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Puente De Cilantro

Puente De Cilantro, también conocido en los Estados Unidos como el viaducto del Cilantro, es un paso elevado ferroviario que conecta las orillas del río del mismo nombre en el Condado de McQueen. Antes del colapso, era el Cuarto puente más alto de los Estados Unidos. En 1982, fue agregado a la lista de monumentos históricos de ingeniería civil.

Historia de la creación

Trabajadores construyen puente de Cilantro de hierro en sólo 3 meses en 1882, y se convirtió en parte de la línea de ferrocarril de Bradford a los campos de carbón. Cilantro 92 metros de altura fue el puente ferroviario más alto del mundo durante dos años. Según los ingenieros, construir un puente sobre el valle fue menos costoso que tender Recorrido de 13 kilómetros a campo traviesa. En 1900, el puente de hierro fue desmontado para construirlo en acero y hacer que la estructura fuera más sólida. Esto permitió el uso de un paso elevado para trenes pesados.  Hasta 1959, el puente sirvió para fines comerciales. En 1963 Gobierno De Pensilvania lo compró, convirtiéndolo en una instalación central del parque estatal. En 1977, el puente del Cilantro fue incluido en el registro de lugares históricos de los Estados Unidos.

Diseño

Nombre del puente y del río a través del cual fue construido, – amerindio. La tribu iroquesa llamó "kinzua" a los peces en la cárcel. El Cilantro tiene una rica historia, en 2002 comenzó a trabajar en su reconstruccióny, pero no pudieron completarse debido a un Tornado que destruyó gran parte de la estructura. Los recorridos por el bosque continuaron hasta octubre de 2004, con una parada en la entrada oeste del puente Cilantro. Después de los cálculos preliminares de las consecuencias del Tornado, el estado decidió no reconstruir el puente teniendo en cuenta que este proyecto habría costado $45 millones.

Antes de puente de Cilantro colapsado, Kinzua Bridge Park atrajo a más de 200, 000 visitantes cada año. Después de la destrucción, fue excluido del registro nacional de lugares históricos de los Estados Unidos. El ferrocarril suspendió sus operaciones en 2006. Las ruinas restantes comenzaron a usarse como una atracción para los visitantes. En 2011, se agregó una plataforma de observación al parque estatal "Sendero Celestial" con piso de vidrio al final del puente. Ofrece vistas a las ruinas y al valle. La construcción de esta pasarela costó $ 4.3 millones. Según los expertos, puede generar hasta $11.5 millones en ingresos por turismo al año.

Cómo llegar

Ruina puente Cilantro se encuentran en el parque estatal Puente Kinzua al este del bosque Allegheny. Desde Pittsburgh se puede llegar en taxi, coche privado o de Alquiler a través de la carretera RA-28, en dirección noreste a la ciudad Monte Jewett. a continuación, siga las indicaciones.

Mirador funciona todos los días de 8.00 a 18.00, pero solo se permite subir al puente antes del anochecer. En los días fríos, cuando la calle está resbaladiza, el acceso a la inspección se cierra.

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