient complètement tort : le pont a passé tous les tests avec honneur et se dresse encore aujourd'hui, dominant fièrement l'eau.

Brève description

Aujourd'hui, le pont du Rialto est l'une des attractions les plus populaires de Venise. La longueur du pont s'étend sur 48 mètres et sa largeur est de 22 mètres. La moitié du pont, comme auparavant, est occupée par de petites boutiques, mais les prix y sont beaucoup plus élevés que dans le reste de Venise. Pour construire le pont, environ 12 000 pieux ont été enfoncés dans le fond du canal, sur lesquels se trouvaient deux voûtes ajourées, qui semblent presque en apesanteur grâce au parement en marbre blanc et aux bas-reliefs. La plate-forme d'observation du Rialto vous permet d'admirer la ville antique, les gondoles et les navires assez modernes naviguant en dessous.