Adams Brücke

Die Adam Bridge ist eine Kette von Untiefen und Inseln, die sich in der Straße von Polka zwischen dem indischen Festland und der Insel Sri Lanka, die früher Ceylon genannt wurde, über 48 km erstreckt. Hindus nennen diesen Ort die Rama-Brücke und Muslime die Adam-Brücke. Eine selbst aus dem Weltraum gut sichtbare Erhebung ragt fast überall durch kleine Inseln aus dem Wasser heraus, während sie sich bei hoher Flut in einer Tiefe von einem Meter und etwas mehr unter Wasser befindet.

Wenn man den mittelalterlichen seetüchtigen Karten glaubt, konnte man die Adam-Brücke bis zum Ende des 15. Jahrhunderts von Indien nach Sri Lanka führen, als die Landenge durch ein Unterwasser-Erdbeben und den anschließenden Tsunami beschädigt wurde.

Indische Legende

Die indischen heiligen Schriften verbinden das erstaunliche Gebäude mit dem Namen des Kaisers Rama, der von den Anhängern des Hinduismus tief verehrt wird. Der Legende nach wurde Rams Frau, die tugendhafte Schönheit Sita, vom Herrscher der Insel Ravana entführt und nach Ceylon gebracht. Um die Geliebte zurückzugewinnen, beauftragte Rama seine Untertanen, eine große Brücke zu bauen. Ein Verbündeter des Rahmens bei der Errichtung der Brücke war auch eine erstaunliche Armee von Riesenaffen. Rama siegte, befreite seine geliebte Frau und regierte sicher 11.000 Jahre, die eine Ära des Glücks, des Friedens und der Harmonie waren.

Muslimische Version

Nach Ansicht der Muslime landete Adam nach seiner Vertreibung aus dem Paradies auf Sri Lanka, und auf der Suche nach Eva verließ er die Insel über eine wunderbare Brücke.

Streitigkeiten über die Herkunft der Adamsbrücke

Es gibt immer noch Streitigkeiten zwischen Wissenschaftlern über die Herkunft der Überfahrt. Geologen kamen zu dem Schluss, dass dies aufgrund natürlicher Prozesse in den Eingeweiden der Erdkruste nicht passieren konnte. Zugunsten des künstlichen Ursprungs zeigt sich, dass auf einer gleichmäßigen Schicht aus Meersand, als ob die Hände eines Riesen abgerundete Felsbrocken von 1,5 bis 2,5 Metern in die Hände eines Riesen gelegt hätten. Einige sind sehr leicht und scheinen im Wasser zu schwimmen. Die Satellitenbilder, auf denen die Struktur der Überfahrt deutlich sichtbar ist, weisen ebenfalls auf ihren künstlichen Ursprung hin.

In jedem Fall betrachten die Inder die Adam Bridge als ihr nationales Eigentum. Er ist auch bei Touristen von großem Interesse, von denen viele bereit sind, eine Tour von Indien nach Sri Lanka über die alte Brücke zu unternehmen.

Projekt zur Zerstörung der Überfahrt

2007 initiierte die indische Führung die Entwicklung eines Projekts zur Vertiefung des schiffbaren Fairways der Straße von Polk. Dafür muss die Adam-Brücke zerstört werden. Das Ergebnis ist, dass die Länge und die Länge der Schiffe zwischen dem Festland und der Insel um 400 km verkürzt werden, was nach Ansicht von Politikern große wirtschaftliche Vorteile verspricht.

Es ist interessant, dass der erste indische Premierminister Jawaharlal Nehru Mitte des letzten Jahrhunderts für die Zerstörung der Adambrücke verantwortlich war. Aber auch er wagte es nicht, die heilige Brücke zu zerstören. Moderne indische Politiker werden dies tun, um zu beweisen, dass die Adam Bridge eine natürliche natürliche Formation ist, was bedeutet, dass sie keinen historischen und kulturellen Wert hat. Wie lange die alte Überfahrt noch stehen wird, ist nicht bekannt.