Puente de Adán
El Puente de Adán es una cadena de bancos de arena e islotes que se extiende a lo largo de 48 km en el estrecho de Palk entre la India continental y la isla de Sri Lanka, que antes se llamaba Ceilán. Los hindúes llaman a este lugar el Puente de Ram y los musulmanes el Puente de Adán. Fácilmente visible incluso desde el espacio, la elevación sobresale del agua en pequeñas islas en casi toda su longitud, y durante la marea alta se encuentra a una profundidad de un metro o un poco más bajo el agua.
Si nos fijamos en los mapas náuticos medievales, era posible cruzar el Puente de Adán desde la India hasta Sri Lanka hasta finales del siglo XV, cuando el istmo fue dañado por un terremoto submarino y el posterior tsunami.
Leyenda india
Las escrituras indias asocian esta asombrosa estructura con el nombre del emperador Rama, profundamente venerado por los seguidores del hinduismo. Según la leyenda, la esposa de Rama, la virtuosa belleza Sita, fue secuestrada y llevada a Ceilán por el gobernante de la isla Ravana. Para recuperar a su amada, Rama ordenó a sus súbditos que construyeran un puente grandioso. Un asombroso ejército de monos gigantes también actuó como aliado de Rama en la construcción del puente. Rama obtuvo la victoria, liberó a su amada esposa y gobernó con seguridad durante 11 mil años, lo que fue una era de felicidad, paz y armonía.
Versión musulmana
Según los musulmanes, Adán acabó en Sri Lanka tras ser expulsado del paraíso, y en busca de Eva, abandonó la isla a través de un maravilloso puente.
Disputas sobre el origen del Puente de Adán
Aún existe debate entre los científicos sobre el origen del cruce. Los geólogos llegaron a la conclusión de que esto no pudo suceder como resultado de procesos naturales en las profundidades de la corteza terrestre. El origen artificial se evidencia en el hecho de que sobre una capa uniforme de arena marina se colocaron cantos rodados de entre 1,5 y 2,5 metros de tamaño, como si fueran las manos de un gigante. Algunos de ellos son muy ligeros y parecen flotar en el agua. Las imágenes de satélite, que muestran claramente la estructura del cruce, también indican su origen artificial.
En cualquier caso, los hindúes consideran el Puente de Adán como su tesoro nacional. También es de gran interés entre los turistas, muchos de los cuales están dispuestos a realizar una excursión desde la India a Sri Lanka a lo largo del antiguo puente.
Proyecto para destruir el cruce
En 2007, el liderazgo indio inició el desarrollo de un proyecto para profundizar la vía marítima del Estrecho de Palk. Para ello, será necesario destruir el Puente de Adán. Como resultado, durante 400 km. la duración y duración del paso de los barcos entre el continente y la isla se reducirá en 30 horas, lo que, según los políticos, promete grandes beneficios económicos.
Es interesante que la destrucción del Puente de Adán fue defendida por el primer Primer Ministro de la India, Jawaharlal Nehru, allá por mediados del siglo pasado. Pero no se atrevió a destruir el puente sagrado. Los políticos indios modernos van a hacer esto, tratando de demostrar que el Puente de Adán es una formación natural y, por lo tanto, no tiene valor histórico o cultural. Se desconoce cuánto tiempo permanecerá en pie el antiguo cruce.
