Puente Akashi-Kaikyō
El puente Akashi-Kaike se llama un verdadero milagro del pensamiento de ingeniería y diseño, que se materializó en la realidad. Conecta 2 ciudades ubicadas en diferentes orillas del estrecho de Akashi, la red de seis cavidades une las ciudades de Kobe y Awadazi. Su longitud es de 3.911 metros, el puente consta de tres tramos, el central situado entre los pilones y los otros dos conectados a las orillas opuestas.
Datos interesantes
Antes de la aparición del Puente Akashi-Kaike, la comunicación entre las dos orillas se realizaba a través del ferry, tomó mucho tiempo y también era muy peligrosa. En Japón, los elementos del agua son muy turbulentos, la tormenta ocurre muy a menudo. Entonces, en 1955, dos transbordadores que transportaban grupos de niños cayeron en una tormenta, luego murieron 165 niños. La construcción del Puente Akashi-Kaike comenzó en 1988, pero el trabajo de diseño comenzó mucho antes. Los ingenieros, arquitectos y diseñadores tardaron más de tres años en calcular todos los parámetros y preparar documentos y dibujos. La apertura del puente tuvo lugar 10 años después, en 1998.
En 1995 se produjo un fuerte terremoto en la ciudad de Kobe, su paisaje original cambió, por lo que fue necesario realizar cambios en la estructura del puente, para esto la construcción se detuvo durante un mes. Después de realizar todos los ajustes, la longitud del Puente Akashi-Kaike cambió en 1 metro. Los pilones de tales puentes, tradicionalmente construidos de hormigón, pero esta vez se hicieron de metal, además de que son huecos en el interior. En ellos se encuentran escaleras y ascensores, así como un sistema de péndulos y suspensiones, proporcionan estabilidad al puente contra tormentas y terremotos. Además, en el Ascensor interior se puede subir a la parte superior de los pilones, cuya altura supera la de un edificio de 90 pisos, y desde arriba admirar las impresionantes vistas del mundo sobre el estrecho. Para instalar los soportes, se desarrolló un tipo único de concreto que no se erosionó con agua, sino que se solidificó en él.
Características Del Puente Akashi-Kaike
Es el puente colgante más largo del mundo, ha sido inscrito dos veces en el libro Guinness de los récords por la pista más larga y los pilones de soporte más altos (su altura es de 283 metros). Los japoneses también lo llaman el puente de las Perlas, y su construcción costó al presupuesto del país más de 2 mil millones de dólares (según otros datos, el doble). Inicialmente, se planeó que el ferrocarril correría a lo largo del puente a la par con los automóviles, pero en este momento tal idea no se ha implementado completamente. Para los trenes, se proporcionó el nivel inferior, y el superior se utiliza para vehículos.
La historia de la aparición del Puente Akashi-Kaike está dedicada a un Museo especial, donde las maquetas muestran en detalle cada etapa de la construcción. Aquí es muy evidente la cantidad de trabajo y recursos invertidos en este puente, más de 100 contratistas diferentes participaron en el trabajo. Este es un edificio verdaderamente monumental, impresionante por su Tamaño para absolutamente todos los que lo ven. Por la noche, todo el puente se ilumina con una iluminación multicolor. Los creadores del puente afirman que su vida útil está diseñada para 200 años.
