アッピア街道

Appia –ラテン語名Appian Road。すべてのローマの道路の創設者と見なされています。Appia Claudius Tsekにちなんで名付けられました。シーザー、領事、軍事指導者として、彼は紀元前312年に建設を始めました。そして、約2世紀、段階的に仕事を続けました。このプロジェクトの目的は、ローマと遠隔地をつなぐことでした。

建設の歴史

歴史的文書によると、アピイ自身はこの計画の実施にほぼ全州予算を費やし、そのため彼は長い間一般的な批判を受けました。この壮大な建設の理由は個人的な利益であったという事実のために彼は非難されました。そしてアピイはローマの文学と法学に多大な貢献をしましたが、彼はアッピア街道で正確に知られています。

古代ローマ人は、そのような道路を建設するとき、信じられないほどの忍耐力と才能があるとされています。彼らは2000年以上前に高速道路の敷設を実践しました。道路の最初の区間はほぼ200 km続きました。ローマと東部の都市カプヤをつなぎました。2番目の建設は、ベネヴェントの街への40 kmのキャンバスでした。そして最後の部分は、アドリア海沿岸にあるブルンディジの港への南東方向の300 kmの道路の建設でした。それはバルカン半島との唯一のつながりでした。その後、ローマ、ギリシャ、小アジア、エジプトの間でメッセージが送られたのはアッピア街道でした。アピエバが川に隣接する地域では、ローマ人が橋を建て、時にはその上に水道管が上昇した(水道橋)。これらの施設のいくつかはこれまでに生き残っています。

独自性と機能

アッピア街道は、その長さだけでなく、その使用の耐久性においても独特です。道路は1,500年以上にわたって移動に積極的であるという事実にもかかわらず、そのセグメントのいくつかは現在まで使用されています。破壊されたキャンバスの領域でさえ、時間までに消去されず、個人の建物に石を使用した中世の地主のために地球の表面から姿を消しました。

耐久性と独創性

なぜアッピエフの道はそんなに長続きするのですか? 秘密は当時の技術に保管されています。エンジニアリングの本質は、丘と下の予備的な配置にあり、その後、小石と交互に多層の砂の床を作りました。特に興味深いのは、道路の曲がり角です。そのおかげで、雨水は水面に残らず、道路全体に掘られたサイドロープに沿って流れました。幅は戦車が会うのに十分でした。

役割と重要性

ローマ帝国の繁栄の年の間に、この高速道路は軍事的および経済的に非常に重要であり、中世にはその力を失った。時間の経過に伴うアッピエバの道は巡礼の散歩道になっています。

アッピア街道の重要性は、ローマだけでなく帝国全体にとっても間違いなく素晴らしいことです。彼女のおかげで、首都から離れた都市は相互に接続されています。彼らはローマ軍の正しい方向への急速な移動を可能にし、貿易と政治的結びつきが実行されました。多くの近代的な高速道路は、古代ローマ人によって発明された計画に従って敷設されています。