Історії мандрівників — сторінка 7

Що потрібно знати перед першою поїздкою в Таїланд

Думка про те, що в Таїланді завжди тепло, не давала мені спокою. Я знала, що рано чи пізно поїду в цю країну. Моя мрія збулася, але очікування в перший раз не були виправдані. Перед подорожжю знала, що море прогрівається до +27 °C і вище, і мені здавалося, що інше не важливо. Ділюся порадами після 3 поїздок в Тай, які хотіла б прочитати перед поїздкою. Перше, що тебе зустріне, - спека Мені подобається прогулянка в хмарах під час польоту на літаку. Відчувала себе комфортно, але на вулиці Бангкока про зручність не залишилося і сліду. Буквально через 5 хвилин я сильно спітніла і відчувала себе, як вологий пельмень. Волосся стали нереально пористими. Причому за прогнозом було всього близько +32, а за фактом +39. "Ну і що, – спочатку подумала я. - у нас влітку теж буває така температура, навіть більше». Ні. Не буває, тому що тут ти виходиш з приміщення з кондиціонером і відразу потрапляєш в таке відчуття, ніби хтось накрив тебе неймовірно теплою ковдрою. Зручний одяг - не рекомендація, а практично питання виживання. І не треба брати з собою половину гардероба «про всяк випадок». У Таїланді ти все одно будеш ходити приблизно в одному і тому ж: Легка футболка або біла сорочка, шорти, зручне взуття і що-небудь, що можна швидко накинути в храм. Тому що храми-це окрема історія. У храм не можна прийти як на пляж Я це, звичайно, знала. Практично відразу з'ясувала, що мої шорти і майка відмінно підходять для сніданку, прогулянки і навіть поїздки на човні, але абсолютно не підходять для деяких храмів. І ось стою я біля входу, дивлюся на табличку, дивлюся на себе, табличка дивиться на мене. Ми обидва всі розуміємо, що перед поїздкою краще мати в рюкзаку легку сорочку або накидку. І одяг, що закриває плечі і коліна, особливо якщо збираєтеся ходити по храмах. А ще перед входом часто потрібно знімати взуття. Це, до речі, дуже зручно, поки не виявляєш, що ти приїхав до Таїланду у взутті, яке неможливо швидко зняти. Стоїш такий перед храмом, розшнуровуєш її, поки за тобою утворюється маленька черга з людей, які вже встигли зняти взуття, щоб отримати просвітлення і, здається, почати нове життя. Не намагайтеся з'їсти все тайське в перший день Ось тут я проявила справжню сміливість. Побачила маленьке вуличне кафе, з нього пахло чимось неймовірним. Запитувати: - Це гостре? Мені відповіли: - Ні (No spicy). Я повірила, і це була моя перша помилка, тому що «не гостре» в Таїланді – поняття дуже філософське. Через 5 хвилин я сиділа з червоним обличчям, намагаючись посміхатися і робити вигляд, що у мене все добре. Запивала все водою, яка, звичайно ж, абсолютно не допомагала. Зате потім зрозуміла головне: якщо ви не їсте гостре, говоріть про це кілька разів і максимально переконливо. А краще вивчити фразу mai phet - "не гостро". Хоча знаєте, іноді навіть після цього у вас все одно може виявитися перчик. Вода-завжди з собою Не» якщо захочеться пити", а завжди. Ти можеш вийти з готелю на 10 хвилин і повернутися таким, ніби тільки що пробіг марафон. Пляшка води в рюкзаку дуже швидко стає головним туристичним аксесуаром. І ще я б не стала експериментувати з водою з-під крана. Для пиття простіше купувати бутильовану. Зате магазини тут-окрема радість Особливо 7-Eleven. Якщо ви вперше приїхали в Таїланд і ще не знаєте, що робити ввечері, просто зайдіть в найближчий 7-Eleven. Я серйозно. Іноді здається, що там можна вирішити взагалі будь-яку життєву проблему. Крім, мабуть, проблеми " куди поділися гроші після двох днів у Бангкоку». З таксі краще не сперечатися У Бангкоку я спочатку намагався розібратися з таксі так, ніби це переговори на міжнародному саміті. - Скільки? - 500 бат. - Ні, дорого. – 400. – Ні. – 300. – Хороше. А потім, проїхавши пару хвилин, зрозуміла, що можна було викликати машину через додаток і взагалі не брати участь в цьому спектаклі. Так що заздалегідь Встановіть додаток для таксі і користуйтеся ним, коли це зручніше. А якщо берете звичайне таксі – дивіться, щоб водій включав лічильник, якщо це передбачено для поїздки. І не дивуйтеся пробкам, повірте, Бангкок вміє стояти. Дуже красиво і дуже довго. Іноді ти сидиш в машині, дивишся на хмарочоси, слухаєш кондиціонер і думаєш: «ну зате я нікуди не спізнююся». Хоча ні, потім згадуєш, що через 20 хвилин у тебе екскурсія. У такі моменти я починаю мимоволі філософськи ставитися до життя. А потім з'являється море І ось тут Таїланд остаточно підкуповує. Після Бангкока приїжджаєш на острів або до моря, виходиш вранці на вулицю і розумієш, навіщо взагалі виконав весь цей шлях. Море, Пальми, човни, запах фруктів, тепле повітря. Ти начебто збирався встати раніше і піти куди-небудь, а потім сідаєш на терасі з кавою. Дивишся на море і вирішуєш: "Сьогодні я нікуди не піду. Я вже досить подорожую"» Через годину ти все-таки йдеш, тому що Таїланд занадто гарний, щоб лежати в готелі. Але не намагайтеся побачити весь Таїланд за одну поїздку Це, мабуть, мій головний висновок після першої поїздки. Бангкок – це один настрій, Пхукет – інше, Самуї – третє, північ країни-взагалі окрема історія. І якщо спробувати впихнути все це в один тиждень, вийде не Подорож, а змагання зі збору валізи. Сьогодні храм. Завтра Острів. Післязавтра переліт. Потім знову валізу. Потім трансфер. Потім ви сидите на пляжі і не пам'ятаєте, де взагалі перебуваєте. Краще вибрати кілька місць і залишити трохи часу просто на життя. Тому що найцікавіше в Таїланді часто відбувається не тоді, коли ти йдеш по пункту №7 свого маршруту, а коли звертаєш не туди. І останнє Не чекайте, що Таїланд буде схожий на листівку кожну хвилину. Буде спека, будуть пробки, дивні запахи. Будьте готові зустріти комах, які виглядають так, ніби вони пройшли військову підготовку. Буде їжа, яку ви не зможете визначити навіть після пояснень, буде дощ, який починається раптово і закінчується так само раптово. І обов'язково настане момент, коли ви просто зупинитеся посеред вулиці, подивіться навколо і подумаєте: "Нічого собі. Я справді в Таїланді"» Ось заради цього моменту і варто вирушати в подорож. Перша поїздка в Таїланд-це не стільки про ідеальний маршрут, а про те, як ти спочатку намагаєшся все контролювати, а потім поступово розумієш: тут набагато приємніше просто жити за обставинами.

Читати далі →

Захід Сонця на Балі

Я спеціально приїхав на пляж заздалегідь, щоб встигнути знайти гарне місце до заходу сонця. У підсумку хвилин двадцять просто сидів на піску і дивився, як люди поступово збираються біля води. Хтось фотографував, хтось розмовляв, діти бігали берегом, а місцеві спокійно займалися своїми справами. Коли сонце почало опускатися до горизонту, все навколо стало якимось нереально спокійним. Вода відбивала помаранчеве світло, хвилі одна за одною накочували на берег, а пальми на тлі неба перетворилися майже в силуети. Я зробив кілька фотографій, але потім прибрав телефон. Іноді хочеться не фотографувати місце, а просто запам'ятати його таким, яким ти побачив його в перший раз. Захід Сонця на Балі Напевно, саме заради таких вечорів і варто іноді їхати далеко від дому.

Читати далі →

24 години в Дубаї - частина друга

Тепер уже все одно Після другої години дня у мене почалася стадія подорожі, яку я зазвичай називаю «тепер уже все одно». Коли розумієш, що часу залишилося мало, а половину міста ти ще не бачив, планування перестає мати сенс. Можна або змиритися і спокійно їхати в аеропорт, або почати приймати рішення, які через кілька годин здадуться тобі абсолютно божевільними. Я вибрав другий варіант. Тому замість того, щоб спокійно продовжити гуляти по Дубаю, вирішив поїхати в пустелю. Пустеля Логіка була залізна: якщо у тебе всього один день в місті, обов'язково потрібно хоча б раз опинитися там, де міста взагалі не видно. Можливо, нормальна людина в такій ситуації вибрав би найближчий пляж або ресторан, але нормальність я залишив десь біля виходу з аеропорту. Зрештою, я приїхав в Дубай всього на добу, а значить, треба було використовувати цю добу максимально нелогічно. Там, де закінчується місто Дорога зайняла якийсь час. Висотки поступово залишилися позаду, а потім зникли зовсім. За вікном почали миготіти порожні простори, пісок і рідкісні дерева. Я дивився на все це і думав про те, наскільки дивно влаштований Дубай: ще зовсім недавно я стояв біля Бурдж-Халіфи серед скляних веж, торгових центрів і тисяч людей, а тепер навколо практично нічого немає. Тільки пустеля. І від цього чомусь стало спокійно. У місті весь час щось відбувається: машини їдуть, люди кудись поспішають, екрани щось показують, будівлі змагаються між собою у висоті. Тут нічого не відбувалося взагалі. Можна було просто дивитися у вікно і не намагатися встигнути кудись ще. Пустеля замість хмарочосів На місці нам запропонували покататися по дюнах. Я, звичайно, погодився, тому що фраза «У мене всього 24 години в Дубаї» чомусь автоматично перетворює звичайну людину в людину, яка готова на все. Машина піднялася на піщану дюну, на секунду зупинилася на самому верху, а потім різко пішла вниз. У цей момент я зрозумів, що маю дві новини. Хороша-це дійсно дуже весело. Погана-я тільки що добровільно заплатив за те, щоб мене кілька хвилин катали по пустелі, як білизна в пральній машині. Але коли все закінчилося, я вже сміявся разом з іншими. Мабуть, у людини є дивовижна здатність швидко забувати про страх, якщо навколо красиво і ніхто ще не встиг розповісти, скільки коштує ремонт автомобіля. Захід, який не хотілося фотографувати До вечора спека стала поступово відступати, і ми зупинилися серед дюн. Вперше за весь день я побачив справжній Захід Сонця-без хмарочосів, рекламних екранів і людей, які обов'язково опиняються в кадрі саме тоді, коли ти збираєшся зробити фотографію. Просто сонце повільно опускалося за пісок. Я дістав телефон, зробив кілька знімків і майже відразу прибрав його. Тому що іноді фотографія тільки заважає. Починаєш думати про те, як поставити камеру, звідки краще зняти, куди потім це все викласти, і зовсім забуваєш, що взагалі-то приїхав сюди дивитися. Я сів прямо на пісок і деякий час просто мовчав. За один день я встиг побачити більше контрастів, ніж іноді виходить побачити за тиждень: вранці – хмарочоси, вдень – старі квартали і бухту, тепер – пустелю. І попереду ще залишався вечірній Дубай. Місто прокидається ввечері Коли ми повернулися в місто, було вже близько восьмої вечора, і Дубай немов включили заново. Вдень я постійно шукав тінь, а тепер вулиці були заповнені людьми, Ресторани відкрили тераси, по дорогах потягнувся потік автомобілів, а хмарочоси загорілися тисячами вікон. Я відправився в Dubai Marina і вирішив просто пройтися без мети. Після такого дня вже було безглуздо намагатися виконати черговий пункт зі списку. Якщо продовжувати бігати від однієї пам'ятки до іншої, через кілька годин я вже не згадав би, де був. Марина ввечері виявилася зовсім не схожа на те місто, яке я бачив вранці. Люди гуляли вздовж води, хтось сидів у кафе, по каналу повільно проходили яхти, а висотки відбивалися у воді. На секунду мені навіть здалося, що я дивлюся не на справжнє місто, а на декорацію. Але потім поруч пройшов хлопець з пакетом їжі, за ним побігли діти, хтось лаявся по телефону, а жінка за сусіднім столиком намагалася сфотографувати вечерю. І я знову подумав, що саме такі звичайні моменти чомусь і роблять місце справжнім. Абу Дабі ввечері Нарешті можна нікуди не поспішати Я сів на вечерю і вперше за весь день подивився на годинник без тривоги. Залишалося кілька годин, але більше нікуди поспішати не хотілося. Я зрозумів, що за добу неможливо «подивитися Дубай». Можна тільки трохи з ним познайомитися – побачити його величезним і маленьким, сучасним і старим, гучним і майже порожнім. І, напевно, це виявилося головним відкриттям цієї поїздки. Вранці я намагався скласти ідеальний маршрут і постійно думав про те, скільки місць ще не встиг побачити. До вечора стало зовсім неважливо, скільки галочок стоїть навпроти пам'яток. Мені вже було цікаво просто сидіти, дивитися на воду і спостерігати за людьми. Остання зустріч з Бурдж-Халіфою До літака залишалося кілька годин, і я вирішив ще раз з'їздити до Бурдж-Халіфи. На цей раз-без мети, без списку і без бажання щось встигнути. Просто попрощатися з містом. Вранці вона здавалася мені величезною і трохи нереальною. Тепер я дивився на неї зовсім інакше. За однією будівлею вже стояли цілий день, десятки кілометрів дороги, старі вулиці, поїздка по бухті, ринок, пустеля і вечірня прогулянка. Я зрозумів, що саме тому подорожі не можна вимірювати кількістю побачених пам'яток. Можна приїхати в місто на тиждень і нічого не відчути, а можна провести там один день і відвезти з собою цілу історію. Що залишилося після 24 годин Я приїхав в Дубай з абсолютно простим завданням – побачити якомога більше за одну добу. У підсумку побачив далеко не все, що планував, кілька разів заблукав, перегрівся, втомився, витратив більше грошей, ніж збирався, і в якийсь момент взагалі перестав розуміти, який зараз година. Але, мабуть, саме тому поїздка і запам'яталася. За ці 24 години Дубай встиг здатися мені містом майбутнього, старим торговим портом, величезним туристичним майданчиком, пустелею і просто звичайним містом, де люди ходять на роботу, вечеряють, гуляють і поспішають у своїх справах. І коли я нарешті сів у літак, зловив себе на думці, що тепер мені хочеться повернутися. Тільки вже не на 24 години. Абу Дабі з літака

Читати далі →

24 години в Дубаї - частина перша

Я опинився в Дубаї на 24 години ​- Скільки у мене часу? - Приблизно добу. - У Дубаї? – Да. - Ну тоді я пропав. Тому що провести добу в Дубаї і нікуди не піти – це приблизно як опинитися в холодильнику і вирішити, що сьогодні ти будеш їсти виключно гречку. Літак прилетів рано вранці. Я вийшов з аеропорту з рюкзаком, телефоном і абсолютно ідіотською впевненістю, що за 24 години цілком можна подивитися місто. Тоді я ще не знав, що Дубай – це місто, яке на карті виглядає так, ніби всі цікаві місця знаходяться буквально в сусідніх кварталах, а в реальності між двома точками може виявитися кілька кілометрів дороги, розв'язка, ще одна розв'язка і, судячи з усього, розв'язка, яку побудували спеціально для того, щоб ти ніколи не зміг дістатися до попередньої. Але часу у мене було небагато, тому я вирішив не міркувати про масштаби міста і відразу відправився до Бурдж-Халіфи. Бурдж-Халіфа ​Перший раз я побачив її ще з машини і спочатку подумав: «Ну висока і висока». Але з наближенням це відчуття швидко зникло. Фотографії абсолютно не передають розміри цієї конструкції: на знімку ти бачиш хмарочос, а в житті стоїш поруч з ним і розумієш, що хтось, здається, забув зменшити будівлю перед тим, як помістити його в реальний світ. Я хвилин п'ять намагався зробити нормальну фотографію, але кожен раз виходило одне і те ж: або в кадрі виявлялася вежа, або Мої ноги. Цілком вона просто не поміщалася. У якийсь момент я прибрав телефон і вирішив, що іноді краще просто подивитися очима, а не намагатися негайно перетворювати все побачене в фотографію. Правда, довго насолоджуватися прогулянкою не вийшло – на вулиці було настільки жарко, що вже через кілька хвилин я почав сприймати будь-яку тінь як потенційне місце для постійного проживання. Бурдж Халіфа Прогулянка, яку я переоцінив ​На карті наступна точка виглядала зовсім поруч. Навігатор бадьоро повідомив:» 15 хвилин пішки", і я, як людина, яка явно недостатньо добре знайомий з кліматом Дубая, вирішив прогулятися. Перші десять хвилин я відчував себе справжнім мандрівником. Ще через п'ять хвилин почав шукати очима найближче приміщення з кондиціонером. Хвилин через двадцять став ставитися до автомобілів з абсолютно новою повагою, а ще через кілька хвилин зрозумів, що людство не дарма витратило стільки сил на винахід кондиціонерів. У підсумку я зловив таксі, сів, і коли на мене подуло холодне повітря, відчув приблизно ті ж емоції, що людина, яку тільки що врятували з пустелі. Старий Дубай ​Саме після цього я опинився в Старому Дубаї, і тут сталося найцікавіше. До цього моменту переді мною був той Дубай, який зазвичай показують в Інтернеті: скляні вежі, величезні торгові центри, дорогі машини, ідеально чисті вулиці і відчуття, ніби все місто щоранку протирають спеціальною серветкою. А потім я звернув на невеликі вулиці, і декорації немов поміняли. Вузькі проходи, маленькі магазини, запах спецій, старі будівлі, продавці, які спокійно розмовляють з покупцями, хтось кудись поспішає, хтось сидить біля магазину і просто спостерігає за тим, що відбувається. Тут не було відчуття гігантського міста майбутнього, який постійно намагається вразити тебе своїм масштабом. І саме тут мені вперше стало по-справжньому цікаво. Тому що я почав розуміти: Дубай – це не тільки те, що він побудував за останні десятиліття. У нього є й інша сторона, яку легко не помітити, якщо всю подорож провести між хмарочосами і торговими центрами. Човен через бухту ​Поруч була бухта, і я побачив невеликі човни. Особливих планів у мене не було, тому я просто сів в одну з них. Човен рушив, і через кілька хвилин я опинився посеред води, дивлячись одночасно на два абсолютно різних міста: з одного боку залишалися старі будівлі і невеликі причали, з іншого поступово виростав Сучасний Дубай, а десь далеко над усім цим все ще височіла Бурдж-Халіфа. Човен через бухту Я сидів і думав про те, наскільки дивно працює перше враження. Вранці мені здавалося, що Дубай-це місто хмарочосів, де все повинно бути величезним і дорогим. А тепер я плив на невеликому човні по старій бухті і розумів, що саме цей простий момент, можливо, запам'ятається мені сильніше, ніж половина місць, заради яких я сюди приїхав. Напевно, в цьому і полягає сенс подорожей: самі запам'ятовуються речі далеко не завжди виявляються тими, які ти заздалегідь зазначив на карті. Ринок ​Після човна я вирішив просто йти світ за очі. Це взагалі мій улюблений спосіб подорожувати, тому що, коли у тебе розписаний кожну годину, ти постійно думаєш про наступну точку, а коли маршруту немає, можна випадково звернути в провулок і виявити місце, про яке взагалі нічого не знав. Так я опинився на ринку. Зайшов буквально подивитися, а через кілька хвилин мені вже пропонували спробувати солодощі, показували спеції і розповідали щось про товари. У якийсь момент я виявив, що розмовляю з продавцем, хоча ще п'ять хвилин тому взагалі не збирався тут нічого купувати. Зрозуміло, в результаті я щось купив. Що саме – пояснити досі складно. Коли знайомі запитують: - А навіщо тобі це було потрібно? Я відповідаю: - Не знаю. І, мабуть, це найчесніша відповідь, яку можна дати на питання про половину речей, куплених під час подорожей. 14:00 ​Коли я нарешті подивився на годинник, було вже дві години дня. І ось тут стало трохи тривожно. У мене залишалося менше половини доби, а список того, що я хотів побачити, практично не зменшився. Пустеля, море, Нічний Дубай, Марина, оглядовий майданчик – і ще приблизно двадцять сім місць, які нормальна людина ніколи не спробував би впихнути в один день. Я відкрив карту, подивився на відстані, закрив карту, знову відкрив і навіть на секунду сподівався, що за цей час Відстані якимось дивом зменшилися. Не зменшилися. І тоді я вирішив зробити те, що будь-яка розумна людина зробила б у такій ситуації. Поїхати в пустелю. Тому що якщо у вас залишилося десять годин у Дубаї, цілком очевидно, що ви повинні піти ще далі від Дубая. Саме з цього моменту мій відносно спокійний одноденний маршрут остаточно перестав бути спокійним. Але про це-вже у другій частині.

Читати далі →

7 днів у Парижі: Мій маршрут по місту

Коли я планувала тиждень в Парижі, в моїй голові все виглядало бездоганно: вранці – кава і круасан, вдень – музеї і прогулянки, ввечері – келих вина з видом на Ейфелеву вежу. Звичайно, реальність швидко внесла свої корективи. Але мій досвід не раз показував, що очікування і реальність не дорівнює одне і теж. За тиждень я встигла заблукати, промокнути під дощем, прийти до зачинених дверей ресторану і кілька разів вибрати не ту гілку метро. Але, здається, саме завдяки цим маленьким провалам Париж і запам'ятався мені справжнім. День 1. Знайомство з Парижем і перший провал Перший день я вирішила не перевантажувати пам'ятками. Залишила валізу, вийшла з готелю і просто пішла гуляти. Першою точкою маршруту стала Набережна Сени. Звідти я дійшла до Нотр-Даму, заглянула на острів Сіте, а потім вирушила в бік Латинського кварталу. І саме тут стався перший провал. Після дороги я, природно, зголодніла, і замість того, щоб вибрати нормальне кафе, сіла в перше-ліпше місце поруч з туристичною вулицею. В результаті отримала дорогий, але холодний і несмачний омлет. Зате ввечері купила багет, сир і фрукти і влаштувала собі просту вечерю. Вийшло набагато смачніше і набагато більше по-паризьки, ніж мій дорогий обід. День 2. Лувр, Тюїльрі та 20 000 кроків На другий день був запланований Лувр. Я наївно думала, що проведу там години дві-три. У підсумку вийшла майже через п'ять годин з відчуттям, що мій мозок більше не здатний сприймати мистецтво. Після Лувру я пройшла через сад Тюїльрі до площі Згоди, а потім вирішила дійти пішки до Тріумфальної арки. Це виявилося помилкою))) До вечора телефон показав більше 20 тисяч кроків, ноги офіційно відмовилися співпрацювати, а нові черевики, звичайно ж, натерли мені п'яту. Довелося шукати аптеку і купувати пластирі. Романтика Парижа на той момент виглядала приблизно так: я сиджу на лавочці, заклеюю ногу і їм шоколад з найближчого супермаркету. Коли ввечері запалилися вогні на Єлисейських Полях, гарний настрій все-таки повернувся. День 3. Монмартр і дощ, якого " не повинно було бути» Третій день я повністю залишила для Монмартру. Вранці піднялася до базиліки Сакре-Кер, подивилася на місто зверху і відправилася бродити по маленьких вулицях. Це був той самий Париж, який я уявляла до поїздки: старі будинки, маленькі кафе, художники, сходи, балкони і випадкові красиві дворики. А потім почався дощ. Парасолька, звичайно, залишився в номері, тому що вранці було сонце. Через 10 хвилин я вже стояла під крихітним козирком магазину разом з ще кількома такими ж оптимістами. В результаті купила самий туристичний парасольку Парижа, який зламався через два дні. Після дощу я все-таки дійшла до площі Тертр, а ввечері знайшла маленьке бістро в стороні від найжвавіших вулиць. Замовила цибульний суп і вирішила, що мокрі джинси можна вважати частиною французького досвіду. День 4. Ейфелева вежа і війна з метро Четвертий день-Ейфелева вежа. Я спеціально приїхала вранці, щоб побачити її без вечірнього натовпу. Потім прогулялася по Марсову полю, дійшла до Трокадеро і довго сиділа з кавою, просто розглядаючи вежу. Після обіду вирішила поїхати в інший район на метро. І ось тут почалася моя особиста війна з паризьким транспортом. Виявляється, я сіла не в ту сторону, і помітила це через кілька зупинок, вийшла, перейшла на іншу платформу, потім навіщось знову переплутала напрямок. У якийсь момент Мій маршрут на телефоні виглядав так, ніби я спеціально вирішила досліджувати підземний Париж. Поїздка, яка повинна була зайняти двадцять хвилин, розтягнулася майже на годину. Зате ввечері я повернулася до Ейфелевої вежі. Коли включилася підсвічування, всі мої транспортні страждання моментально перестали мати значення. День 5. Круасани, Маре та закрите кафе На п'ятий день я вирішила влаштувати собі максимально спокійний ранок. Знайшла пекарню, купила свіжий круасан і каву і відправилася гуляти по Маре. Мені дуже сподобався цей район: тут можна годинами ходити без конкретної мети, заходити в маленькі магазини, розглядати вітрини і періодично зупинятися на каві. Головною гастрономічною точкою дня мало стати кафе, яке я зберегла ще вдома. Я спеціально побудувала маршрут так, щоб опинитися поруч з ним до обіду. Настати. Закритий. Виявилося, саме в цей день заклад не працював. Перевірити розклад заздалегідь мені, звичайно ж, в голову не прийшло. У підсумку я купила сендвіч і з'їла його на першій-ліпшій лавці. І несподівано це виявився один з найприємніших обідів за всю поїздку: навколо звичайна Паризька життя, поруч хтось вигулює собаку, хтось читає, хтось поспішає на роботу. Ніякої спеціально створеної атмосфери-просто місто. День 6. Версаль і втома від прекрасного На шостий день я вирішила вибратися з центру і поїхати в Версаль. Палац дійсно вражає, але до цього моменту я вже зрозуміла важливу річ: навіть від краси можна втомитися. Після залів, картин, золота і нескінченних фотографій я вийшла в сади і зрозуміла, що найбільше хочу не культурних вражень, а просто сісти. Зрозуміло, перед поїздкою я ще й забула нормально поснідати. Тому приблизно половину Версаля я оглядала з однією думкою « " де тут можна поїсти?"Увечері ніяких планів вже не було. Я повернулася в Париж, зайшла в супермаркет, купила готову їжу і влаштувала вечерю в номері. І знаєте що? Після шести днів ресторанів і кафе ця вечеря здалася майже ідеальною. День 7. Париж без плану Останній день я спеціально залишила порожнім. Ніяких квитків. Ніяких обов'язкових музеїв. Ніякого розкладу по хвилинах. Я знову вийшла до Сіни, купила каву, зайшла в кілька книжкових магазинів, довго гуляла вулицями і поверталася в місця, які сподобалися мені в перші дні. І саме тоді зрозуміла, що мій найкращий день у Парижі виявився днем без маршруту. За тиждень я побачила Ейфелеву вежу, Лувр, Монмартр, Нотр-Дам, Маре, Версаль і десятки красивих вулиць. Але згадую чомусь не тільки їх. Я згадую зламану парасольку. Пластирі після 20 тисяч кроків. Закрите кафе, заради якого пройшла півміста. Поїздку не в ту сторону на метро. Вечеря з супермаркету і той самий невдалий омлет в перший день. Напевно, подорожі і повинні бути такими. Тому що ідеальний маршрут можна зберегти в нотатках. А справжня поїздка починається саме в той момент, коли щось йде не за планом.

Читати далі →