جسر أكاشي كايكيو

يطلق على جسر أكاشي-كايكي معجزة حقيقية للفكر الهندسي والتصميم ، والتي أصبحت حقيقة واقعة. يربط 2 مدن تقع على شواطئ مختلفة من مضيق أكاشي ، ويربط طريق سريع مكون من ستة حارات مدينتي كوبي وعواضازي. يبلغ طوله 3911 مترا ، ويتكون الجسر من ثلاثة أجزاء ، ويقع الجزء المركزي بين الأبراج ، ويتصل الجزءان الآخران بالبنوك المقابلة.

حقائق مثيرة للاهتمام

قبل ظهور جسر أكاشي-كايكي ، تم الاتصال بين الضفتين بالعبارة ، واستغرق الأمر الكثير من الوقت ، وكان أيضا خطيرا جدا. في اليابان ، عناصر المياه مضطربة للغاية ، تحدث العواصف في كثير من الأحيان. لذلك في عام 1955 ، وقعت عبارتان تحملان مجموعات أطفال في عاصفة ، ثم مات 165 طفلا. بدأ بناء جسر أكاشي-كايكي في عام 1988 ، لكن أعمال التصميم بدأت قبل ذلك بكثير. استغرق الأمر من المهندسين والمهندسين المعماريين والمصممين أكثر من ثلاث سنوات لحساب جميع المعلمات وإعداد المستندات والرسومات. تم افتتاح الجسر بعد 10 سنوات ، في عام 1998.

في عام 1995 ، ضرب زلزال قوي مدينة كوبي ، تغيرت المناظر الطبيعية الأصلية ، لذلك كان من الضروري إجراء تغييرات على هيكل الجسر ، لهذا البناء توقف لمدة شهر. بعد إجراء جميع التعديلات ، تغير طول جسر أكاشي-كايكي بمقدار 1 متر. كانت أبراج هذه الجسور مبنية تقليديا من الخرسانة ، لكنها هذه المرة كانت مصنوعة من المعدن ، وهي مجوفة من الداخل. لديهم سلالم ومصاعد ، بالإضافة إلى نظام من البندولات والمعلقات ، فهي توفر للجسر الاستقرار من العواصف والزلازل. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك استخدام مصعد داخلي للصعود إلى قمة الأبراج ، التي يتجاوز ارتفاعها ارتفاع مبنى مكون من 90 طابقا ، ومن الأعلى يمكنك الاستمتاع بإطلالة خلابة على العالم عبر المضيق. لتثبيت الدعامات ، تم تطوير نوع فريد من الخرسانة ، والذي لم يتآكل بالماء ، ولكن تم ترسيخه فيه.

ملامح جسر أكاشي-كايكي

إنه أطول جسر معلق في العالم ، وقد تم إدخاله مرتين في كتاب غينيس للأرقام القياسية لأطول طريق وأطول أبراج دعم (يبلغ ارتفاعها 283 مترا). يطلق عليه اليابانيون أيضا جسر اللؤلؤة ، وكلف بنائه ميزانية البلاد أكثر من 2 مليار دولار (وفقا لمصادر أخرى ، ضعف ذلك). كان من المخطط في الأصل أن يمتد خط سكة حديد على طول الجسر مع السيارات ، ولكن في الوقت الحالي لم يتم تنفيذ هذه الفكرة بالكامل. تم توفير طبقة سفلية للقطارات ، بينما يتم استخدام الطبقة العليا للمركبات.

تم تخصيص متحف خاص لتاريخ جسر أكاشي-كايكي ، حيث يتم عرض كل مرحلة من مراحل البناء بالتفصيل على النماذج. إنه يوضح بوضوح مقدار العمل والموارد التي تم استثمارها في هذا الجسر ، وشارك أكثر من 100 مقاول مختلف في العمل. هذا هيكل ضخم حقا ، مثير للإعجاب في حجمه لكل من يراه على الإطلاق. في الليل ، يضيء الجسر بأكمله بإضاءة متعددة الألوان. يدعي مبدعو الجسر أن عمر الخدمة مصمم لمدة 200 عام.