Korianderbrücke in den USA auch als Korianderviadukt bekannt, ist eine Eisenbahnüberführung, die die Ufer des gleichnamigen Flusses in McKinsey County verbindet. Vor dem Zusammenbruch war es die vierthöchste Brücke in den USA. Im Jahr 1982 wurde es in die Liste der historischen Bauingenieursehenswürdigkeiten aufgenommen.
Geschichte der Schöpfung
Arbeiter bauten die Korianderbrücke aus Eisen in nur 3 Monaten im Jahr 1882 wurde es Teil eines Eisenbahnzweigs von Bradford zu den Kohlevorkommen. Koriander 92 meter hoch blieb 2 Jahre lang die höchste Eisenbahnbrücke der Welt. Nach Ansicht der Ingenieure war es weniger kostspielig, eine Brücke über das Tal zu bauen als zu verlegen 13 Kilometer langer Weg durch unwegsames Gelände. Im Jahr 1900 wurde die Eisenbrücke demontiert, um sie aus Stahl zu bauen und die Struktur robuster zu machen. Dies ermöglichte die Nutzung der Überführung für schwere Züge. Bis 1959 diente die Brücke kommerziellen Zwecken. 1963 Regierung von Pennsylvania er hat es gekauft und es zu einem zentralen Objekt des State Parks gemacht. Im Jahr 1977 wurde die Korianderbrücke in das Register historischer Stätten der USA eingetragen.
Kurze Beschreibung
Der Name der Brücke und des Flusses, durch den sie gebaut wurde, – indianisches. Der Stamm der Irokesen wurde »Koriander" als Fisch an der Spitze bezeichnet. Koriander hat eine reiche Geschichte, im Jahr 2002 begannen die Arbeiten an ihm umbauund, aber sie konnten nicht abgeschlossen werden, weil der Tornado den größten Teil des Gebäudes zerstörte. Bis Oktober 2004 dauerten die Führungen durch den Wald mit einem Stopp am westlichen Eingang zur Korianderbrücke. Nach vorläufigen Berechnungen der Folgen des Tornados hat der Staat keine Entscheidung getroffen brücke reparieren angesichts der Tatsache, dass dieses Projekt $ 45 Millionen kosten würde.
Bevor Korianderbrücke der Kin-Sua-Bridge-Park wurde zerstört und zog jedes Jahr mehr als 200.000 Besucher an. Nach der Zerstörung wurde es aus dem Nationalen Register der historischen Stätten der USA ausgeschlossen. Die Bahn hat den Betrieb 2006 eingestellt. Die restlichen Ruinen wurden als Attraktion für Besucher genutzt. Im Jahr 2011 wurde dem State Park eine Aussichtsplattform hinzugefügt «Der himmlische Pfad» mit Glasboden am Ende der Brücke. Von hier blicken Sie auf die Ruinen und das Tal. Der Bau dieses Fußweges hat $ 4,3 Millionen gekostet. Experten zufolge kann es pro Jahr bis zu 11,5 Millionen Dollar an Einnahmen aus dem Tourismus generieren.
Wie kommt man
Ruine Korianderbrücke sie befinden sich im State Park Koriander-Brücke östlich des Allegheini-Waldes. Von Pittsburgh aus können Sie mit dem Taxi, privatem oder gemietetem Auto über die Autobahn RA-28 nach Nordosten in die Stadt kommen Mount Jewett. dann folgen Sie den Schildern.
Aussichtsplattform es ist jeden Tag von 8.00 bis 18.00 Uhr geöffnet, aber es ist erlaubt, die Brücke nur vor Einbruch der Dämmerung zu besteigen. An frostigen Tagen, wenn es auf der Straße rutschig ist, wird der Zugang zur Inspektion geschlossen.
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