День первый. Рейкьявик и знакомство с машиной
Я давно хотел увидеть Исландию именно на автомобиле. Мне казалось, что эта страна вообще создана для дорожного путешествия: садишься за руль, включаешь навигатор, берёшь кофе и едешь туда, где за окном появляются водопады, чёрные пляжи, горы, овцы и какие-то совершенно инопланетные пейзажи. На фотографиях всё выглядело настолько красиво и спокойно, что я почему-то решил, будто главное испытание будет связано с дорогами, а не с погодой, ветром и моим собственным желанием остановиться у каждого второго поворота. В итоге я провёл в Исландии восемь дней и проехал довольно большой маршрут по южному побережью, посмотрел знаменитые водопады, ледники, чёрные пляжи, маленькие городки и несколько мест, о которых вообще не знал до поездки. При этом почти каждый день происходило что-нибудь, чего не было в первоначальном плане, но именно эти моменты теперь вспоминаются лучше всего. Автомобили напрокат По прибытии я забрал арендованный автомобиль и какое-то время просто сидел за рулём на парковке, привыкая к мысли, что теперь эта машина на ближайшую неделю становится моим главным напарником. Я заранее посмотрел маршрут, скачал карты и даже проверил несколько раз, куда именно нужно ехать, поэтому чувствовал себя довольно уверенно. Правда, уверенность слегка пошатнулась, когда я увидел прогноз погоды и понял, что слово «ветер» в Исландии может означать совсем не то, что я привык под ним понимать. Лаугавегур, улица в центре Рейкьявика Первый день я решил провести в Рейкьявике, чтобы не начинать путешествие сразу с большого перегона. Город оказался довольно спокойным, компактным и совсем не похожим на европейские столицы, к которым я привык, а после нескольких часов прогулки мне особенно понравилось просто ходить по улицам без конкретной цели. Я заглянул в кафе, прогулялся по набережной, посмотрел на местную архитектуру и постепенно начал понимать, что Исландия вообще не будет похожа на ту поездку, которую я представлял себе заранее. Потом я вернулся в отель и занялся самым ответственным делом путешествия – раскладывал вещи так, чтобы утром ничего не искать. Конечно, утром оказалось, что именно нужную вещь я положил куда-то совершенно нелогично, поэтому первые десять минут нового дня прошли не среди водопадов, а в компании открытого чемодана.
Читать дальше →
