塞文河铸铁桥

世界上第一座铸铁桥建于1779年，横跨科尔布鲁克代尔的塞文河。 这座举世闻名的纪念碑以它周围长大的城市和令人印象深刻的森林峡谷而得名，森林峡谷是工业革命的摇篮。

战略重要性

Ironbridge Gorge位于Coalbrookdale煤田内，这是一个富含矿物质，煤炭，铁矿石，石灰石，沙子和有用粘土的地区。 在1758中，400船只在格洛斯特和威尔什浦之间合股，五十年来，这个数字翻了一番。 他们需要将原材料过河运送到山谷中的冶金和其他企业。 唯一的另一个过境点是中世纪的Bildvas桥，位于上游3公里处。 这条河夏天太浅，冬天太快太高，工业常常依赖这条河。

桥梁建造

建造一座新桥的提议迫在眉睫，金属工人亚伯拉罕*达比三世（Abraham Darby III）受委托建造它。 这座桥的建造部分是一个公关活动，宣传铸铁的多功能性和亚伯拉罕*达比三世和他的煤布鲁克代尔公司的技能，所选择的地点也是峡谷中最引人注目的部分。 这座铸铁桥建于1779年,长60米. 建造这座桥的费用是6000英镑，如果亚伯拉罕*达比今天想要建造这样一座桥，他将不得不筹集大约150万英镑。

车费

国王可以统治一个国家，但必须付出贡品。 标志上写着："每个军官或士兵，无论是否值班，都需要支付旅行费用，以及任何行李车，邮车或皇室。"你今天还能看到铸铁桥旁边的牌子。 1934年废除了车辆通行费，但行人仍然要支付，直到1950年。

一个令人难忘的对象

铸铁桥容易开裂，1802年首次反复大修。 许多原来的裂缝今天是可见的。 后来的铸铁桥用铁少得多，可能是铸铁桥设计过度。 在20世纪60年代，人们谈论拆除它并将其出售为废料。 但在20世纪70年代，这个地方受到英国遗产的照顾。 它是英国最早被列为联合国教科文组织世界遗产的地方之一。