Історії мандрівників — сторінка 16

Vlad Першовідкривач
Ісландія · 2 жовтня 2026 р.
День перший. Рейк'явік і знайомство з машиною

День перший. Рейк'явік і знайомство з машиною

Я давно хотів побачити Ісландію саме на автомобілі. Мені здавалося, що ця країна взагалі створена для дорожньої подорожі: сідаєш за кермо, вмикаєш навігатор, береш каву і їдеш туди, де за вікном з'являються водоспади, чорні пляжі, гори, вівці і якісь абсолютно інопланетні пейзажі. На фотографіях все виглядало настільки красиво і спокійно, що я чомусь вирішив, ніби головне випробування буде пов'язано з дорогами, а не з погодою, вітром і моїм власним бажанням зупинитися біля кожного другого повороту. У підсумку я провів в Ісландії вісім днів і проїхав досить великий маршрут по південному узбережжю, подивився знамениті водоспади, льодовики, чорні пляжі, маленькі містечка і кілька місць, про які взагалі не знав до поїздки. При цьому майже кожен день відбувалося що-небудь, чого не було в первісному плані, але саме ці моменти тепер згадуються найкраще. Автомобілі напрокат Після прибуття я забрав орендований автомобіль і якийсь час просто сидів за кермом на парковці, звикаючи до думки, що тепер ця машина на найближчий тиждень стає моїм головним напарником. Я заздалегідь подивився маршрут, скачав карти і навіть перевірив кілька разів, куди саме потрібно їхати, тому відчував себе досить впевнено. Правда, впевненість злегка похитнулася, коли я побачив прогноз погоди і зрозумів, що слово «Вітер» в Ісландії може означати зовсім не те, що я звик під ним розуміти. Лаугавегур, вулиця в центрі Рейк'явіка Перший день я вирішив провести в Рейк'явіку, щоб не починати подорож відразу з великого перегону. Місто виявилося досить спокійним, компактним і зовсім не схожим на європейські столиці, до яких я звик, а після кількох годин прогулянки мені особливо сподобалося просто ходити вулицями без конкретної мети. Я заглянув у кафе, прогулявся по набережній, подивився на місцеву архітектуру і поступово почав розуміти, що Ісландія взагалі не буде схожа на ту поїздку, яку я уявляв собі заздалегідь. Потім я повернувся в готель і зайнявся найвідповідальнішою справою подорожі – розкладав речі так, щоб вранці нічого не шукати. Звичайно, вранці виявилося, що саме потрібну річ я поклав кудись зовсім нелогічно, тому перші десять хвилин нового дня пройшли не серед водоспадів, а в компанії відкритого валізи.

Читати далі →
0 0
Adam Першовідкривач
Японія · 2 жовтня 2026 р.
Осака-фінальна частина подорожі

Осака-фінальна частина подорожі

Після Кіото я поїхав до Осаки, і тут настрій знову змінився. Якщо Токіо здався мені величезним і стрімким, Кіото – спокійним і атмосферним, то Осака виявилася більш розслабленою, галасливою і якийсь дуже живий. Тут мені відразу сподобалося просто гуляти вулицями, дивитися на вивіски, заглядати в магазини і спостерігати за людьми. Особливо добре Осака розкривається ввечері, коли загоряються вивіски і вулиці стають ще більш жвавими. Я гуляв по району Дотонборі, розглядав величезні вивіски ресторанів і в якийсь момент зрозумів, що приїхав до Японії не тільки заради храмів і красивої архітектури. Іноді найцікавіше-просто йти по вулиці і дивитися, як влаштоване звичайне життя міста. Суш Ну і, звичайно, їжа в Осаці заслуговувала окремої уваги. Цього разу я замовив суші і спробував інші місцеві страви, кілька разів говорив собі, що на сьогодні вже точно достатньо, а потім через двадцять хвилин знову опинявся біля якогось невеликого закладу. У якийсь момент я зрозумів, що мій маршрут по Осаці вже можна ділити не по визначних пам'ятках, а по перекусів, тому що так він виглядав набагато логічніше. Як я розподілив тиждень Якщо зараз подивитися на всю поїздку цілком, Я розподілив тиждень так: перші три дні віддав Токіо, два дні присвятив Кіото і ще два дні залишив на Осаку. Такий маршрут виявився для мене досить насиченим, але при цьому не перетворився на нескінченну гонку між вокзалами, храмами і Готелем. У Токіо я зосередився на районах, сучасному міському житті і громадському транспорті, тому що саме там хотілося відчути масштаб японської столиці і побачити, як вона виглядає в темний час доби. Кійомідзу-Дера Кіото залишив для більш спокійних прогулянок, храмових комплексів, традиційної архітектури і атмосфери Старої Японії, а Осаку використовував як фінальну частину поїздки, де можна було трохи розслабитися, багато гуляти і є все, що траплялося на очі. Що я зрозумів після тижня в Японії Головне відкриття для мене полягало в тому, що Японія абсолютно не схожа на країну, яку можна нормально зрозуміти з фотографій або коротким роликам в Інтернеті. Так, я побачив знамениті місця, спробував місцеву їжу, поїздив на поїздах і пройшов величезну кількість кілометрів, але найбільше мені запам'яталися звичайні моменти: маленькі вулички, автомати, станції, вечірні магазини, спокійні райони і відчуття того, наскільки все навколо відрізняється від звичного мені життя. Подорожувати на поїзді цілком зручно. Я зрозумів, що тиждень в Японії цілком можна зробити дуже насиченою, якщо заздалегідь продумати маршрут і не намагатися кожен день вмістити абсолютно все. Токіо, Кіото і Осака начебто непогано доповнюють один одного, тому що після величезної столиці приємно опинитися в більш спокійному Кіото, а після нього переключитися на галасливу і гастрономічно безтурботну Осаку. А ще я остаточно переконався, що японський громадський транспорт страшний тільки перші пару годин. Потім ти вже починаєш досить впевнено дивитися на карту, знаходити потрібну платформу і навіть відчувати деяке внутрішнє почуття гордості, коли поїзд відправляється саме тоді, коли написано в розкладі. Правда, десь всередині все одно залишається маленький голос, який нагадує: «не розслабляйся, ми все-таки в Японії». Дотомборі, Осака Коли я відлітав додому, у мене було дивне відчуття, ніби я тільки почав знайомитися з цією країною. За один тиждень я встиг побачити Токіо, Кіото і Осаку, але замість бажання поставити галочку навпроти Японії у мене з'явилося зовсім інше бажання – повернутися і подивитися те, що в цей раз залишилося за межами маршруту. Напевно, це і є кращий показник вдалої подорожі: коли ти повертаєшся додому з валізою, повною речей і фотографій, а голова вже починає придумувати новий маршрут.

Читати далі →
1 0
Adam Першовідкривач
Японія · 2 жовтня 2026 р.
Від Токіо до Кіото

Від Токіо до Кіото

Під час своєї довгоочікуваної подорожі до Японії я поїхав до Кіото. Перед поїздкою трохи переживав, тому що японські поїзди здавалися мені настільки точними і організованими, що я був упевнений: варто мені один раз помилитися, і вся система впаде саме через мене. На практиці все виявилося набагато спокійніше, особливо коли я розібрався з квитком і зрозумів, де знаходиться мій поїзд, хоча звичка приходити на вокзал заздалегідь все одно врятувала мене від кількох нервових хвилин. Швидкісні поїзди Японії Сам поїзд став окремою частиною подорожі. Після досить галасливого і насиченого Токіо було приємно просто сісти, поставити поруч сумку і якийсь час дивитися у вікно. Японія За вікном поступово змінювалася, міська забудова змінювалася більш спокійними пейзажами, а я нарешті відчув, що подорож дійсно почалася, тому що до цього все відбувалося занадто швидко. Кіото зустрів мене зовсім іншим настроєм. Тут я вперше за поїздку відчув, що можна трохи зменшити темп і просто йти по вулиці, не намагаючись кожні десять хвилин куди-небудь встигнути. Вузькі вулички, традиційні будинки, храми, невеликі магазини і зовсім інша архітектура створювали відчуття, ніби я потрапив до Японії, яку до цього бачив тільки на фотографіях. У Кіото я спеціально залишив час на прогулянки без жорсткого плану. Звичайно, список місць у мене був, куди ж без нього, але я вже зрозумів, що спроба відвідати все підряд за один день закінчиться тим, що ввечері я буду дивитися фотографії і питати себе, де саме все це встиг побачити. Тому частину дня я просто гуляв вулицями, заглядав в невеликі магазини і кафе і дозволяв собі іноді звертати з маршруту. Замок Нідзе Одним з найприємніших моментів стала прогулянка по історичних районах міста, де особливо добре відчувається контраст з Токіо: менше висоток, менше візуального шуму, більше невеликих деталей, на які хочеться звернути увагу. Вразив Замок Нідзьо, це колишня укріплена резиденція сьогунів роду Токугава. Це не тільки національний скарб Японії, але і Об'єкт Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО. Я продовжив прогулянку по історичному Кіото і кілька разів ловив себе на думці, що замість того щоб фотографувати чергову пам'ятку, просто стою і дивлюся по сторонах, тому що сама вулиця вже виглядала як готова фотографія. У якийсь момент я вирішив трохи перекусити, впевнено вибрав місце, сів, подивився меню і зрозумів, що моя впевненість Закінчилася приблизно на слові «меню». У підсумку я кілька хвилин намагався розібратися, що саме збираюся замовити, а потім просто вибрав блюдо навмання і вирішив вважати це частиною культурного досвіду, тому що в подорожі іноді простіше визнати поразку перед невідомим японським блюдом, ніж намагатися зображати з себе експерта. Напевно, я не був сильно голодний, смак не сподобався. Краще б я замовив суші.

Читати далі →
1 0
Adam Першовідкривач
Японія · 2 жовтня 2026 р.
Токіо-перше знайомство з Японією

Токіо-перше знайомство з Японією

Коли я вперше почав планувати тиждень в Японії, У мене була досить проста ідея: подивитися Токіо, з'їздити в Кіото, заглянути в Осаку і повернутися додому з відчуттям, що я хоча б трохи зрозумів цю країну. Наївність, звичайно, була колосальна, тому що Японія За один тиждень не просто не закінчується – вона встигає кілька разів поміняти у тебе уявлення про те, як взагалі повинен виглядати звичайний день мандрівника. В результаті Мій маршрут вийшов досить щільним, але саме завдяки цьому я встиг побачити три абсолютно різних особи Японії і зрозуміти, чому одні туристи після першої поїздки кажуть, що їм вистачило тижня, а інші вже в аеропорту починають планувати наступну. У Токіо я прилетів з тим самим станом, коли начебто все навколо знайоме з фотографій, фільмів та інтернету, але в реальності мозок все одно відмовляється приймати те, що відбувається. Хмарочоси Сіндзюку, Токіо Величезні перехрестя, висотки, маленькі провулки, автомати, магазини, нескінченні покажчики і люди, які кудись дуже впевнено йдуть, поки ти стоїш з телефоном і намагаєшся зрозуміти, чому Навігатор пропонує тобі пройти через три підземних переходу. Перші кілька годин я взагалі відчував себе людиною, яку випадково висадили в дуже добре організованому майбутньому. Акагі-Дзіндзя І в той же час в цій країні збереглися стародавні звичаї, при відвідуванні храмів складається враження, що мене перенесли в минуле. З повагою ставлюся до східної філософії, тому вирішив відвідати сучасне синтоїстське святилище в Токіо Акагі-Дзіндзя. Все-так можна довго читати про сакральному просторі, але описати відвідування сакрального простору складно. Якщо коротко, то як ніби навів порядок в думках. Станція Сібуя Я вирішив не перетворювати в марафон по визначних пам'ятках і просто гуляв по місту, тому що після перельоту організм ще не зовсім розумів, в якій частині світу знаходиться. Почав з району Сібуя, подивився на знаменитий перехрестя, трохи погуляв по вулицях, а потім просто пішов світ за очі, що в Токіо виявилося досить приємним заняттям. Правда, через деякий час я зрозумів, що «піти світ за очі» в місті такого розміру – це відмінний спосіб випадково виявити себе в зовсім іншому районі і виявити заодно, що йти назад чомусь вже сорок хвилин. Площа Маруноучі на західній стороні будівлі залізничного вокзалу На другий день я вже відчував себе трохи впевненіше і вирішив перевірити Токійський громадський транспорт на практиці. Я заздалегідь вивчив основні маршрути, встановив потрібні програми і навіть переконав себе, що тепер все під контролем, але Японія швидко нагадала мені, що впевненість туриста живе приблизно до першого великого вокзалу. На станції Я деякий час переходив з одного рівня на інший, дивився на вивіски японською та англійською мовами і робив вигляд, що чудово розумію, куди мені потрібно, хоча внутрішній голос досить переконливо пропонував просто сісти на будь-який поїзд і подивитися, що вийде. У Токіо мені особливо сподобалося те, наскільки природно тут сусідять абсолютно різні речі. Можна вранці опинитися серед величезних сучасних будівель, потім згорнути в тиху вуличку, де майже нікого немає, а через десять хвилин вже стояти біля невеликого храму і спостерігати зовсім іншу атмосферу. Саме такі моменти мені запам'яталися найсильніше, тому що Токіо виявився для мене не стільки набором окремих пам'яток, скільки величезним містом, який постійно змінюється прямо у тебе перед очима.

Читати далі →
0 0
Gilyana Провідник
Італія · 1 жовтня 2026 р.
День 10. Останній ранок в Італії

День 10. Останній ранок в Італії

В останній день я спеціально нічого серйозного не планувала. Мені хотілося спокійно поснідати, пройтися по знайомих вулицях, ще раз подивитися на Венецію і просто посидіти де-небудь з кавою, не перевіряючи кожні п'ять хвилин Час відправлення. Після 10 днів постійних переміщень такий повільний фінал виявився саме тим, що було потрібно насправді. Я йшла вулицями і згадувала початок поїздки, коли тільки приїхала в Рим і ще не знала, скільки всього встигну побачити. За ці дні я встигла пожити в трьох абсолютно різних містах, кілька разів заблукати, втомитися від власної валізи, з'їсти набагато більше пасти, ніж планувала, і зробити таку кількість фотографій, що потім довелося розбиратися з пам'яттю телефону. Міст Святого Ангела Додому я їхала з відчуттям, що десять днів – це одночасно багато і зовсім мало. Багато, тому що за цей час можна побачити Рим, Флоренцію і Венецію, відчути різницю між ними і отримати справжнє уявлення про подорож по Італії, а мало – тому що варто тільки подивитися на карту, як стає зрозуміло, скільки ще залишилося за межами цього маршруту. Що я б змінила в маршруті зараз Якби я знову планувала поїздку в Італію на десять днів, я б залишила приблизно той же принцип: кілька міст, нормальна кількість часу в кожному і мінімум безглуздих переїздів. Мені набагато приємніше провести три дні в одному місці, встигнути погуляти вранці, вдень і ввечері, побачити місто не тільки з туристичного боку і залишити собі час на випадкові відкриття, ніж кожен день прокидатися з думкою, що сьогодні знову потрібно кудись їхати. Мій маршрут вийшов таким: Рим - 3 дні, Флоренція – 3 дні, Венеція – 3 дні і ще один день на переїзди і спокійне завершення подорожі. Звичайно, це далеко не вся Італія, і я прекрасно розумію, що за межами цього маршруту залишилася величезна кількість місць, куди я тепер теж хочу потрапити: Тоскана, маленькі містечка, узбережжя, південь країни і безліч місць, які я раніше навіть не розглядала. І, напевно, саме це мені подобається в подорожах найбільше. Хороша поїздка закінчується не тоді, коли ти поставила галочки навпроти всіх пам'яток, а тоді, коли повертаєшся додому і через пару днів починаєш знову дивитися фотографії, згадувати випадкові вулиці, смак вечері і який-небудь абсолютно звичайний вечірній вигляд. Після моєї Італії у мене залишилося саме таке відчуття: я не «подивилася Італію за десять днів», я просто познайомилася з нею, а знайомство виявилося настільки приємним, що тепер хочеться продовження.

Читати далі →
1 0
Gilyana Провідник
Італія · 1 жовтня 2026 р.
День 9. Останній день у Венеції

День 9. Останній день у Венеції

Дев'ятий день я вирішила присвятити більш спокійним прогулянкам і поїздці на острови. Після насичених днів у Римі та Флоренції мені хотілося просто подивитися на інший бік Венеції та трохи відпочити від постійного потоку людей у центрі. Поїздка по місту на воді вийшла дуже приємною, особливо тому, що я нікуди не поспішала і не намагалася за кілька годин встигнути абсолютно все. Я милувалася Гранд-каналом, багато фотографувала, пила каву, розглядала будинку і знову ловила себе на думці, що мені набагато цікавіше спостерігати за звичайним життям міста, ніж просто переходити від однієї пам'ятки до іншої. У якийсь момент я подивилася на навігатор і виявила, що пішла зовсім не туди, куди планувала. Але після кількох днів у Венеції я вже сприймала це майже як частину обов'язкової програми. Тальятелле з соусом болоньєзе Увечері я повернулася в місто і влаштувала собі останній італійський вечерю. Тальятелле з соусом болоньєзе мені дуже сподобалося, до поїздки в Італії я б назвала їх макаронами. А тепер я бачу різницю і постараюся приготувати широку локшину з м'ясним рагу у себе вдома. Було трохи сумно збиратися додому, тому що за десять днів я вже звикла до цього ритму: прокидатися, виходити на вулицю, багато ходити, шукати нове кафе і постійно дивуватися тому, що черговий поворот знову виявився красивішим попереднього. У такі моменти особливо хочеться зупинити час хоча б ще на пару днів.

Читати далі →
1 0
Gilyana Провідник
Італія · 1 жовтня 2026 р.
День 8. Венеція-Сан-Марко і маленькі вулиці

День 8. Венеція-Сан-Марко і маленькі вулиці

На наступний день я вирушила до площі Сан-Марко і Палацу дожів. Звичайно, людей було багато, і я заздалегідь розуміла, що Венеція – не те місце, де можна розраховувати на повну відсутність туристів в центрі. Але коли я перестала намагатися зробити ідеальну фотографію без єдиної людини в кадрі, стало набагато легше просто насолоджуватися тим, що відбувається. Вид на базиліку з площі Сан-Марко Двір Палацу дожів Після основних визначних пам'яток я спеціально пішла подалі від найжвавіших вулиць. І ось там почалася та Венеція, яка мені особливо сподобалася: маленькі містки, вузькі проходи, вікна старих будинків, човни біля стін і абсолютно спокійне життя за межами головних туристичних маршрутів. Іноді я просто зупинялася посеред вулиці і думала, що якби не знала, де перебуваю, могла б вирішити, що потрапила в декорації до старого фільму. Увечері я довго гуляла вздовж каналів і знову трохи заблукала. Але у Венеції заблукати чомусь зовсім не страшно, тому що навіть коли ти не розумієш, де знаходишся, практично завжди попереду буде красивий канал, міст або маленька площа. Правда, коли я нарешті знайшла дорогу назад, ноги вже явно вважали, що екскурсійна програма на сьогодні була виконана з перевиконанням.

Читати далі →
0 0
Gilyana Провідник
Італія · 1 жовтня 2026 р.
День 7. Флоренція-Венеція

День 7. Флоренція-Венеція

Вранці я знову зібрала валізу і вирушила на вокзал. До цього моменту я вже трохи втомилася від постійного процесу «зібрати – розібрати – знову зібрати», тому на цей раз вирішила не ускладнювати собі життя і просто перевірити все двічі перед виходом. Звичайно, саме в цей момент я мало не залишила в номері одну річ, тому що подорожі чомусь змушують мене забувати те, що вдома я ніколи не забуваю. Залізничний вокзал Санта-Марія-Новелла До Венеції дорога пройшла спокійно, і вже після прибуття почалася нова історія. З валізою Венеція виявилася набагато складніше, ніж я уявляла: Мости, сходи, каміння під ногами і відсутність звичних вулиць, по яких можна просто спокійно йти. У якийсь момент я подивилася на свій багаж з виразом людини, яка починає підозрювати, що саме він є головною перешкодою на шляху до прекрасної Італії. Гондоли на Гранд-каналі Після заселення я все одно вирушила гуляти. Перший вечір у Венеції я спеціально залишила вільним і не стала намагатися відразу знайти всі знамениті місця. Мені хотілося просто йти вздовж каналів, дивитися на будинки, слухати шум води і час від часу зупинятися там, де було особливо красиво. Поруч з традиційними венеціанськими човнами я мимоволі відчула себе героїнею італійського кіно. Не дивно, що Венеція почала поступово виробляти на мене те саме враження, заради якого сюди хочеться повертатися, тут неймовірно красиво і затишно. Гондоли використовуються як основний вид водного транспорту в історичному центрі. А ще символ міста, як я зрозуміла, є популярним туристичним атракціоном. На човні я доїхала до церкви Санта-Марія-делла-Салюте. Гранд Канал. Церква Санта-Марія-делла-Салюте Мені шлях здався дивовижною подорожжю. Я подумала про те, які щасливі італійці, адже вони можуть плисти так кожен день. Храм побудували на знак подяки після того, як відступила руйнівна епідемія чуми 1630-1631 років. У сьомий день моєї подорожі він став останнім пунктом. Не було бажання ще кудись йти, я хотіла зберегти спокій і умиротворений, які отримала після відвідин церкви.

Читати далі →
0 0
Gilyana Провідник
Італія · 1 жовтня 2026 р.
День 6. Флоренція без поспіху

День 6. Флоренція без поспіху

Шостий день я вирішила зробити трохи спокійніше і подивитися на Флоренцію зверху. Дорога наверх виявилася трохи складніше, ніж виглядала в моїй уяві, але коли я нарешті зупинилася і побачила місто перед собою, стало зрозуміло, що всі ці підйоми були не дарма. Зверху Флоренція виглядає зовсім інакше, і в такі моменти особливо добре розумієш, наскільки компактним може здаватися місто, по якому ще кілька годин тому ти намотувала кілометри. Після цього я просто гуляла без чіткого плану. Заглядала в магазини, спочатку дивилася брендові речі, а потім купувала невеликі сувеніри, які вдома напевно будуть лежати в шафі з написом «Італія», і знову фотографувала все, що траплялося по дорозі. Я взагалі помітила за собою дивну особливість: чим довше перебуваю в подорожі, тим менше фотографую пам'ятки і тим більше знімаю звичайні речі – вулиці, чашку кави, вікно готелю, столик в кафе і якусь смішну вивіску. Понте Санта-Триніта Мене підкорив місць Понте Санта-Трініта, він знаходиться між районами історичного центру і Ольтрарно. На відміну від багатолюдного Понте-Веккьо, тут спокійно. Напевно, це ідеальне місце, щоб зробити паузу, подихати повітрям і перейнятися атмосферою міста. Саме у Флоренції я остаточно відмовилася від ідеї додати в поїздку ще кілька міст. У якийсь момент мені стало зрозуміло, що якщо намагатися за десять днів подивитися все, то я буду пам'ятати тільки вокзали, номери поїздів і те, де залишила зарядку. А мені хотілося повернутися додому з відчуттям, що я дійсно була в Італії, а не просто переміщалася по ній з валізою.

Читати далі →
0 0
Gilyana Провідник
Італія · 1 жовтня 2026 р.
День 5. Флоренція-місто, де хочеться постійно зупинятися

День 5. Флоренція-місто, де хочеться постійно зупинятися

Вранці я вирушила знайомитися з історичним центром Флоренції і досить швидко зрозуміла, що тут практично неможливо просто йти по вулиці. Собор Санта-Марія-дель-Фіоре Навколо постійно щось привертає увагу: фасад, площа, вітрина, скульптура, старовинні двері або чергова вулиця, яка виглядає так, ніби її спеціально побудували для фотографій. Я дійшла до собору Санта-Марія-дель-Фіоре, погуляла по центру, подивилася Палаццо Веккьо і знову вирушила до мосту Понте Веккьо. Палаццо Веккіо У якийсь момент я зрозуміла, що мій план на день остаточно перестав існувати. І знаєте, я вирішила не чинити опір, тому що Флоренція якраз те місто, де приємніше не бігти по пунктах, а дозволити собі трохи відхилитися від маршруту. Я заходила в невеликі магазини, розглядала вітрини, фотографувала вулиці і періодично сідала випити кави, хоча до цього впевнено обіцяла собі, що «сьогодні буду економити час». Музей антропології та етнології Флоренції Після декількох годин прогулянки я вирішила зайти в Музей антропології та етнології Флоренції і провести там частину дня. Я не очікувала, що тут буде так багато експонатів. Мистецтвознавець мені розповів, що тут зібрано приблизно 25 000 артефактів. Через деякий час мій мозок почав досить делікатно натякати, що ще один витвір мистецтва зараз може виявитися для нього занадто серйозним випробуванням, тому я вирушила шукати їжу. "Маргарита" з томатним соусом, моцарелою і зеленню Увечері я довго сиділа в невеликому кафе, дивилася на людей навколо і думала про те, що в Італії їжа чомусь дуже легко стає частиною маршруту, а не просто необхідною перервою між пам'ятками. Мені захотілося спробувати справжню італійську піцу. Замовила традиційну "Маргариту" з томатним соусом, моцарелою і зеленню. І це була найсмачніша піца, яку я з'їла повністю сама, хоча спочатку планувала взяти пару шматочків з собою.

Читати далі →
0 0
1…151617…22