Alfred Donny

On choisit souvent Oman pour son atmosphère calme et sa nature variée. Voici trois lieux qui montrent son caractère. Forts et anciennes forteresses Des forts anciens en briques de terre et en pierre sont dispersés dans le pays. Beaucoup se visitent, et depuis leurs murs on voit palmeraies et montagnes. Wadis : canyons avec de l'eau Les wadis sont des lits de rivière entre les rochers, où l'on trouve des bassins naturels d'eau turquoise. Après la pluie, les wadis peuvent se remplir vite, il vaut donc mieux vérifier la météo. Désert et dunes Dans le désert, on trouve des dunes dorées et un silence que seul le vent trouble. Beaucoup choisissent de passer la nuit dans un camp pour voir le coucher de soleil et le ciel étoilé. Conseils pour le voyage Habillez-vous sobrement, surtout dans les mosquées et les villages N'entrez pas dans les wadis après la pluie et tenez compte des avertissements Prenez de l'eau et un chapeau, la chaleur peut être forte Ne photographiez pas les gens sans autorisation et respectez les traditions locales Important : les règles de visa, les conditions des excursions et les exigences vestimentaires changent. Vérifiez les informations à jour sur les sites officiels avant le départ. En résumé Oman s'ouvre à ceux qui voyagent sans hâte. Respectez les traditions et la nature, et le voyage sera paisible.

La Transylvanie est célèbre pour ses châteaux, ses villes médiévales et ses légendes. Voici trois lieux où l'histoire et le mythe s'entremêlent. Le château de Bran Le château de Bran, sur son rocher, est souvent appelé le château de Dracula, bien que le lien avec le personnage littéraire relève plus de la légende. À l'intérieur, on visite les salles et l'on en apprend plus sur l'histoire des terres locales. Brasov : une ville médiévale Brasov est entourée de montagnes, et sa vieille place aux maisons colorées ressemble à une carte postale. C'est une bonne base pour rejoindre les châteaux et la montagne. Routes de montagne et villages Parmi les collines s'étendent des villages avec églises et meules de foin. On y voit comment vivent les habitants, mais il faut rouler prudemment sur les routes étroites. Conseils pour le voyage Une voiture ou une excursion est pratique pour les châteaux et les villages Habillez-vous selon la météo, il fait plus frais en montagne qu'en ville Ne prenez pas les légendes pour des faits historiques, et posez des questions aux guides Vérifiez les horaires des châteaux, ils dépendent de la saison et du jour Important : les horaires des châteaux, les prix des billets et les règles d'entrée changent. Vérifiez les informations à jour sur les sites officiels avant le départ. En résumé La Transylvanie allie belle nature et histoire passionnante. Ne courez pas après les mythes, et elle se dévoilera plus profondément.

La Mongolie est connue pour ses steppes et sa culture nomade, et beaucoup de voyageurs veulent passer au moins une nuit en yourte. Voici ce qu'on peut attendre d'une telle étape. La steppe et les troupeaux Autour des yourtes s'étend généralement la steppe ouverte, où paissent chevaux, moutons et yacks. L'horizon est très lointain, et le silence n'est troublé que par le vent et les animaux. L'intérieur de la yourte La yourte est simplement aménagée : un poêle au centre, des lits le long des murs et un décor peint aux couleurs vives. Il y fait généralement chaud, et les invités sont accueillis avec du thé et des douceurs. Le ciel étoilé Loin des villes, le ciel nocturne est particulièrement clair et l'on voit énormément d'étoiles. Beaucoup sortent de la yourte quelques minutes pour simplement lever les yeux. Conseils pour la nuit Prenez des vêtements chauds, les nuits de la steppe sont froides même en été Acceptez l'hospitalité et respectez les coutumes locales Renseignez-vous à l'avance sur les installations, généralement simples et à l'extérieur Ne vous approchez pas trop des animaux et ne laissez pas de déchets Important : les conditions d'hébergement, les règles d'entrée et l'état des routes changent. Vérifiez les informations à jour sur les sites officiels et auprès de l'organisateur avant le départ. En résumé Une nuit en yourte fait sentir un autre rythme de vie. Soyez respectueux envers vos hôtes, et le voyage restera longtemps en mémoire.

Près d'Almaty, il y a beaucoup de nature accessible en un ou deux jours. Voici trois endroits souvent inclus dans un itinéraire. Le canyon de Charyn Le canyon de Charyn est cité parmi les sites naturels les plus impressionnants du pays. Les roches rougeâtres sont particulièrement belles au coucher du soleil, et la descente vers la rivière est plus facile aux heures fraîches. Le Grand lac d'Almaty Le lac se trouve en haute montagne et est connu pour son eau turquoise. La couleur peut changer selon la météo et la saison, et l'on peut voir des oiseaux alentour. Les lacs de Kolsaï Les lacs de Kolsaï sont entourés de forêts de conifères et de montagnes. On y vient pour le calme, les balades et les vues, et la météo en montagne peut changer vite. Conseils pour le voyage Pour les endroits éloignés, il est pratique de louer une voiture ou de prendre un transfert Prenez des vêtements chauds même en été : il fait nettement plus frais en montagne Faites des réserves d'eau et de collations, les magasins sur la route peuvent être rares Respectez les règles des zones protégées et ne laissez pas de déchets Important : les règles de visite des espaces naturels, l'état des routes et les permis requis changent. Vérifiez les informations à jour sur les sites officiels avant le départ. En résumé La nature du Kazakhstan est vaste et variée. Prévoyez du temps pour la route, habillez-vous selon la météo, et le voyage restera dans les mémoires pour ses vues.

La Malaisie surprend par ses contrastes : gratte-ciel, temples hindous et rues pleines de street art. Voici trois lieux où de belles photos viennent facilement, et des conseils pour les aborder. Les tours Petronas à Kuala Lumpur Les tours Petronas passent pour un symbole de la capitale. On les photographie souvent au crépuscule, quand l'éclairage ressort bien sur le ciel et que les gens se promènent autour. Les grottes de Batu Les grottes de Batu sont connues pour leur escalier coloré et la statue à l'entrée. Les couleurs y abondent, de même que les macaques voisins, dont il vaut mieux ne pas s'approcher. Le street art de George Town George Town, sur l'île de Penang, est célèbre pour les peintures sur les murs de vieilles maisons. Ses ruelles se prêtent à une balade tranquille avec un appareil photo, surtout tôt le matin. Conseils photo Pour les tours, choisissez un moment proche du crépuscule, quand le ciel s'adoucit Par forte chaleur, photographiez tôt le matin, avec moins de monde et une lumière plus douce Protégez votre matériel de l'humidité : des averses soudaines sont possibles sous les tropiques Soyez respectueux envers les animaux et les personnes dans les temples, et ne photographiez pas sans autorisation Important : les règles de photographie, les horaires d'ouverture et les conditions de visite changent. Vérifiez les informations à jour sur les sites officiels avant le départ. En résumé La Malaisie est généreuse en images. Choisissez votre moment, respectez les habitants et pensez à regarder autour de vous, pas seulement l'écran.

Singapour est connue pour sa propreté et son ordre, et beaucoup de choses y sont encadrées par des règles strictes et des amendes. Voici quelques points utiles à connaître avant le voyage. Des rues propres Il est interdit de jeter des déchets dans la rue, et l'on peut être verbalisé. Les poubelles sont nombreuses, il est donc plus simple de jeter ses déchets au bon endroit. Chewing-gum et nourriture La vente de chewing-gum est fortement restreinte dans le pays, et il est généralement interdit de manger et de boire dans les transports publics. Ces règles sont faciles à suivre si on les connaît à l'avance. Les lieux publics Un comportement calme est attendu dans le métro et les autres lieux publics. Il est d'usage de laisser sortir les gens d'abord, de rester d'un côté sur les escalators et de ne pas faire de bruit. À retenir Avant le voyage, étudiez les règles d'introduction d'objets dans le pays, y compris les médicaments et les cigarettes électroniques Ne jetez pas de déchets et ne mangez pas là où les panneaux l'interdisent Faites la queue et respectez les règles sur les escalators et dans le métro En cas de doute sur une règle, regardez les panneaux ou demandez au personnel Important : les lois, le montant des amendes et les règles d'importation changent. Vérifiez les informations à jour sur les sites officiels avant le départ. En résumé À Singapour, les règles sont claires et cohérentes. Renseignez-vous à l'avance, respectez-les, et le voyage se passera bien, sans mauvaise surprise.

La période d'avant Noël en Allemagne rime avec foires, vin chaud et odeur de pain d'épices. Voici trois villes dont les marchés passent pour particulièrement chaleureux. Nuremberg Le Christkindlesmarkt de Nuremberg passe pour l'un des plus connus du pays. Il est ouvert par une jeune fille costumée en ange de Noël, et les étals vendent le pain d'épices de Nuremberg. Dresde Le Striezelmarkt de Dresde compte parmi les plus anciens d'Allemagne. Il est connu pour le stollen de Noël, et une grande pyramide en bois s'élève généralement sur la place. Cologne À Cologne, les marchés sont répartis dans différents quartiers, y compris près de la cathédrale. On peut en visiter plusieurs en une soirée et comparer l'ambiance. Conseils Les marchés ouvrent généralement de fin novembre à Noël, vérifiez les dates exactes à l'avance Prenez des espèces et des vêtements chauds, car de nombreux stands n'acceptent que l'argent liquide Une consigne est généralement demandée pour la tasse de vin chaud et rendue quand on la rapporte Il peut y avoir foule le week-end et le soir, et il vaut mieux réserver son hébergement à l'avance Important : les dates, les horaires et les règles des marchés changent. Vérifiez les informations à jour sur les sites officiels des villes avant le départ. En résumé Les marchés de Noël allemands, c'est avant tout une atmosphère. Habillez-vous chaudement, ne vous pressez pas et goûtez les spécialités locales.

Lorsque j'ai découvert les premières photos de la baie d'Ha Long, j'ai eu l'impression de regarder le décor d'un film fantastique. Des centaines de formations calcaires émergent de l'eau et composent un labyrinthe naturel spectaculaire. Pourtant, ce paysage existe réellement dans le nord-est du Vietnam, où la mer, les falaises et la brume créent une atmosphère singulière. Des falaises façonnées pendant des millions d'années La baie est célèbre pour ses îlots karstiques aux pentes abruptes, recouverts de végétation tropicale. Leur forme résulte de longues périodes d'érosion provoquées par l'eau, le vent et d'autres phénomènes naturels. Entre les rochers se cachent de petites plages, des grottes et des lagunes paisibles, accessibles en bateau ou en kayak. Le nom de la baie est souvent traduit par « l'endroit où le dragon descend dans la mer ». Selon une légende locale, un dragon aurait protégé la région en créant des barrières de pierre contre les envahisseurs. Une excursion entre les îles Une croisière est l'une des meilleures façons de découvrir la baie. Les bateaux serpentent entre les falaises, longent des villages de pêcheurs et pénètrent dans de petites criques. Selon l'itinéraire, il est possible de visiter des grottes ou d'explorer certains passages en kayak. Tôt le matin, une légère brume peut envelopper les sommets et donner au paysage une atmosphère calme et mystérieuse. L'eau reflète alors les nuances douces du ciel. Quand partir ? Il faut tenir compte de la saison des pluies, du brouillard et des conditions météorologiques dans le golfe du Tonkin. Avant une excursion, consultez les prévisions et vérifiez si les bateaux peuvent naviguer. La baie d'Ha Long est inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO. On vient ici pour les paysages, mais aussi pour vivre l'expérience d'une navigation au milieu de formations calcaires sculptées par la nature au fil des millénaires.

Le temps change vite en Écosse, et la pluie y est chose courante. Inutile de se décourager : Édimbourg et d'autres villes ne manquent pas d'activités à l'abri. Musées et châteaux Musée national d'Écosse - une grande collection d'histoire et de sciences Château d'Édimbourg - une partie des salles et des expositions est à l'intérieur Petits musées du Royal Mile dans des bâtiments anciens Whisky et pubs Visite d'une distillerie ou d'un centre du whisky avec dégustation Vieux pubs proposant une cuisine écossaise, par exemple le haggis Musique live le soir dans les pubs, ce qui s'y voit souvent Cafés et librairies Cafés cosy avec thé et pâtisseries Librairies d'occasion et boutiques de souvenirs de Victoria Street Important : les horaires, les billets et les calendriers changent. Vérifiez-les sur les sites officiels avant le voyage et réservez à l'avance les lieux populaires. Si la pluie dure Rendez-vous dans une ville voisine, comme Glasgow, qui compte de nombreux musées Prévoyez une journée sans visites et reposez-vous simplement Surveillez les prévisions et intervertissez les jours de votre programme Que porter Une veste imperméable Des vêtements que l'on peut superposer Des chaussures qui ne prennent pas l'eau En résumé La pluie en Écosse n'est pas une raison d'annuler ses projets, mais l'occasion de voir le pays sous un autre angle. Gardez une solution de repli, et le voyage ne tombera pas à l'eau.

Angkor est un immense complexe archéologique du Cambodge, vestige de la capitale de l'Empire khmer. Nous racontons comment il est apparu et ce qu'il vaut la peine de voir. Brève histoire IXe siècle: Angkor devient le centre de l'Empire khmer XIIe siècle: Angkor Vat, à l'origine un temple hindou, est construit sous Suryavarman II Fin du XIIe - début du XIIIe siècle: Angkor Thom et le temple du Bayon sont édifiés sous Jayavarman VII Bas Moyen Âge: la capitale se déplace peu à peu et certains édifices restent au milieu de la jungle XXe siècle: de grands travaux d'étude et de restauration commencent 1992: le complexe est inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO À voir Angkor Vat: le temple le plus connu du complexe, particulièrement prisé au lever du soleil Le Bayon: un temple aux visages de pierre sur ses tours, à Angkor Thom Ta Prohm: un temple enlacé par les racines d'arbres immenses Important : les billets, les horaires et les règles de visite changent. Avant le voyage, vérifiez les informations actuelles sur les sites officiels. Comment visiter La ville de Siem Reap sert généralement de base pour le voyage Les vêtements doivent couvrir les épaules et les genoux Le matin et le soir sont plus agréables pour marcher, car il peut faire chaud en journée Emportez de l'eau, un chapeau et des chaussures confortables En résumé Angkor se visite mieux sans hâte, en répartissant la visite sur plusieurs jours. Choisissez les principaux temples, gardez du temps pour vous reposer, et les impressions n'en seront que plus vives.

Le Vietnam s'étire du nord au sud, les distances entre les villes sont donc grandes. Le choix du transport dépend du temps, du budget et de l'envie de regarder le paysage. Le train La voie ferrée longe la côte de Hanoï à Hô Chi Minh-Ville. C'est une option tranquille pour ceux qui veulent admirer les paysages. Avantages: pratique pour voyager la nuit en wagon-couchettes et voir les paysages Inconvénients: le train est plus lent que l'avion Conseil: mieux vaut acheter les billets des lignes populaires à l'avance Le bus Les bus relient presque toutes les villes et circulent souvent la nuit avec des couchettes. C'est l'option la plus souple en matière d'itinéraires. Avantages: un grand choix de destinations et d'horaires de départ Inconvénients: les routes de montagne peuvent être sinueuses Conseil: choisissez des transporteurs connus et vérifiez les avis L'avion Les vols intérieurs font gagner du temps sur les longues distances, par exemple entre le nord et le sud. Avantages: rapide et pratique sur de longues distances Inconvénients: les aéroports peuvent être loin du centre Conseil: vérifiez à l'avance les règles de bagages de la compagnie Taxis et deux-roues Dans les villes, les taxis, les applications de réservation et les moto-taxis sont populaires. Ils conviennent aux trajets courts. Avantages: pratique et rapide en ville Inconvénients: la circulation peut être dense et traverser la rue demande de s'habituer Conseil: utilisez une application ou convenez du prix à l'avance, et vérifiez les règles de conduite avant de louer une moto Important : les horaires, les prix et les règles changent. Avant le voyage, vérifiez les informations actuelles auprès des transporteurs et sur les sites officiels. Comment choisir Peu de temps : l'avion pour les longues distances Vous voulez voir le pays : le train ou le bus par étapes En ville : taxi ou application Ne prévoyez pas trop de trajets d'affilée En résumé Le Vietnam se découvre facilement en combinant les transports. Prévoyez du temps pour la route et n'essayez pas de couvrir tout le pays d'un coup.

Lorsque j'ai découvert le désert Noir d'Égypte, j'ai eu l'impression que des fragments d'anciens volcans avaient été dispersés au milieu d'une mer de sable. Des collines sombres se dressent à l'horizon et contrastent fortement avec le sol doré. Le paysage semble presque irréel, alors qu'il se trouve à quelques heures de route du Caire. Le désert Noir se situe dans le désert Occidental égyptien, non loin de l'oasis de Bahariya. C'est l'un des paysages les plus étonnants du Sahara : au lieu de hautes dunes, on y trouve des montagnes basses, des plaines rocailleuses et des pierres sombres éparpillées. Pourquoi ce désert est-il noir ? Sa principale particularité est la présence de pierres sombres qui recouvrent les pentes des collines et dissimulent parfois presque entièrement le sable. Cette couleur est liée à des roches volcaniques, notamment le basalte, ainsi qu'à des matériaux sombres accumulés en surface au fil du temps. Sur le sol clair du désert, les collines semblent couvertes de charbon. Certaines hauteurs ont une forme conique. Depuis leurs sommets, on découvre de vastes panoramas où des dizaines de collines sombres se perdent peu à peu dans la brume. La lumière du matin et celle de la fin de journée mettent particulièrement bien le relief en valeur, tandis que les ombres rendent les montagnes encore plus spectaculaires. Le mont El Marsous est l'un des points de vue connus, souvent inclus dans les excursions. L'ascension permet d'observer les collines environnantes d'en haut et de mieux comprendre le caractère singulier de cette partie du Sahara. Explorer le Sahara rocheux Le désert Noir se visite généralement lors d'une excursion depuis l'oasis de Bahariya. La route traverse de grands espaces où se succèdent plaines sableuses, champs de pierres et montagnes sombres. Les repères sont rares, ce qui donne une impression encore plus forte d'immensité. Le lieu ne séduira pas seulement les amateurs de photographie. Il révèle une autre facette du Sahara : non pas une mer de dunes, mais un territoire géologique ancien, façonné par des processus naturels sur de très longues périodes. Le contraste entre les collines noires et le sable clair crée des paysages différents selon l'angle de vue. Le désert Noir est souvent associé à une visite du désert Blanc, connu pour ses formations calcaires claires aux formes étonnantes. Ces deux sites offrent des ambiances très différentes et illustrent la diversité du Sahara égyptien. Conseils avant le départ Il est préférable de partir avec un guide local ou dans le cadre d'une excursion organisée en véhicule tout-terrain adapté. Certains secteurs sont éloignés des villages et le réseau mobile peut être irrégulier. Évitez de quitter seul les itinéraires connus. Les mois les plus frais sont les plus agréables, tout comme le début de matinée et la fin d'après-midi. En été, la chaleur peut être intense. Prévoyez suffisamment d'eau, une protection solaire, un chapeau et des chaussures offrant une bonne adhérence, car les pierres peuvent être instables. Le désert Noir marque les esprits moins par un monument précis que par son atmosphère. On peut s'arrêter dans le silence, regarder les collines sombres s'étendre jusqu'à l'horizon et découvrir toute la diversité du Sahara. C'est une destination idéale pour voir l'Égypte au-delà des pyramides et des stations balnéaires.

Je voulais depuis longtemps découvrir un lieu où la religion de l'Égypte antique rencontre l'histoire de l'astronomie. Le temple de la déesse Hathor à Dendérah correspond parfaitement à cette idée. Il se trouve à environ 60 kilomètres au nord de Louxor et compte parmi les ensembles religieux les mieux conservés d'Égypte. Le temple est majestueux à l'extérieur, mais ses plus grands trésors se cachent à l'intérieur. Les plafonds conservent des représentations de dieux, de constellations et de symboles célestes. En levant les yeux, on peut imaginer la manière dont les anciens Égyptiens concevaient le ciel. Le célèbre zodiaque de Dendérah Le monument le plus connu du temple est un zodiaque circulaire représentant la sphère céleste, des constellations et des figures liées au mouvement des astres. Il a été réalisé à la fin de l'histoire de l'Égypte ancienne, sous domination gréco-romaine, probablement au Ier siècle avant notre ère. La composition mêle des images religieuses égyptiennes à des conceptions astronomiques répandues dans le monde méditerranéen antique. Certaines figures sont associées par les chercheurs aux signes du zodiaque que nous connaissons encore. Il ne s'agit pourtant pas d'un simple horoscope ancien : l'ensemble reflète des idées complexes sur le temps, les cycles célestes et l'ordre religieux du monde. L'original du zodiaque circulaire se trouve aujourd'hui au Louvre, à Paris. À Dendérah, une copie est visible au plafond de la chapelle d'Osiris, sur le toit du temple. Il vaut donc la peine de monter pour en observer les détails. Le temple de la déesse Hathor Le temple est consacré à Hathor, déesse de l'amour, de la musique, de la joie et de la maternité, souvent représentée avec des cornes de vache et un disque solaire. Le bâtiment conservé date principalement de l'époque ptolémaïque et du règne des empereurs romains, même si le lieu était sacré bien avant. À l'intérieur, on découvre de puissantes colonnes ornées du visage d'Hathor, des reliefs de souverains, des scènes d'offrandes aux dieux et des plafonds portant des traces de peinture bleue, ocre et rouge. Certaines couleurs sont remarquablement bien conservées. Le contraste entre les salles sombres et les motifs célestes lumineux est particulièrement saisissant. Je conseille de visiter Dendérah sans se presser. Au-delà du célèbre zodiaque, prenez le temps d'observer les hiéroglyphes, les figures ailées, les étoiles et les dieux qui semblent soutenir la voûte céleste. Conseils avant la visite Dendérah se visite facilement lors d'une excursion depuis Louxor. Prévoyez plusieurs heures pour explorer le site, surtout si vous souhaitez examiner les reliefs et les chapelles sur le toit. Vérifiez les conditions d'accès avant de partir : certaines pièces peuvent être fermées ou nécessiter un billet supplémentaire. Il est préférable d'arriver le matin, avant les fortes chaleurs, et d'emporter de l'eau, un chapeau et des chaussures confortables. À l'intérieur, pensez à regarder les plafonds et évitez le flash là où la photographie est limitée. Le temple de Dendérah laisse une impression singulière. Ce n'est pas seulement un sanctuaire antique, mais aussi une sorte de carte de pierre des conceptions de l'univers. Sous ses plafonds peints, on comprend pourquoi le zodiaque de Dendérah fascine depuis des générations les historiens, les archéologues et les voyageurs.

Devant les immenses statues à l'entrée d'Abou Simbel, il est difficile de croire que ce temple antique a été découpé en milliers de blocs puis reconstruit ailleurs. C'est l'une des histoires les plus étonnantes de la sauvegarde du patrimoine égyptien. Des temples taillés dans la roche Abou Simbel se trouve dans le sud de l'Égypte, près de la frontière soudanaise, sur les rives du lac Nasser. Le site comprend deux temples construits sous le règne du pharaon Ramsès II, au XIIIe siècle avant notre ère. Le Grand Temple est consacré à Ramsès II et aux divinités qui lui sont associées. Le Petit Temple est dédié à la déesse Hathor et à la reine Néfertari. Ce qui frappe d'abord, ce sont les quatre statues colossales de Ramsès II qui ornent la façade du Grand Temple. Chacune mesure environ 21 mètres de haut. À l'intérieur, des salles abritent d'imposants piliers, des reliefs et des scènes liées à la vie du pharaon. L'ensemble a été directement sculpté dans la roche. Pourquoi les temples ont-ils été déplacés ? Au XXe siècle, l'Égypte a entrepris la construction du haut barrage d'Assouan afin de mieux réguler le Nil et de produire de l'électricité. Le réservoir menaçait cependant d'engloutir de nombreux monuments antiques de Nubie, dont Abou Simbel. En 1960, l'UNESCO a lancé une campagne internationale pour sauver les monuments de Nubie. Les ingénieurs ont proposé une solution exceptionnelle : découper soigneusement les temples en grands blocs, les déplacer vers un terrain plus élevé puis les reconstruire. Cette opération a mobilisé des archéologues, des ingénieurs et des spécialistes de plusieurs pays. Les travaux ont commencé en 1964. Les temples ont été divisés en plus d'un millier de blocs imposants, dont certains pesaient plusieurs dizaines de tonnes. Ils ont été déplacés environ 64 mètres au-dessus de leur emplacement initial et 180 mètres plus loin à l'intérieur des terres. Les temples ont ensuite été reconstitués dans une falaise artificielle. L'opération s'est achevée en 1968. Un patrimoine antique sauvé pour l'avenir Aujourd'hui, Abou Simbel semble avoir toujours occupé son emplacement actuel. Pourtant, derrière cette façade familière se cache un exploit technique remarquable du XXe siècle. Le déplacement a permis de préserver l'architecture des temples, leurs reliefs et leurs représentations anciennes. En 1979, les monuments de Nubie, dont Abou Simbel, ont été inscrits sur la Liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Leur histoire rappelle que la sauvegarde du passé exige parfois des solutions modernes audacieuses. Face aux statues géantes, on mesure tout ce que les hommes peuvent entreprendre pour préserver l'héritage d'une civilisation ancienne.

Dans le désert du Kalahari, la journée commence par une agitation discrète. Les suricates sortent un à un de leur terrier, regardent autour d'eux puis se dispersent sur le sable. Certains fouillent la terre sèche, d'autres retournent de petites pierres et inspectent les buissons. L'un d'eux grimpe sur un monticule, se redresse sur ses pattes arrière et surveille attentivement les environs. Pendant que le groupe cherche son petit-déjeuner, il semble monter la garde. Les suricates vivent dans les régions arides d'Afrique australe, notamment dans le Kalahari. Ces petits mammifères de la famille des mangoustes sont adaptés à la chaleur et aux espaces ouverts. Leurs longues griffes leur permettent de creuser, tandis que les marques sombres autour des yeux réduisent l'éblouissement. Les terriers les protègent de la chaleur, des prédateurs et du froid nocturne. Pourquoi l'un d'eux monte-t-il la garde ? La vie dans une plaine ouverte comporte des dangers. Des rapaces peuvent surgir du ciel, tandis que des serpents et d'autres prédateurs rôdent au sol. Pendant que le groupe cherche de la nourriture, un suricate prend souvent un poste en hauteur, se dresse sur ses pattes arrière et surveille le ciel ainsi que les alentours. S'il repère un danger, il émet un cri d'alarme. Les autres se précipitent alors vers leur terrier ou cherchent un abri. Les signaux peuvent varier selon la menace, ce qui aide le groupe à réagir rapidement. Le guetteur ne reste pas forcément longtemps à son poste : les suricates peuvent se relayer et plusieurs individus surveillent parfois les environs ensemble. On pourrait croire qu'un petit animal protège les autres selon un horaire bien établi. En réalité, ce comportement aide tout le groupe à survivre dans un milieu où le danger peut surgir à tout moment. Que cherchent-ils dans le sable ? Pendant que l'un surveille les environs, les autres cherchent à manger. Ils creusent le sable, inspectent sous les pierres et explorent les plantes sèches. Leur alimentation comprend des insectes, des larves, des araignées, des scorpions et d'autres petits animaux. Ils trouvent parfois de minuscules lézards ou des aliments végétaux. Leur odorat développé et leurs pattes avant agiles leur permettent de dénicher des proies cachées sous la surface. Malgré leur apparence attendrissante, les suricates ne sont pas sans défense. Ils peuvent s'attaquer à certaines proies dangereuses, mais la chasse exige de la prudence. Aux heures les plus chaudes, ils limitent leurs déplacements et cherchent davantage leur nourriture le matin et en fin d'après-midi. Ils obtiennent de l'eau non seulement en buvant, mais aussi grâce à leur alimentation. La vie d'une grande famille Les suricates vivent généralement en groupes. Ils interagissent, s'occupent des petits et partagent un réseau de terriers. Les jeunes apprennent en observant les adultes : ils explorent le sol, s'exercent à trouver de la nourriture et apprennent progressivement à reconnaître les signaux d'alarme. En les observant calmement à distance, on peut remarquer de nombreuses petites scènes : l'un creuse un trou, un autre se redresse sur ses pattes arrière et les petits imitent maladroitement les adultes. Il faut éviter de s'approcher des terriers, de nourrir les animaux ou de les déranger pendant leur recherche de nourriture. Ce sont des animaux sauvages et l'intervention humaine peut modifier leur comportement naturel. Une rencontre avec les suricates rappelle que survivre dans le désert ne dépend pas seulement de la force. Il faut aussi être attentif, coopérer et prévenir les autres à temps. L'un monte la garde, les autres cherchent à manger, et le groupe poursuit sa journée sous le soleil africain.

À Zanzibar, il existe une façon particulière de terminer la journée : partir sur l'océan à bord d'un boutre traditionnel en bois. Lorsque nous avons quitté la côte, le soleil brillait encore sur l'eau turquoise. Le vent gonflait la voile, le rivage s'éloignait lentement et le bruit de la plage laissait place au doux clapotis des vagues. Le coucher de soleil semblait ordinaire, mais vu depuis la mer, il prenait une tout autre dimension. Les boutres sont des bateaux traditionnels utilisés depuis des siècles sur les côtes d'Afrique de l'Est et dans l'océan Indien. Ils sont liés à l'histoire du commerce maritime entre l'Afrique, la péninsule Arabique et l'Inde. Leur coque en bois, leur silhouette reconnaissable et leur grande voile font toujours partie du paysage de Zanzibar. Les pêcheurs locaux utilisent encore ce type d'embarcation, tandis que d'autres proposent des promenades en soirée. Quand le soleil commence à descendre La lumière change peu à peu. Le bleu éclatant laisse place à des nuances dorées et le soleil dessine un long chemin scintillant sur l'eau. La côte devient une ligne sombre bordée de palmiers, tandis que les voiles des autres bateaux ressemblent à des silhouettes peintes. À cet instant, les conversations ralentissent : on préfère regarder le ciel se transformer. Le coucher de soleil à Zanzibar peut colorer les nuages d'orange, de rose et de violet. Chaque soir est différent : parfois le ciel est presque dégagé, parfois les nuages composent une véritable palette. Les couleurs dépendent de la météo et de la position du soleil. Il est donc impossible de commander à l'avance un coucher de soleil parfait. C'est aussi ce qui fait son charme : il faut être sur l'eau et laisser la soirée suivre son cours. Bien plus qu'une jolie photo Une sortie en boutre ne sert pas seulement à prendre de belles photos. Elle permet de ressentir le lien profond entre Zanzibar et la mer. Pendant des siècles, l'océan a été une route commerciale, une source de nourriture et une partie de la vie quotidienne de l'île. Les bateaux restent importants dans la culture locale, même si les croisières touristiques diffèrent des sorties de pêche ordinaires. Avant de réserver, vérifiez la durée de la sortie, le lieu de départ et la présence éventuelle de boissons ou d'en-cas. Certaines excursions utilisent de véritables boutres à voile, tandis que d'autres proposent des bateaux à moteur inspirés de leur apparence. Si vous recherchez une ambiance traditionnelle, demandez quel type d'embarcation sera utilisé. Pensez également à consulter la météo et l'état de la mer. Préparer la sortie du soir Prévoyez des vêtements légers, une protection solaire et un téléphone ou un appareil photo muni d'une dragonne. Le vent peut souffler en mer et la température baisser rapidement après le coucher du soleil. Choisissez un organisateur qui fournit des gilets de sauvetage et respecte les règles de sécurité. Ne vous levez pas et ne vous déplacez pas dans le bateau sans l'accord de l'équipage, surtout si la mer est agitée. Lorsque le soleil disparaît enfin derrière l'horizon, l'eau s'assombrit et une dernière bande lumineuse reste dans le ciel. Le bateau reprend la direction de la côte, où les lumières des plages réapparaissent. Je garderais de cette soirée bien plus que ses belles couleurs : un sentiment rare de tranquillité, un bateau en bois, une brise chaude, l'océan ouvert et quelques minutes sans avoir besoin de se presser.

J'imaginais autrefois un safari africain comme une excursion en 4x4 dans la savane, sur des pistes poussiéreuses, à la recherche d'animaux cachés dans les hautes herbes. Mais sur la rivière Chobe, au Botswana, l'expérience est différente. On peut longer les rives en bateau et observer les éléphants presque au niveau de l'eau. De grandes silhouettes sortent des fourrés, descendent lentement vers la rivière et entrent dans les eaux peu profondes, tandis que les arbres et les nuages se reflètent à la surface. La rivière Chobe traverse le nord du Botswana et a donné son nom au parc national de Chobe, l'un des sites les plus connus du pays pour observer la faune. Ses rives alternent entre plaines inondables, bancs de sable et végétation dense. Pendant la saison sèche, l'eau devient essentielle et attire éléphants, buffles, antilopes et autres animaux de la savane. Pourquoi y a-t-il autant d'éléphants ? Le parc national de Chobe est célèbre pour ses grands troupeaux d'éléphants d'Afrique. Pendant les mois secs, beaucoup restent près de la rivière pour boire, se rafraîchir et trouver de la végétation. Il arrive qu'un groupe familial entier apparaisse sur la berge : les femelles adultes restent près des petits, tandis que les jeunes éléphants jouent dans les eaux peu profondes. Les observer depuis un bateau est fascinant. On voit les éléphants descendre prudemment une pente sableuse, aspirer de l'eau avec leur trompe, s'asperger et traverser la rivière. Certains s'immergent presque entièrement, ne laissant dépasser que leur tête et leur trompe. Leur comportement reste imprévisible : de grands troupeaux peuvent arriver ensemble, mais la rive peut aussi sembler déserte. Ce n'est ni un zoo ni un spectacle organisé pour les visiteurs. Les éléphants choisissent eux-mêmes le moment où ils viennent boire. La patience est donc plus importante que la volonté d'obtenir une photo à tout prix. Un safari sur la rivière : une autre Afrique Les safaris fluviaux se déroulent généralement à bord d'un bateau à moteur avec un guide local. Il aide à repérer les animaux, explique leur comportement et veille à maintenir une distance de sécurité. Outre les éléphants, on peut apercevoir des hippopotames, des crocodiles, des cobes à croissant et de nombreux oiseaux. Des buffles se reposent parfois dans les eaux peu profondes, tandis que des pygargues et des martins-pêcheurs se posent dans les arbres. La fin de l'après-midi est particulièrement belle lorsque le soleil descend et colore l'eau d'une lumière chaude. Les animaux se reflètent à la surface et les berges prennent des tons dorés. Les sorties matinales sont également intéressantes : l'air est plus frais et certains animaux sont encore actifs après la nuit. Les horaires et la durée dépendent de l'organisateur, de la météo et du niveau de l'eau. Quand partir et que prévoir ? La saison sèche, approximativement de mai à octobre, est souvent privilégiée pour observer les animaux près de la rivière, car ils se rassemblent davantage autour des points d'eau. Les conditions varient toutefois chaque année, et la saison des pluies offre des paysages plus verts. Avant de partir, renseignez-vous sur l'état des routes, les horaires des bateaux et les hébergements disponibles. Emportez des jumelles, des lunettes de soleil, un chapeau et un objectif adapté à la photographie animalière à distance. Suivez les consignes du guide, ne vous levez pas sans autorisation et n'essayez jamais d'attirer l'attention des animaux. Même calme en apparence, un éléphant reste un animal sauvage puissant qui a besoin d'espace. Un safari sur la Chobe ne se résume pas aux rencontres rapprochées avec les éléphants. Ici, l'Afrique se révèle dans une atmosphère paisible : l'eau clapote, les oiseaux s'appellent dans les arbres et les grands animaux viennent boire à leur rythme. Pouvoir les observer sans perturber leur vie rend cette expérience unique.

Madagascar fait partie de ces endroits où la nature semble obéir à ses propres règles. Des plantes étonnantes y poussent, les forêts abritent des animaux introuvables ailleurs sur Terre et les lémuriens bondissent de branche en branche. Avant ce voyage, je ne les avais vus que dans des documentaires et j'ignorais à quel point ils pouvaient être amusants et fascinants en réalité. Je suis parti tôt le matin vers une réserve forestière, alors que l'air était encore frais et qu'une légère brume flottait au-dessus des sentiers. Le guide m'avait prévenu : les lémuriens peuvent apparaître à tout moment. On entend un bruissement, on lève la tête et plusieurs petits visages curieux vous observent depuis un arbre. C'est exactement ce qui s'est passé. Une longue queue rayée a d'abord traversé le feuillage, puis un lémurien aux grands yeux est apparu sur une branche. À la rencontre des habitants de la forêt Les lémuriens catta m'ont particulièrement impressionné. Leur longue queue noire et blanche permet de les reconnaître facilement, même de loin. Ils se déplaçaient au sol en petits groupes, bondissaient sur les rochers et observaient attentivement leur environnement. Certains cherchaient de la nourriture, tandis que d'autres se réchauffaient au soleil, les pattes avant levées, comme s'ils prenaient un bain de soleil. Les lémuriens sont différents des singes que l'on connaît habituellement. Ils forment un groupe distinct de primates qui a évolué relativement isolé à Madagascar. L'île abrite de nombreuses espèces, chacune adaptée à son habitat : certaines vivent dans les forêts sèches, d'autres préfèrent les sous-bois tropicaux humides. Les observer dans la nature, c'est découvrir un monde unique façonné pendant des millions d'années. Le plus agréable était de les regarder sans se presser. Un lémurien s'est approché prudemment du sentier, m'a regardé puis a rapidement rejoint les autres. La rencontre n'a duré que quelques secondes, mais ce sont ces instants qui restent en mémoire bien plus longtemps que les photos touristiques ordinaires. Pourquoi faut-il protéger les lémuriens ? Derrière leur apparence attachante se cache un monde fragile. De nombreuses espèces de lémuriens sont menacées d'extinction. Leur habitat naturel diminue à cause de la déforestation, de l'expansion des terres agricoles et d'autres activités humaines. Pour des animaux présents uniquement à Madagascar, la disparition de la forêt peut entraîner celle de populations entières. Il vaut donc mieux les observer dans les parcs nationaux et les réserves où travaillent des spécialistes de la conservation. Ne les nourrissez pas, n'essayez pas de les attraper et ne vous approchez pas trop près. Même s'il semble amical, un lémurien reste un animal sauvage qui a besoin d'espace. Comment organiser cette rencontre Le parc national d'Andasibe-Mantadia, à l'est de Madagascar, et la réserve de Berenty, au sud de l'île, sont deux options intéressantes. Les espèces varient selon les régions ; le choix dépend donc de votre itinéraire et des animaux que vous souhaitez voir. Une excursion avec un guide local augmente les chances d'observation tout en limitant les perturbations. J'ai quitté la forêt avec l'impression d'avoir découvert un autre monde pendant quelques instants. Ici, nul besoin d'attractions spectaculaires : il suffit de suivre le sentier, d'écouter le bruissement des feuilles et de regarder autour de soi. Lorsqu'un lémurien aux grands yeux apparaît soudain entre les branches, on comprend pourquoi cette rencontre reste inoubliable.

Imaginez-vous dans une eau limpide, à quelques pas du bord de l'une des chutes les plus puissantes du monde. Devant vous s'ouvre un immense précipice, tandis que le Zambèze gronde en contrebas. Derrière vous, une vasque naturelle semble paisible. Ce lieu existe réellement : Devil’s Pool, ou « piscine du Diable », se trouve aux chutes Victoria, à la frontière entre la Zambie et le Zimbabwe. Après avoir vu des photos de cet endroit, j'ai voulu comprendre comment les visiteurs pouvaient se baigner si près du vide. Devil’s Pool n'est pas une piscine touristique ordinaire, mais une cuvette naturelle creusée dans la roche près du bord des chutes. La visite n'est possible que lorsque le niveau de l'eau le permet et dans le cadre d'une excursion organisée avec un guide. Où se trouve Devil’s Pool ? Devil’s Pool se situe du côté zambien des chutes Victoria, près de l'île Livingstone. Pendant la saison des basses eaux, les conditions peuvent permettre d'accéder à cette vasque naturelle. Un rebord rocheux contribue alors à empêcher les baigneurs d'être emportés vers le bord. C'est ce qui rend les photos si impressionnantes : les personnes semblent nager juste au-dessus du précipice. Il ne s'agit pourtant pas d'une plateforme sécurisée par des barrières. Au-delà du rebord, la chute dépasse une centaine de mètres. Le courant, les rochers glissants et les variations du niveau de la rivière peuvent présenter un danger sérieux. Il ne faut jamais tenter l'expérience seul. Des guides expérimentés évaluent les conditions et décident si l'accès est autorisé ce jour-là. Les excursions comprennent généralement un trajet jusqu'à l'île et une partie du parcours dans l'eau. L'itinéraire dépend de l'état de la rivière et des règles de l'organisateur. Avant de réserver, vérifiez la durée, les conditions de participation et les prestations incluses. Quand peut-on s'y baigner ? Le facteur essentiel est le niveau du Zambèze. Lorsque les eaux sont hautes, Devil’s Pool ferme, car le courant devient trop dangereux. L'accès est généralement possible pendant la saison sèche, approximativement d'août à janvier, mais les dates varient chaque année selon les pluies et l'état de la rivière. Ne planifiez donc pas votre visite uniquement en fonction du calendrier. Même si des excursions ont eu lieu au même mois l'année précédente, les conditions peuvent être différentes. Vérifiez la disponibilité auprès d'un opérateur agréé avant le départ. Cette expérience en vaut-elle la peine ? Pour les voyageurs en quête d'une aventure inhabituelle, Devil’s Pool peut devenir l'un des souvenirs les plus marquants d'un séjour en Afrique. On découvre les chutes sous un angle exceptionnel et l'on ressent de près la puissance du fleuve. Mais ce n'est pas une simple baignade tranquille. Suivez les consignes du guide, ne vous approchez jamais seul du bord et renoncez à l'excursion si les conditions semblent dangereuses. N'essayez pas de reproduire les photos sans accompagnement professionnel : la vasque naturelle ne garantit pas qu'une chute soit impossible. Ici, la beauté côtoie le risque ; la prudence compte davantage qu'une photo spectaculaire.

Quand on imagine l'Afrique, on pense souvent aux savanes brûlantes, aux éléphants et aux lions. Pourtant, dans le sud du continent, des pingouins se promènent sur des plages de sable. Ce n'est pas un zoo, mais bien le littoral de l'Afrique du Sud. Je voulais depuis longtemps observer ces oiseaux dans leur milieu naturel. Je suis donc parti vers Le Cap, en direction de la célèbre plage de Boulders Beach. La route longe l'océan, passe devant des criques rocheuses et de petits villages côtiers. Le paysage révèle déjà toute la diversité de l'Afrique. La première fois que j'ai aperçu les pingouins devant l'eau turquoise et les gros rochers clairs, la scène m'a semblé presque irréelle. Ils marchaient tranquillement sur le sable, se réchauffaient sur les pierres et plongeaient dans l'océan. Boulders Beach : le site le plus célèbre Boulders Beach se trouve près de Simon's Town, à environ une heure du centre du Cap selon la circulation. Une colonie de manchots du Cap y vit. On les reconnaît à la bande noire sur la poitrine et à leur visage sombre entouré de zones de plumage plus clair. La plage est célèbre pour ses énormes blocs arrondis qui abritent de petites criques sablonneuses. Les oiseaux se déplacent librement, se reposent, nettoient leurs plumes et interagissent entre eux. Des passerelles en bois permettent de les observer sans pénétrer dans leur espace. Il faut se rappeler qu'il s'agit d'animaux sauvages. Il ne faut ni les toucher ni les nourrir, et encore moins essayer de les attirer pour une photo. Le mieux est de s'arrêter et de les observer tranquillement. Il arrive qu'un pingouin s'approche spontanément de la barrière. Où les observer loin de la foule La réserve de Stony Point, à Betty's Bay, sur la côte à l'est du Cap, constitue une autre étape intéressante. Une colonie de manchots du Cap y vit également, visible depuis des sentiers aménagés. C'est une bonne option pour ceux qui parcourent la route côtière et souhaitent une autre rencontre avec la faune sauvage. Ne vous attendez pas à voir des dizaines de pingouins sur toutes les plages africaines. Leur population sauvage a fortement diminué et la protection des colonies est essentielle. Le manchot du Cap est une espèce en danger critique d'extinction, dont les sites de reproduction doivent être préservés. Quand venir Boulders Beach se visite toute l'année. Les pingouins y vivent en permanence, mais leur nombre et leur comportement varient selon la saison et la période de reproduction. Le matin est souvent agréable avant l'arrivée de nombreux visiteurs. Vérifiez les horaires et les règles d'accès avant de partir, car certaines zones peuvent fermer temporairement pour protéger les animaux. Cette rencontre m'a rappelé que l'Afrique est bien plus variée qu'on ne l'imagine. On peut observer des pingouins près d'un océan froid le matin, puis partir explorer des montagnes, des vignobles ou des parcs nationaux. Ce contraste inattendu mérite une journée lors d'un séjour autour du Cap.

Imaginez un endroit où un désert immense rencontre les eaux froides de l'océan Atlantique. Un épais brouillard flotte au-dessus de l'eau, les vagues s'écrasent sur le rivage et des épaves rouillées reposent sur le sable. Voici la Côte des Squelettes, en Namibie, l'un des littoraux les plus rudes et les plus singuliers d'Afrique. La côte où les navires disparaissaient Son nom ressemble à un avertissement, et il repose sur des raisons bien réelles. Pendant des siècles, les navires ont affronté des conditions dangereuses : le brouillard masquait le rivage, les courants froids et la forte houle compliquaient la navigation, tandis que les ports naturels sûrs étaient rares sur de nombreux tronçons. Un navire échoué pouvait devenir un piège. Même lorsque les marins parvenaient à rejoindre la terre ferme, un autre danger les attendait : le désert aride du Namib. Trouver de l'eau et rejoindre une zone habitée était difficile. Peu à peu, cette côte est devenue un lieu où un naufrage pouvait marquer le début d'une épreuve encore plus terrible. Au fil du temps, les récits de navires perdus se sont multipliés. Certaines épaves sont encore visibles sur le rivage. Leurs coques métalliques rouillent sous le vent tandis que le sable engloutit lentement leurs restes. Ce contraste entre l'océan et le désert rend le paysage inquiétant. D'où viennent le brouillard et cette atmosphère sombre La principale cause de cette météo particulière est le courant froid de Benguela, qui longe la côte sud-ouest de l'Afrique. Il refroidit l'air au-dessus de l'océan et favorise la formation de brouillards côtiers denses. Par moments, le rivage semble disparaître derrière un voile gris : seules les vagues proches, les rochers sombres et quelques silhouettes sur le sable restent visibles. Pourtant, à quelques kilomètres de l'océan commence le désert aride. La végétation côtière habituelle est rare et le sable clair laisse place à des plaines rocheuses et à des dunes. L'air froid et humide au-dessus de l'eau contraste fortement avec les étendues sèches du Namib. Mais la Côte des Squelettes n'est pas seulement un cimetière de navires. Malgré le climat rude, des animaux se sont adaptés à ces conditions. De grandes colonies d'otaries à fourrure du Cap se rassemblent sur certaines portions du littoral, tandis que des antilopes et d'autres animaux du désert vivent à l'intérieur des terres. Le brouillard apporte une humidité essentielle à l'écosystème local. Le paysage est donc à la fois sombre et étonnamment vivant. Pas de plages de station balnéaire ni de foule de vacanciers : seulement le vent, l'océan, le brouillard et une nature qui suit ses propres règles. Pourquoi ce lieu attire les voyageurs On ne vient pas sur la Côte des Squelettes pour se baigner ou se prélasser au bord de l'eau. On y cherche le sentiment d'être loin de la civilisation, des paysages inhabituels et les histoires que l'océan semble avoir laissées derrière lui. Les épaves sont particulièrement impressionnantes sur cette côte désertique. Une coque rouillée à moitié ensevelie dans le sable ressemble à un fragment d'expédition oubliée. Dans le brouillard, ces lieux paraissent presque irréels, même si chaque épave peut raconter une véritable lutte humaine contre la mer. L'accès varie selon les secteurs. La partie sud du parc national se visite par des itinéraires autorisés, sous réserve des règles d'entrée, tandis que les régions nordiques les plus reculées nécessitent souvent une organisation particulière. Avant de partir, il faut vérifier les conditions d'accès et préparer le véhicule, l'eau et la navigation. La Côte des Squelettes ne porte pas son nom sinistre par hasard. Les naufrages, les ossements d'animaux marins, les brouillards denses et le désert hostile ont façonné sa réputation. Mais derrière cette image inquiétante se cache un monde naturel rare, où l'océan et le désert coexistent. C'est ce contraste qui rend le lieu inoubliable.

Certains voyages sont marqués moins par les sites touristiques que par la route elle-même. La Namibie a été pour moi un endroit de ce genre. J'imaginais des déserts, des dunes de sable et quelques animaux sauvages, mais je ne pensais pas que je me souviendrais surtout des kilomètres interminables, avec presque rien autour, à part la terre, le ciel et une fine ligne de route à l'horizon. Quand le paysage ne change presque pas pendant des heures Au début, le trajet semblait ordinaire. Nous avons quitté un petit village, dépassé quelques maisons et sommes rapidement arrivés dans de grands espaces ouverts. L'asphalte a laissé place au gravier, tandis que des collines sèches, des plaines rocheuses et des buissons épars défilaient derrière les vitres. Au bout d'un moment, j'ai réalisé que je n'avais pas croisé de voiture depuis longtemps. Des montagnes apparaissaient parfois à l'horizon et la route descendait de temps en temps dans une vallée peu profonde. Mais il n'y avait presque personne. Les panneaux étaient rares et le café ou la station-service la plus proche pouvait être très loin. Dans ces conditions, la distance se ressent autrement. Cent kilomètres paraissent peu sur une carte, mais deviennent un long trajet sur une route de gravier. Impossible d'accélérer simplement pour arriver plus vite : il faut surveiller le revêtement, éviter les pierres et rester prêt à négocier les virages. J'ai alors compris qu'en Namibie, la route devient elle-même une attraction. Il n'est pas nécessaire de quitter constamment l'itinéraire. Parfois, il suffit de continuer à rouler et de regarder l'immense paysage changer. Le désert n'était pas aussi vide que je l'imaginais Quand on pense au désert, on imagine des étendues de sable sans aucune vie. Pourtant, les paysages namibiens sont bien plus variés. Certaines portions traversent des plaines rocheuses, d'autres longent des lits de rivières asséchés, des montagnes basses et des arbres isolés. Après la pluie, même les régions arides peuvent brièvement verdir. Il arrive d'apercevoir des antilopes ou d'autres animaux sauvages près de la route. Ils ne se montrent pas à heure fixe, et chaque rencontre ressemble donc à un cadeau inattendu. Il faut regarder autour de soi et pas seulement devant la voiture. Bien sûr, il faut s'arrêter uniquement dans un endroit sûr et ne pas s'approcher des animaux. La lumière est également fascinante. Le matin, le sol paraît frais et grisâtre. À midi, il devient doré, puis les collines prennent des nuances rougeâtres en fin de journée. Même une portion de route déjà parcourue peut sembler complètement différente au retour. Peu à peu, on cesse d'attendre qu'un site célèbre apparaisse au prochain virage. En Namibie, la beauté se cache souvent dans des choses simples : un arbre solitaire, une longue ombre, un nuage au-dessus d'une vallée sèche ou une route qui disparaît à l'horizon. Ici, on comprend vraiment l'immensité du monde J'ai ressenti cela le plus fortement lorsque je me suis arrêté dans un endroit sûr et que je suis sorti de la voiture. L'espace était si vaste que mon regard semblait ne trouver aucun point où se poser. Pas de bruit de ville, presque aucune circulation : le vent paraissait être le seul son de ce paysage immense. Un tel voyage montre rapidement l'importance de la préparation. Avant une longue étape, il faut faire le plein, vérifier la réserve d'eau, charger son téléphone et repérer la prochaine station-service. Le réseau mobile peut être instable sur certains itinéraires, alors mieux vaut télécharger des cartes hors ligne. Sur les routes de gravier, il faut aussi adapter sa vitesse à l'état du revêtement. C'est justement cet éloignement de l'agitation quotidienne qui rend le voyage si particulier. Inutile de décider sans cesse où aller et quoi visiter. Il suffit de suivre la route, de s'arrêter parfois pour admirer le paysage et de laisser le trajet devenir une partie de l'expérience. Je me souviens de la Namibie pour autre chose que ses dunes et ses sites naturels célèbres. Je garde en mémoire les longues étapes, la poussière derrière la voiture, les rares véhicules croisés et l'horizon qui semblait s'éloigner à chaque kilomètre. Parfois, pour vivre une vraie aventure, il suffit de continuer à rouler.

Lorsque j'ai découvert les photos de Deadvlei, en Namibie, j'ai cru voir le décor d'un film se déroulant sur une autre planète. Un sol blanc, d'immenses dunes orange et des arbres noirs dressés dans le désert comme si le temps s'était arrêté. Le plus étonnant, c'est que cet endroit existe vraiment. Une vallée où le temps semble s'être arrêté Deadvlei se trouve dans le parc national de Namib-Naukluft, au milieu de certaines des plus hautes dunes du monde. Son nom peut se traduire par « marais mort » ou « vallée morte ». Autrefois, l'eau arrivait jusque-là, des arbres poussaient et un écosystème très différent existait. Puis le climat a changé, la rivière a cessé d'alimenter la vallée et celle-ci est devenue une plaine sèche. Le plus frappant, ce sont les vieux acacias à girafe. Ils sont morts il y a environ 600 à 700 ans, mais le climat extrêmement sec a presque empêché leur décomposition. Leurs troncs ont noirci sous le soleil et avec le temps, tandis que leurs branches continuent de se dresser vers le ciel. Le résultat est un paysage difficile à confondre avec un autre endroit. Sur le fond des dunes lumineuses, les arbres paraissent presque noirs. Il n'y a pas de végétation verte habituelle et le sol est si clair qu'il semble blanc. Le contraste est si fort qu'il est difficile de croire, au premier regard, qu'il s'agit d'un véritable désert. Pour y arriver, il faut traverser le sable Deadvlei ne se trouve pas juste au bord de la route. Le trajet commence dans la région de Sossusvlei, connue pour ses célèbres dunes. Il faut ensuite traverser des zones sablonneuses et terminer une partie du chemin à pied. Même une courte marche peut sembler longue sous la chaleur : mieux vaut partir tôt, emporter de l'eau et porter des chaussures confortables. En chemin, d'immenses pentes de sable se dressent progressivement autour de vous. Certaines atteignent plusieurs centaines de mètres. Leur couleur varie selon la lumière, du doré doux au rouge orangé intense. On pourrait croire que les dunes bougent, alors que ce sont surtout la lumière et les ombres qui changent. Lorsque Deadvlei apparaît enfin, le spectacle est étonnant : une surface claire et plate, quelques arbres sombres et d'immenses murs de sable tout autour. On a envie de s'arrêter et d'observer chaque détail plutôt que de prendre immédiatement des photos. Pourquoi ces arbres sont si difficiles à oublier À Deadvlei, pas de cascades, de forêts denses ni d'animaux qui apparaissent constamment dans le cadre. Les principaux personnages sont le silence, le sable et des arbres qui ont survécu à leur propre environnement. Ils sont là depuis des siècles, tandis que le vent transforme lentement les dunes voisines. Le plus marquant est le sentiment d'échelle. À côté des immenses pentes de sable, une personne paraît minuscule et les arbres ressemblent aux silhouettes d'une vieille photographie. Pourtant, rien n'est artificiel : tout a été façonné par la nature, le climat et le temps. Deadvlei est souvent considéré comme l'un des paysages les plus insolites d'Afrique. Il rappelle à quel point la nature peut changer lorsque l'eau disparaît et combien longtemps l'environnement peut conserver les traces du passé. Je ne me contenterais pas d'une seule photo devant les dunes. Il faut marcher dans la vallée, observer le sol craquelé et regarder de près les branches des vieux arbres. Ce sont ces détails qui rendent le lieu inoubliable.

Après la Canée, Elafonisi, Réthymnon et Knossos, j'ai eu mes derniers jours en Crète. Je ne les ai pas spécifiquement marqué avec une douzaine de nouveaux points et j'ai décidé de laisser le plus beau pour la fin - Laguna Balos . et puis juste passer une Dernière soirée sur l'île sans hâte. Balos - le point final de l'itinéraire Dans la matinée, je suis allé sur le côté Kissamosa . La route est progressivement devenue de plus en plus montagneuse, moins de maisons sont apparues autour et les paysages urbains habituels ont finalement été remplacés par la nature. Le chemin lui-même était déjà perçu comme faisant partie du voyage, car à chaque tour, de nouvelles vues sur la côte s'ouvraient. Balos peut être atteint en voiture par un chemin de terre, après quoi il reste à marcher, ou aller en bateau depuis le port de Kissamos. J'ai choisi la première option parce que je voulais voir le lagon d'en haut. C'est pour cette raison que le voyage en valait la peine. Quand l'avant est enfin apparu Laguna Balos . je me suis arrêté pendant quelques minutes. De la hauteur, il avait l'air complètement irréel: sable clair, eaux peu profondes de différentes nuances de bleu et de vert, petites îles et montagnes à l'horizon. Le portail touristique officiel de la Grèce appelle Balos L'un des paysages naturels les plus reconnaissables de la Crète, et maintenant je comprends parfaitement pourquoi. Je suis descendu à l'eau et j'y ai passé quelques heures. Pas de plans, d'excursions et d'tentatives pour avoir le temps d'aller quelque part - juste nager, assis sur le rivage et regardant la mer. Après quelques jours de déplacements constants, c'est un tel repos qui me manquait. Dernière soirée en Crète De retour en ville, j'ai décidé de ne pas chercher un endroit spécial et je suis retourné dans un petit taverne Grecque . J'ai commandé quelques plats simples que j'ai eu le temps d'aimer cette semaine, j'ai pris du pain frais et je me suis assis longtemps à la table, me souvenant de la route. En sept jours, j'ai eu le temps de voir une Crète complètement différente: la vieille Canée, la plage d'Elafonisi, Réthymnon, Héraklion, l'ancien Knossos et la lagune de Balos . À un moment donné, il est devenu clair que l'île ne pouvait pas être vraiment vue en un court voyage. Chaque nouveau quartier était différent de la nature, de l'architecture et de l'atmosphère, et entre les attractions célèbres il y avait un grand nombre d'endroits où je voudrais revenir. Sept jours s'est avéré peu Le lendemain matin, j'ai fait mes valises et je suis allé à l'aéroport. Habituellement, à la fin du voyage, vous voulez le plus rentrer à la maison, mais c'était un peu différent ici. J'ai déjà commencé à construire la route suivante dans ma tête-villages de montagne, côte Sud, nouvelles plages et endroits que je n'ai pas eu le temps de voir cette fois. La Crète était exactement l'île où vous voulez revenir. Non pas parce que je n'ai pas eu le temps de tout regarder en sept jours, mais au contraire - parce que j'ai eu le temps de comprendre à quel point il est diversifié. Et si jamais je me retrouve ici, je ne vais certainement pas essayer de tout voir en même temps.

Après les trois premiers jours dans l'ouest de la Crète, il est temps de passer à autre chose. J'ai quitté Hanyu et il partit vers l'est le long de la côte Nord de l'île. Le plan pour les jours suivants était très différent: moins de plages, plus de vieilles villes, de forteresses et d'histoire. Les points principaux sont: Réthymnon, Héraklion et Knossos . Réthymnon est une ville où vous voulez vous attarder Le premier arrêt était Réthymnon . Après la Canée, la ville m'a semblé un peu plus calme, mais pas moins intéressante. J'ai quitté la voiture et je suis allé me promener dans le vieux centre, où les rues étroites mènent soudainement à une petite place, puis à une vieille maison avec des balcons, puis à une taverne confortable. J'ai particulièrement aimé la combinaison de différentes époques. Ici, vous pouvez voir à proximité bâtiments vénitiens, églises orthodoxes et catholiques, vieux bâtiments ottomans et la forteresse de Fortezza domine la ville. Le centre historique de Réthymnon est considéré comme l'une des villes médiévales les mieux conservées de Grèce. Je suis monté à Fortezza offrant une belle vue sur la ville et la mer. La forteresse a été construite par les vénitiens à la fin du XVIe siècle, et aujourd'hui sur son territoire, vous pouvez marcher en toute sécurité entre les murs et les bastions. Après la promenade, je suis retourné au bord de l'eau et j'ai dîné dans une petite taverne. Ce jour-là, j'ai senti pour la première fois que la Crète avait cessé d'être une île avec de belles plages. Ici, littéralement chaque ville raconte son histoire. Héraklion est une Crète très différente Le lendemain, j'ai continué le chemin jusqu'à Héraklion . Ici, tout était beaucoup plus animé: plus de voitures, de gens, de magasins et de bruit urbain. Après les petites rues de Réthymnon, le contraste était perceptible. J'ai commencé une promenade du vieux-port et je suis arrivé à forteresses de Koulès . Elle se trouve au bord de la mer et protégeait autrefois l'entrée du port. Ensuite, je suis allé au centre, en regardant les murs vénitiens, les places et les vieux bâtiments. Héraklion est intéressant précisément par la combinaison de la vie moderne et des traces de différentes époques. Knossos-rencontre avec la civilisation minoenne Mais la principale raison de m'arrêter à Héraklion n'était pas la ville elle-même, mais juste à côté Knossos . Le lendemain, j'y suis allé le matin. Les palais, les escaliers, les fragments de fresques et la disposition complexe font vraiment penser à la légende de Le labyrinthe et le Minotaure . Knossos était le centre de la civilisation minoenne et était situé à environ 5 kilomètres au Sud de l'Héraklion actuel. Le complexe archéologique existe sur ce site depuis des siècles et le palais lui - même était énorme pour son époque-sa superficie était d'environ 20 000 mètres carrés. Ce qui m'a le plus surpris, ce n'est même pas le nombre de ruines conservées, mais l'idée de la façon dont cette ville était développée il y a des milliers d'années. Il y avait des systèmes complexes d'approvisionnement en eau et d'assainissement, de grands espaces publics, des espaces de vie et des ateliers. Plus loin - encore à la mer Après Réthymnon, Héraklion et Knossos, j'ai réalisé que la deuxième partie du voyage était complètement différente. Les premiers jours étaient Pro la mer, les plages et la Canée . et maintenant il y avait des forteresses, des palais anciens et l'histoire de la Crète. Mais les derniers jours du voyage étaient en avance et j'ai décidé de terminer le voyage comme je l'avais commencé - près de l'eau. Le prochain point devait être Balos . l'une des plages les plus célèbres de Crète, et après cela, j'ai attendu mon dernier soir sur l'île.

Quand j'ai prévu sept jours en Crète . au début, je voulais accueillir autant de sièges que possible. Mais dans les premiers jours, il est devenu clair que l'île est trop grande et intéressante pour se précipiter constamment. Par conséquent, j'ai décidé de passer les trois premiers jours dans l'ouest de la Crète, en m'arrêtant à Chania et en laissant suffisamment de temps non seulement pour les attractions, mais aussi pour les promenades habituelles, la mer et la nourriture locale. Première rencontre avec la Canée Après la route, je suis allé me promener dans la vieille ville. Chania j'ai immédiatement aimé la combinaison de bâtiments vénitiens, de rues étroites en pierre et de la mer. J'ai passé le plus de temps près du vieux port et du phare Égyptien, puis je suis allé où les yeux regardent. Ce sont ces promenades ici qui se sont avérées plus intéressantes que la liste pré-établie des lieux. Dans le centre historique, il y a des traces de différentes époques, y compris vénitienne et ottomane, de sorte qu'à un tour, vous pouvez voir une Grèce complètement différente. Le soir, je me suis assis dans une petite taverne et j'ai commandé quelques plats locaux. Salade Grecque, zadziki, souvlaki et pain frais ils ont été une excellente fin de première journée. C'était agréable de s'asseoir dans la rue, de regarder les gens et de se rendre compte que les prochains jours n'ont pas besoin d'être pressés. Route d & apos; Elafonisi Le lendemain, j'ai décidé de me rendre à l'un des endroits les plus célèbres de l'ouest de la Crète - Elafonisi Beach . La route a pris une partie notable de la journée, mais le voyage lui-même n'était pas moins intéressant que le point final. Peu à peu, les paysages urbains ont été remplacés par des montagnes, de petites colonies et des vues ouvertes sur la côte. plage d'Elafonisi Elafonisi a vraiment l'air inhabituel. Ici, des eaux peu profondes, de l'eau claire et des zones de sable avec une teinte rosâtre caractéristique associée à des fragments de coquillages. Le territoire a un statut de conservation, alors j'ai essayé de ne rien toucher et de profiter du paysage. Troisième jour-sans plan clair Après un voyage chargé à Elafonisi, j'ai spécialement laissé le troisième jour presque libre. Marche à nouveau sur Chania . j'ai regardé le marché, bu du café et suis allé à la côte. C'est ce jour qui est soudainement devenu l'un des plus agréables: sans horaires, billets et points obligatoires sur la carte. Après trois jours, j'ai compris l'essentiel - La Crète ne veut pas simplement regarder rapidement . Ici, je veux rester au moins quelques jours dans un endroit, puis continuer le chemin. Mais devant moi attendaient Réthymnon, Héraklion et un tout autre côté de l'île.

Avant de voyager en Grèce, je pensais qu'avec la cuisine locale, tout serait assez prévisible: salade Grecque, moussaka, souvlaki et quelques fruits de mer . En conséquence, il s'est avéré que même les plats familiers ici sont perçus différemment, surtout lorsque vous les mangez dans une petite taverne après des heures de promenade dans la ville. Souvlaki avec garniture La première chose que j'ai commandé en Grèce J'ai commencé avec les classiques - salade Grecque . Tomates, concombres, oignons, olives, feta, origan et beaucoup d'huile d'olive. À première vue, rien d'inhabituel, mais c'est la fraîcheur des produits qui le rend très différent. Le portail touristique officiel de la Grèce appelle également choriatiki l'un des plats les plus célèbres du pays. Salade Grecque La salade est presque immédiatement apparue Tzatzíki - une sauce épaisse de yogourt grec, de concombre et d'ail. Il voulait ajouter littéralement à tout, en particulier à la viande et au pain frais. Souvlaki, qui s'est avéré mieux que les attentes Le suivant était souvlaki . J'ai commandé de la viande sur une brochette, puis j'ai essayé l'option de pita avec des tomates, des oignons et du zadziki. C'est juste le cas lorsque le plat a l'air aussi simple que possible, mais après une journée entière de promenades, c'est exactement ce dont vous avez besoin. Pita farcie En général, la viande en Grèce est souvent préparée très simplement-grill, un peu d'épices, d'origan, de citron et d'huile d'olive. Dans ce cas, le goût est saturé. La cuisine Grecque traditionnelle comprend également des fruits de mer, des légumes, des légumineuses et divers fromages. La moussaka est un plat dont je me souviens Bien sûr, je ne pouvais pas partir sans essayer moussaka . Couches d'aubergines et de pommes de terre, viande hachée avec sauce tomate et garnir de sauce béchamel tendre. Le plat était beaucoup plus satisfaisant que prévu, donc après cela, je voulais ne pas marcher, mais simplement m'asseoir tranquillement sur la terrasse avec un café. Quoi d'autre ai-je essayé Dans différents endroits, j'ai rencontré dolmadakia, calamars grillés, poulpes grillés et différentes tartes grecques . J'ai particulièrement aimé le fait que le menu a beaucoup changé en fonction de l'endroit. Les îles ont plus de fruits de mer, dans d'autres régions, vous pouvez trouver plus de plats de viande et de tartes locales. calmar frit Et j'ai aussi compris une chose importante: la cuisine Grecque n'est pas quelques plats célèbres pour les touristes . Chaque région a ses propres produits et recettes, et la base de nombreux plats sont l'huile d'olive, les herbes, les légumes, le fromage, le poisson et la viande. En conséquence, je suis allé en Grèce avec l'idée d'essayer quelques plats classiques, et je suis parti avec une longue liste de ce que je voudrais essayer la prochaine fois. C'est peut - être l'un des meilleurs signes d'une bonne cuisine-quand, après le retour à la maison, vous commencez à vous souvenir non seulement des endroits que vous avez vus, mais aussi ce que j'ai mangé à chaque table pendant le voyage .

A Athènes, j'ai décidé de ne pas reporter Acropole au milieu de la journée et a mis l'alarme assez tôt. Honnêtement, je voulais me lever le moins, surtout quand la ville commençait à briller à l'extérieur de la fenêtre, mais quelques minutes après la sortie, j'ai réalisé que la décision était correcte. Athènes du matin sans foule de touristes Rues autour Plaki étaient presque vides. Le café commençait tout juste à s'ouvrir, de rares passants marchaient tranquillement dans leurs affaires et il n'y avait pratiquement pas de groupes touristiques. Au fur et à mesure de la montée, il devenait de plus en plus visible au réveil Athènes : quelque part en bas, le bruit des voitures apparaissait, le soleil se levait au-dessus des maisons et les anciens murs de l'Acropole étaient déjà visibles. Quand je suis arrivé à l'étage, la première impression était très différente de ce à quoi je m'attendais. Habituellement, les photos de l'Acropole sont associées à des foules de gens, à des guides touristiques et à un mouvement constant, mais tôt le matin, l'espace était beaucoup plus calme. Il était possible de rester près de Parthénon . examiner les colonnes, les détails de la pierre et juste quelques minutes pour se tenir debout en regardant la ville. Vue d'Athènes depuis l'Acropole La vue sur la ville est particulièrement impressionnante. De la hauteur, vous comprenez bien l'échelle Athènes - les maisons blanches vont loin dans toutes les directions, et parmi les bâtiments modernes apparaissent constamment des traces de l'histoire ancienne. L'Acropole elle-même est au centre de la partie historique de la ville et est restée pendant des siècles le principal symbole d'Athènes. Parthénon construit au ve siècle avant notre ère, il est l'un des monuments les plus célèbres de l'architecture antique et fait partie du site du patrimoine mondial de l'UNESCO. Vue d'Athènes depuis l'Acropole Je n'étais pas pressé. À plusieurs reprises, je me suis éloigné des principaux sites, j'ai regardé la ville, j'ai pris des photos et j'ai simplement regardé la lumière changer. À un moment donné, je me suis surpris à penser que c'était pour de tels moments et que cela valait parfois la peine de se lever plus tôt que d'habitude. Pourquoi je vous conseille d'aller à l'Acropole le matin Peu à peu, les gens devenaient plus nombreux. Des groupes de touristes sont apparus, il est devenu plus difficile de prendre une photo sans personnes et l'atmosphère calme a commencé à s'estomper. Et c'est à ce moment-là que j'ai finalement compris pourquoi on me conseillait de venir ici le matin. Il ne s'agissait pas seulement d'éviter la foule. Tôt le matin, l'Acropole est perçue différemment. Il n'y a pas de sentiment que vous venez juste de voir une attraction populaire et cochez la case. Il est temps de s'arrêter, de regarder en arrière et d'imaginer combien d'événements se sont déroulés ici bien avant l'avènement d'Athènes moderne. Si vous vous trouvez en ville, je choisirais aussi tôt le matin. Laissez pour cela avoir un peu de sacrifier le sommeil - quelques heures de marche tranquille sur Acropole vraiment en vaut la peine.

Je ne suis venu à Rome que pour une journée et le matin, j'étais sûr que c'était suffisant pour au moins un peu comprendre la ville. Le soir, j'ai réalisé à quel point cette idée était naïve. Rome n'est pas du tout la ville que l'on peut «voir» en quelques heures. Il est plus susceptible de vous jeter constamment quelque chose de nouveau, vous obligeant à changer d'itinéraire. 8h00 - premier café La matinée a commencé avec un café et une promenade habituelle sans plan clair. Je voulais d'abord juste sentir la ville, pas immédiatement courir vers le Colisée. Rome est particulièrement agréable à cette époque. Il y a déjà beaucoup de monde dans les rues, mais le flux touristique n'a pas encore eu le temps de capturer définitivement le centre. De petits cafés s'ouvrent, quelqu'un se précipite au travail, les propriétaires de magasins lèvent les volets. J'ai pris un expresso, j'ai regardé l'horloge et j'ai réalisé que j'avais déjà passé près d'une heure de ma seule journée. Mais pour une raison quelconque, il n'était pas du tout contrarié. 9h30-Colisée Je suis allé au Colisée. Peu importe le nombre de fois où vous le voyez sur les photos, il donne une impression complètement différente en direct. Probablement parce que le cerveau perçoit mal l'âge de ces structures. Vous vous tenez à côté et vous réalisez que ces pierres ont presque deux mille ans, et autour de vous en même temps, il y a des bus, des gens qui parlent au téléphone et quelqu'un essaie de prendre un selfie parfait. Colisée de Rome J'ai fait le tour du Colisée, je me suis assis un peu et je suis allé plus loin. Je voulais voir beaucoup plus, et la journée a déjà commencé à se terminer rapidement. 12h00-la ville au lieu d'attractions Ensuite, j'ai décidé de ne pas construire de route et de simplement aller vers le centre historique. Et c'est à ce moment-là que j'ai le plus aimé Rome. Des rues étroites, de vieux bâtiments, de petites places, du linge sur les balcons, des scooters qui, miraculeusement, s'insèrent là où, semble-t-il, même un vélo ne devrait pas passer. Parfois, je m'arrêtais simplement parce qu'une cour avait l'air plus intéressante qu'une autre attraction. À un moment donné, j'ai réalisé que je ne regardais pas la carte depuis longtemps. Et c'était un bon signe. 14h00-déjeuner Pour le déjeuner, je ne cherchais pas spécifiquement un restaurant haut de gamme. Juste choisi un petit endroit où il y avait beaucoup de locaux. J'ai commandé des pâtes et pour la première fois de la journée, je n'étais pas pressé. C'était peut-être l'une des parties les plus agréables du voyage. Je me suis assis dans la rue, j'ai regardé les passants et j'ai pensé que Rome ne voulait pas vraiment être examiné sur la liste. Il te suggère plutôt de rester. Rester. Regarder. Rouler au mauvais endroit. Pâte 17h00-Panthéon et fontaine de Trevi Après le déjeuner, je suis allé au Panthéon, puis je suis allé à la fontaine de Trevi. Il y avait déjà une ambiance très différente. Il y a beaucoup de gens, quelqu'un est photographié, quelqu'un essaie de se rapprocher de l'eau, quelqu'un jette une pièce de monnaie. Panthéon Fontaine De Trevi J'ai abandonné aussi. Je ne sais pas à quel point cette tradition fonctionne, mais j'ai décidé de ne pas prendre de risques. Si Rome fait vraiment revenir, je n'allais pas discuter. 20h00-Dernière soirée Le soir, j'étais tellement fatigué que j'ai cessé d'essayer quelque chose. Je suis juste allé où les yeux regardent. Lorsque le soleil a commencé à se coucher, les murs de pierre des maisons sont devenus une couleur dorée chaude. Des musiciens de rue sont apparus sur les places, les restaurants se sont remplis de gens et la ville est progressivement passée au rythme du soir. Et c'est à ce moment-là que j'ai compris la chose principale. En un jour, je n'ai pas vu Rome. Je n'ai vu que quelques-unes de ses pages. Mais c'est probablement pour ça que je voulais revenir. Parce qu'une bonne ville n'est pas celle après laquelle vous mettez une coche en face de toutes les attractions. C'est celui après lequel il reste le sentiment que vous n'avez pas encore compris beaucoup de choses. Il y a donc une raison de revenir.

Pendant le voyage, j'ai réalisé une chose désagréable: les grandes dépenses sont généralement remarquées immédiatement, mais les petits trop-payés se transforment progressivement en un montant décent. Et parfois, il ne s'agit pas de fraude, mais simplement d'inattention. 1. Taxi de l'aéroport L'aéroport est l'un des endroits les plus pratiques pour payer trop cher pour un voyage. Après quelques heures dans l'avion, vous voulez simplement vous rendre à l'hôtel, donc vous ne voulez pas vraiment comprendre les transports locaux. Maintenant, je vérifie à l'avance le coût du voyage et de voir quels services de taxi fonctionnent dans la ville. Si j'utilise un taxi ordinaire, je précise le prix ou les règles de calcul avant le voyage. La différence est parfois très perceptible. 2. Change Avec les échangeurs, j'ai aussi eu une fois. Sur l'enseigne, il y avait un beau cours qui semblait rentable, mais après l'échange, il s'est avéré que la Commission et les conditions supplémentaires ont considérablement modifié le montant final. Maintenant, je regarde non seulement le chiffre en grosses lettres, mais aussi combien d'argent je vais vraiment obtenir sur mes mains. Et j'essaie de ne pas changer une grosse somme au premier endroit près de l'aéroport. 3. Restaurants touristiques Un beau restaurant juste à côté de l'attraction principale semble être une bonne idée jusqu'à ce que la facture arrive. Parfois, le prix du plat est plus élevé que dans un établissement à quelques pâtés de maisons du centre touristique. Il est particulièrement frustrant d'ajouter au coût des frais, des intérêts de service ou des boissons coûteuses, que personne n'a discutées séparément. Maintenant, avant de m'asseoir, je regarde au moins rapidement le menu et les prix. Cela prend une minute, mais permet parfois d'économiser un montant décent. 4. Excursions et extras Le prix très bas des excursions semble souvent tentant. Mais ensuite, il s'avère que le transfert est inclus dans le prix, et les frais d'entrée, le déjeuner, le bateau ou d'autres services sont facturés séparément. En conséquence, la "visite pas cher" n'est pas du tout bon marché. Maintenant, je regarde toujours non seulement le prix de départ, mais aussi, qu'est-ce qu'elle comprend exactement . 5. Achats " à la mémoire» C'est là que j'ai moi-même rencontré à plusieurs reprises. Au début du voyage, il semble que vous devez absolument acheter un souvenir, un t-shirt, un aimant, des bonbons locaux et quelques autres choses qui rappelleront le voyage à la maison. Et puis vous ouvrez la valise et vous réalisez que la moitié de ces achats ont été faits simplement dans l'ambiance. Maintenant, j'essaie de ne rien acheter immédiatement. Si la chose vous plaît vraiment, je peux revenir pour elle plus tard. La principale chose que j'ai compris Les trop-payés les plus importants ne sont souvent pas dus à un achat coûteux. Ils sont constitués de dizaines de petites choses: un peu trop payé pour un taxi, un peu pour un bureau de change, un peu pour le dîner, un peu pour des souvenirs. Individuellement, il semble que ce soit un non-sens. Et quand à la fin du voyage, vous commencez à compter les dépenses, vous obtenez une image complètement différente. Alors maintenant, avant tout achat inconnu, j'essaie de passer une minute à vérifier le prix. En voyage, cette minute coûte parfois beaucoup moins cher qu'une erreur.

J'ai presque payé le taxi trois fois plus cher Après mon arrivée, je suis sorti de l'aéroport avec mon sac à dos et j'ai immédiatement entendu: - Un taxi? Où allez-vous? J'ai donné l'adresse de l'hôtel. L'homme a dit avec confiance le prix, ce qui me semblait tout à fait normal. J'étais fatigué après le vol, donc je n'ai pas vraiment compris et je suis monté dans la voiture. Sur la route, le conducteur était très bavard. J'ai parlé de la ville, j'ai montré des bâtiments et j'ai dit à plusieurs reprises que j'avais la chance de trouver un «bon prix». J'ai même pensé que j'avais vraiment bien négocié. Quand il est arrivé, il a appelé la somme presque trois fois celle dont nous avons parlé au début. J'ai d'abord pensé que je l'avais mal compris. Il m'a demandé de montrer le calcul. Le conducteur a commencé à expliquer quelque chose sur les bagages, les frais d'aéroport, la route et quelques autres suppléments, dont il n'était pas question auparavant. La chose la plus désagréable n'était même pas dans l'argent. Je me tenais avec une valise près d'un hôtel inconnu et je me suis rendu compte que discuter avec un homme qui m'avait déjà amené sur place n'était pas la situation la plus agréable. J'ai fini par payer, mais après cela, j'ai décidé de ne plus jamais monter dans un taxi simplement parce que le conducteur semble convaincant. Maintenant, avant le voyage, je regarde à l'avance quels taxis sont officiels, installer l'application locale et vérifier le coût approximatif de l'itinéraire. Si le prix est appelé à l'avance, essayez de clarifier, est-ce le montant final et y a-t-il des frais supplémentaires . Et si le conducteur commence à se dépêcher, dit «asseyez-vous, puis nous allons comprendre» ou offre un prix qui est nettement différent de la normale, je refuse tout simplement. Parce que dans le voyage, l'erreur la plus chère est de ne pas trop payer quelques euros. L'erreur la plus chère est de comprendre qu'ils essaient de vous tromper et d'accepter quand même.

Erreurs que j'ai commises pendant le voyage Après chaque voyage, je comprends une chose simple: ce que j'apprends le plus, ce n'est pas des moments réussis, mais de mes propres erreurs. Et la plupart d'entre eux auraient pu être évités si j'avais au moins réfléchi un peu à l'avance. Erreur # 1. Un parcours trop serré L'erreur la plus courante est d'essayer de tout voir. J'ai marqué des dizaines d'endroits sur la carte à l'avance, j'ai fait un itinéraire approximatif et j'étais sûr que tout irait bien. Ça n'a pas marché. À un moment donné, je ne regardais plus la ville, mais je me déplaçais simplement entre les points. Je suis arrivé, j'ai pris une photo, j'ai regardé la montre et j'ai couru à nouveau. En conséquence, je ne me souviens presque pas d'une partie des lieux. Maintenant, j'essaie de choisir quelques endroits vraiment intéressants pour la journée et de laisser du temps libre entre eux. S'il y a quelque chose d'intéressant sur le chemin, c'est génial. Si vous voulez juste vous asseoir dans un café et regarder les gens-aussi bien. Erreur n ° 2. J'avais trop confiance dans le navigateur. Un jour, la carte m'a montré qu'il n'y avait que vingt minutes pour aller au bon endroit. Vingt minutes plus tard, j'étais à peu près là où j'étais auparavant, seulement très fatigué. J'ai oublié que la carte montre la distance, mais n'explique pas toujours à quel point il est pratique de la parcourir à pied. Maintenant, avant de marcher, je regarde non seulement l'itinéraire, mais aussi le quartier lui-même. Parfois, dix minutes en taxi sont beaucoup plus raisonnables que quarante minutes à pied par la chaleur. Erreur # 3. N'a pas laissé de réserve de temps Cela concerne le transport. Plusieurs fois, j'ai tout planifié presque minute par minute. Si le train devait arriver à 14h20, dans mon plan, dès 14h35, la prochaine partie de l'itinéraire a commencé. Cela ne semble beau que sur papier. En pratique, un retard de transport, une file d'attente ou une entrée fermée accidentellement suffit et tout le plan idéal commence à s'effondrer. Maintenant, je laisse toujours le stock. Il est préférable d'arriver un peu plus tôt et de boire tranquillement un café que de courir à l'aéroport avec un sac à dos et de se promettre mentalement que la prochaine fois je serai plus intelligent. Erreur n ° 4. Pris trop de choses Avant de voyager, j'ai toujours l'impression d'avoir besoin de tout. Trois paires de chaussures. Vêtements pour différentes occasions. Des choses " soudainement utiles». En conséquence, la moitié de la valise rentre à la maison complètement intacte. Après quelques voyages, j'ai réalisé que si une chose n'est nécessaire que dans une situation très hypothétique, il est probable qu'elle puisse être laissée à la maison. Erreur n ° 5. Trop photographié Peut-être l'erreur la plus étrange. J'allais voir un nouvel endroit, mais je me retrouvais parfois debout avec le téléphone devant mon visage et essayant de faire le cadre parfait. Et puis j'ai réalisé que je n'avais pratiquement pas regardé l'endroit lui-même. Maintenant, j'essaie d'abord de rester debout et de regarder, puis je sors le téléphone. Les photos sont nécessaires, mais elles ne doivent pas devenir l'objectif principal du voyage. Et l'erreur principale Probablement ma principale erreur est la précipitation constante. J'ai toujours pensé que je devais prendre quelque chose à temps, voir et prendre des photos. Ce n'est que vers la fin du voyage que j'ai réalisé que je n'étais pas particulièrement en retard. Voyager n'est pas une compétition. Parfois, le meilleur moment de la journée n'est pas du tout sur la liste des attractions. Il peut s'agir d'un café décontracté, d'une conversation avec un étranger, d'une petite rue dans laquelle vous avez roulé simplement par curiosité, ou d'un coucher de soleil ordinaire qui vous a surpris sans téléphone dans les mains. Maintenant, j'essaie de laisser de la place dans la route pour de tels accidents. Parce que ce sont eux qui transforment le plus souvent un voyage ordinaire en une histoire que vous voulez raconter.

Maintenant, tout de même Après deux heures de l'après-midi, j'ai commencé la phase de voyage que j'appelle généralement «maintenant c'est de toute façon». Quand vous réalisez qu'il ne reste que peu de temps et que vous n'avez pas encore vu la moitié de la ville, la planification n'a plus de sens. Vous pouvez soit accepter et aller tranquillement à l'aéroport, ou commencer à prendre des décisions qui, dans quelques heures, vous semblera complètement fou. J'ai choisi la deuxième option. Par conséquent, au lieu de continuer tranquillement à marcher autour de Dubaï, j'ai décidé d'aller dans le désert. Désert La logique était de fer: si vous n'avez qu'un jour dans la ville, vous devez au moins une fois être là où la ville n'est pas visible du tout. Peut-être qu'une personne normale dans une telle situation choisirait la plage ou le restaurant le plus proche, mais j'ai laissé la normalité quelque part près de la sortie de l'aéroport. En fin de compte, je suis venu à Dubaï pour seulement une journée, ce qui signifie qu'il était nécessaire d'utiliser ces jours aussi illogique que possible. Où se termine la ville La route a pris du temps. Les gratte-ciel sont progressivement laissés derrière, puis ont complètement disparu. À l'extérieur de la fenêtre, des espaces vides, du sable et des arbres rares ont commencé à clignoter. J'ai regardé tout cela et j'ai pensé à l'étrangeté de Dubaï: plus récemment encore, je me tenais près du Burj Khalifa parmi les tours de verre, les centres commerciaux et des milliers de personnes, et maintenant il n'y a pratiquement rien autour. Juste le désert. Et de cela, pour une raison quelconque, il est devenu calme. Dans la ville tout le temps, quelque chose se passe: les voitures vont, les gens se précipitent quelque part, les écrans montrent quelque chose, les bâtiments rivalisent entre eux en hauteur. Rien ne s'est passé ici. Vous pouviez simplement regarder par la fenêtre et ne pas essayer d'avoir le temps d'aller ailleurs. Désert au lieu de gratte-ciel Sur place, on nous a proposé de faire un tour sur les dunes. Bien sûr, j'ai accepté, car l'expression «je n'ai que 24 heures à Dubaï " transforme automatiquement la personne moyenne en une personne prête à tout. La voiture est montée sur une dune de sable, s'est arrêtée au sommet pendant une seconde, puis est descendue brusquement. À ce moment-là, j'ai réalisé que j'avais deux nouvelles. Bon-c'est vraiment très amusant. La mauvaise chose – je viens de payer volontairement pour me faire rouler dans le désert pendant quelques minutes, comme du linge dans une machine à laver. Mais quand c'est fini, j'ai déjà ri avec les autres. Apparemment, une personne a la capacité incroyable d'oublier rapidement la peur, si c'est beau et que personne n'a encore eu le temps de dire combien coûte la réparation d'une voiture. Un coucher de soleil qui ne voulait pas être photographié Dans la soirée, la chaleur a commencé à se retirer progressivement et nous nous sommes arrêtés au milieu des dunes. Pour la première fois de toute la journée, j'ai vu un vrai coucher de soleil – sans gratte-ciel, écrans publicitaires et personnes qui se retrouvent forcément dans le cadre exactement quand vous allez prendre une photo. C'est juste que le soleil descend lentement derrière le sable. J'ai sorti le téléphone, pris quelques photos et l'ai presque immédiatement retiré. Parce que parfois la photo ne fait que gêner. Vous commencez à penser à la façon de mettre la caméra, où il est préférable de filmer, où puis tout mettre, et oubliez complètement que, en fait, je suis venu ici pour regarder. Je me suis assis sur le sable et je suis resté silencieux pendant un moment. En un jour, j'ai eu le temps de voir plus de contrastes que parfois je peux voir en une semaine: le matin – les gratte – ciel, l'après – midi-les vieux quartiers et la baie, maintenant-le désert. Et il y avait encore Dubaï en soirée. La ville se réveille le soir Quand nous sommes rentrés en ville, il était environ huit heures du soir, et Dubaï semblait être réactivé. Dans l'après-midi, je cherchais constamment de l'ombre, et maintenant les rues étaient remplies de gens, les restaurants ouvraient des terrasses, un flot de voitures s'étendait le long des routes et les gratte-ciel prenaient feu avec des milliers de fenêtres. Je suis allé à Dubai Marina et j'ai décidé de marcher sans but. Après une telle journée, il était déjà inutile d'essayer d'exécuter un autre élément de la liste. Si je continuais à courir d'un point de repère à l'autre, dans quelques heures, je ne me souviendrais plus où j'étais. Marina le soir n'était pas du tout comme la ville que j'ai vue le matin. Les gens marchaient le long de l'eau, quelqu'un était assis dans un café, les yachts passaient lentement le long du canal et les gratte-ciel se reflétaient dans l'eau. Pendant une seconde, j'ai même eu l'impression que je ne regardais pas la vraie ville, mais le paysage. Mais ensuite, un gars avec un paquet de nourriture est passé à côté, des enfants ont couru après lui, quelqu'un a juré au téléphone, et une femme à la table d'à côté a essayé de prendre une photo du dîner. Et je me suis encore dit que ce sont ces moments ordinaires qui rendent l'endroit réel. Abu Dhabi soir Enfin, vous pouvez prendre votre temps Je me suis assis pour dîner et pour la première fois de la journée, j'ai regardé l'horloge sans alarme. Il restait quelques heures, mais je ne voulais plus me dépêcher. Je me suis rendu compte qu'il était impossible de «voir Dubaï»en une journée. Vous ne pouvez que le rencontrer un peu-le voir grand et petit, moderne et vieux, bruyant et presque vide. Et, probablement, cela s'est avéré être la principale ouverture de ce voyage. Le matin, j'essayais de faire un itinéraire parfait et je pensais constamment à combien d'endroits je n'avais pas encore eu le temps de voir. Dans la soirée, il est devenu tout à fait peu importe combien de Coches sont en face des attractions. Je me demandais déjà de m'asseoir, de regarder l'eau et de regarder les gens. Dernière rencontre avec Burj Khalifa Il restait quelques heures avant l'avion et j'ai décidé d'aller à nouveau au Burj Khalifa. Cette fois-ci-sans but, sans liste et sans désir de quelque chose à temps. Juste dire au revoir à la ville. Le matin, elle me semblait énorme et un peu irréelle. Maintenant, je la regardais très différemment. Derrière un bâtiment, il y avait déjà une journée entière, des dizaines de kilomètres de route, de vieilles rues, une promenade dans la baie, un marché, un désert et une promenade en soirée. J'ai compris que c'est pourquoi les voyages ne peuvent pas être mesurés par le nombre d'attractions vues. Vous pouvez venir en ville pour une semaine et ne rien ressentir, mais vous pouvez y passer une journée et emporter toute l'histoire avec vous. Ce qui reste après 24 heures Je suis venu à Dubaï avec une tâche très simple-voir autant que possible en une seule journée. En conséquence, je n'ai pas vu tout ce que j'avais prévu, je me suis perdu plusieurs fois, j'ai surchauffé, j'étais fatigué, j'ai dépensé plus d'argent que j'allais, et à un moment donné, j'ai complètement cessé de comprendre ce qui est maintenant l'heure. Mais, peut-être, c'est pourquoi le voyage est mémorable. Au cours de ces 24 heures, Dubaï a eu le temps de me voir comme une ville du futur, un vieux port de commerce, une immense plate-forme touristique, un désert et juste une ville ordinaire où les gens vont au travail, dînent, se promènent et se précipitent pour leurs affaires. Et quand je suis finalement monté dans l'avion, je me suis pris à penser que maintenant je voulais revenir. Pas plus de 24 heures. Abu Dhabi de l'avion

Je me suis retrouvé à Dubaï pendant 24 heures ​- J'ai combien de temps? - Environ 24 heures. - À Dubaï? – Oui. - Alors je suis parti. Parce que passer une journée à Dubaï et n'aller nulle part – c'est à peu près comme être dans le réfrigérateur et décider qu'aujourd'hui vous allez manger exclusivement du sarrasin. L'avion est arrivé tôt ce matin. Je suis sorti de l'aéroport avec un sac à dos, un téléphone et une assurance complètement idiote qu'il est tout à fait possible de voir la ville en 24 heures. À l'époque, je ne savais pas que Dubaï est une ville qui, sur la carte, ressemble à tous les endroits intéressants se trouvent littéralement dans les quartiers voisins, et en réalité, entre deux points, il peut y avoir plusieurs kilomètres de route, un échangeur, un autre échangeur et, apparemment, un échangeur qui a été construit spécifiquement pour que vous ne puissiez jamais Mais j'avais peu de temps, alors j'ai décidé de ne pas parler de l'échelle de la ville et je suis immédiatement allé au Burj Khalifa. Burj Khalifa ​La première fois que je l'ai vue sortir de la voiture, j'ai d'abord pensé: «Eh bien, haut et haut». Mais à l'approche, cette sensation a rapidement disparu. Les photos ne transmettent pas les dimensions de cette structure: sur la photo, vous voyez un gratte-ciel, et dans la vie, vous vous tenez à côté de lui et vous réalisez que quelqu'un semble avoir oublié de réduire le bâtiment avant de le placer dans le monde réel. J'ai essayé de prendre une photo normale pendant cinq minutes, mais à chaque fois, la même chose s'est produite: soit la tour était dans le cadre, soit mes jambes. Tout cela ne correspondait tout simplement pas. À un moment donné, j'ai retiré le téléphone et j'ai décidé qu'il était parfois préférable de simplement regarder avec mes yeux plutôt que d'essayer de transformer immédiatement tout ce que j'ai vu en une photo. Cependant, pendant longtemps pour profiter de la promenade n'a pas fonctionné – dans la rue était si chaud que quelques minutes plus tard, j'ai commencé à percevoir toute ombre comme un endroit potentiel pour la résidence permanente. Burj Khalifa Une promenade que j'ai surestimée ​Sur la carte, le point suivant semblait très proche. Le navigateur a signalé avec enthousiasme: "15 minutes à pied", et moi, en tant que personne qui n'est clairement pas assez familier avec le climat de Dubaï, j'ai décidé de marcher. Les dix premières minutes, je me sentais comme un vrai voyageur. Cinq minutes plus tard, j'ai commencé à chercher la pièce la plus proche avec la climatisation. Vingt minutes plus tard, il a commencé à traiter les voitures avec un tout nouveau respect, et quelques minutes plus tard, il s'est rendu compte que l'humanité n'avait pas dépensé tant d'énergie pour inventer des climatiseurs. J'ai fini par prendre un taxi, je me suis assis, et quand l'air froid a soufflé sur moi, j'ai ressenti à peu près les mêmes émotions que l'homme qui venait d'être sauvé du désert. Vieux Dubaï ​C'est après cela que je me suis retrouvé Dans le vieux Dubaï, et c'est là que le plus intéressant s'est passé. Jusqu'à ce moment-là, j'étais devant Dubaï, qui est généralement montré sur Internet: des tours de verre, d'énormes centres commerciaux, des voitures chères, des rues parfaitement propres et le sentiment que toute la ville est essuyée chaque matin avec une serviette spéciale. Et puis j'ai tourné dans les petites rues, et le décor a semblé changer. Les allées étroites, les petits magasins, l'odeur des épices, les vieux bâtiments, les vendeurs qui parlent calmement aux acheteurs, quelqu'un se précipite quelque part, quelqu'un est assis devant le magasin et regarde ce qui se passe. Ici, il n'y avait pas le sentiment d'une ville géante du futur, qui essaie constamment de vous impressionner avec son ampleur. Et c'est là que je me suis vraiment intéressé pour la première fois. Parce que j'ai commencé à comprendre: Dubaï n'est pas seulement ce qu'il a construit au cours des dernières décennies. Il a un autre côté, qui est facile de ne pas remarquer, si tout le voyage est passé entre les gratte-ciel et les centres commerciaux. Bateau à travers la baie ​Il y avait une crique à proximité et j'ai vu de petits bateaux. Je n'avais pas de plans spéciaux, alors je me suis assis dans l'un d'eux. Le bateau a touché, et quelques minutes plus tard, je me suis retrouvé au milieu de l'eau, regardant simultanément deux villes complètement différentes: d'un côté, il y avait de vieux bâtiments et de petits quais, de l'autre, il y avait peu à peu un Dubaï moderne, et quelque part au-dessus de tout cela, il y avait encore Burj Khalifa. Bateau à travers la baie Je me suis assis et j'ai pensé à quel point la première impression fonctionnait étrangement. Dans la matinée, il me semblait que Dubaï était une ville de gratte – ciel où tout devait être énorme et coûteux. Et maintenant, je naviguais sur un petit bateau sur la vieille baie et je me suis rendu compte que ce simple moment me serait peut-être plus mémorable que la moitié des endroits pour lesquels je suis venu ici. Probablement, c'est le sens du voyage: les choses les plus mémorables ne sont pas toujours celles que vous avez marquées à l'avance sur la carte. Marché ​Après le bateau, j'ai décidé d'aller où les yeux regardent. C'est généralement ma façon préférée de voyager, parce que quand vous avez peint toutes les heures, vous pensez constamment au prochain point, et quand il n'y a pas de route, vous pouvez accidentellement rouler dans une ruelle et découvrir un endroit dont vous ne saviez rien du tout. C'est comme ça que je me suis retrouvé sur le marché. Je suis allé littéralement voir, et quelques minutes plus tard, on m'a déjà proposé d'essayer des bonbons, de montrer des épices et de dire quelque chose sur les produits. À un moment donné, je me suis retrouvé à parler au vendeur, même s'il n'y a encore cinq minutes, je n'allais rien acheter ici. Bien sûr, j'ai fini par acheter quelque chose. Ce qui est exactement-pour expliquer jusqu'à présent difficile. Quand des amis demandent: - Pourquoi as-tu besoin de ça? Je réponds: – Ignorer. Et, peut-être, c'est la réponse la plus honnête qui peut être donnée à la question de la moitié des choses achetées en voyage. 14:00 ​Quand j'ai finalement regardé l'horloge, il était déjà deux heures de l'après-midi. Et puis c'est devenu un peu inquiétant. Il me restait moins d'une demi-journée et la liste de ce que je voulais voir n'avait pratiquement pas diminué. Le désert, la mer, Dubaï nocturne, la Marina, la plate – forme d'observation-et environ vingt-sept autres endroits qu'une personne normale n'essaierait jamais de pousser en un jour. J'ai ouvert la carte, regardé les distances, fermé la carte, rouvert et même pendant une seconde j'espérais que les distances diminueraient miraculeusement pendant ce temps. Pas diminué. Et puis j'ai décidé de faire ce que toute personne raisonnable ferait dans une telle situation. Aller dans le désert. Parce que s'il vous reste dix heures à Dubaï, il est évident que vous devez partir encore plus loin de Dubaï. C'est à partir de ce moment que mon itinéraire d'une journée relativement calme a finalement cessé d'être calme. Mais c'est déjà dans la deuxième partie.