قصص المسافرين — صفحة 17

Gilyana مرشد

إيطاليا · ١ أكتوبر ٢٠٢٦

يوم 4. صباح اليوم الماضي في روما والطريق إلى فلورنسا

قررت أن أبدأ اليوم الرابع بهدوء ، لأنه بعد ثلاثة أيام من المشي النشط ، أردت بالفعل السير على طول الشوارع المألوفة دون قائمة المهام الإلزامية. ألقيت نظرة أخرى على المركز ، ووصلت إلى ساحة البندقية ، وتناولت القهوة ، وبدأت تدريجيا في العودة إلى الفندق للحصول على أشيائي. في مثل هذه الأوقات ، يؤسفني دائما قليلا لأنني لا أستطيع ترك حقيبتي في روما والمجيء إلى هنا لمدة أسبوع آخر ، لأنه عندما تشعر أنك بدأت للتو في فهم المدينة. ساحة البندقية في روما كان صراعي التقليدي مع حقيبة في انتظاري في محطة القطار. يبدو أن هناك القليل من الأشياء ، كل شيء يتم تجميعه بدقة ، ولكن بمجرد أن تبدأ في البحث عن المنصة المناسبة ، تتحول هذه الحقيبة الصغيرة فجأة إلى كائن مستحيل. لحسن الحظ ، تبين أن القطار المتجه إلى فلورنسا كان مناسبا ، ومرت الرحلة بسرعة ، وبعد فترة كنت أقود سيارتي إلى مدينة جديدة وأنظر من النافذة ، مدركا أن الجزء الأول من الرحلة قد انتهى. جسر بونتي فيكيو لقد سجلت الوصول في فلورنسا ولم أخطط لطريق طويل عن قصد في المساء. لقد خرجت للتو في نزهة على الأقدام ، ونظرت إلى المدينة بوتيرة هادئة وأدركت كيف سيكون الأمر بالنسبة لي. حتى الآن ، أثار جسر بونتي فيكيو إعجابي أكثر. قرأت أنه تم بناؤه عام 1345. من الواضح أنه تم إجراء الإصلاحات ، وتم تنفيذ إعادة الإعمار ، ولكن لا يزال من المدهش أن مثل هذه الهياكل عالية الجودة قد تم بناؤها في وقت سابق. بشكل عام ، بعد روما ، بدت فلورنسا على الفور أكثر حميمية وراحة بالنسبة لي ، على الرغم من أنني حتى ذلك الحين كنت أظن أنه سيتم اكتشاف قدمي قريبا جدا: مدينة صغيرة لا تعني عددا صغيرا من الخطوات ، ولكن هذه قصة أخرى.

اقرأ المزيد →

#Italy #Rome #Florence #Journey

0 0

Gilyana مرشد

إيطاليا · ٣٠ سبتمبر ٢٠٢٦

يوم 3. مدينة الفاتيكان ومساء روما

كرست اليوم الثالث للفاتيكان وأعدت نفسي مسبقا للكثير من الانطباعات. تترك كاتدرائية القديس بطرس انطباعا مختلفا تماما شخصيا ، حتى لو كنت قد رأيته بالفعل في الصور عشرات المرات قبل الرحلة. أنت تقف في الداخل وتدرك أنه من المستحيل النظر إلى كل شيء في نفس الوقت ، لذلك في مرحلة ما توقفت عن محاولة حفظ كل التفاصيل واستمتعت فقط بالتواجد هناك. كاتدرائية القديس بطرس بعد الفاتيكان ، قررت تغيير وتيرة قليلا وتوجهت نحو تراستيفيري. لقد أحببت حقا شوارعها الصغيرة والمنازل القديمة والشرفات والغسيل الذي يجف تماما دون أي رغبة في مطابقة الصور السياحية والمطاعم الصغيرة حيث يتناول الناس الطعام ويتحدثون بهدوء. سانتا ماريا في ساحة تراستيفيري ونافورة تناوبت عدة مرات حيث لم يكن لدي أي نية للذهاب على الإطلاق ، وفي كل مرة وجدت شيئا مثيرا للاهتمام ، لذلك توقفت تدريجيا عن النظر إلى الخريطة وسمحت لنفسي بالضياع قليلا. ساحة الجمهورية في المساء ، وجدت نفسي في وسط روما ووجدت نفسي أفكر في أن المدينة بدأت بالفعل في أن تصبح مألوفة. بالطبع ، لا يزال بإمكاني أن أضيع بسهولة ، لكنني الآن كنت أفعل ذلك بثقة أكبر ، لأنني كنت أعرف بالفعل العديد من المعالم وكان لدي فكرة تقريبية عن الطريق الذي يجب أن أسلكه. بالنسبة لي ، هذه دائما لحظة خاصة في الرحلة – عندما تتوقف مدينة غريبة تدريجيا عن كونها غريبة.

0 0

Gilyana مرشد

إيطاليا · ٣٠ سبتمبر ٢٠٢٦

يوم 2. الكولوسيوم والمنتدى الروماني والبلاتين

في اليوم الثاني ، ذهبت إلى الكولوسيوم. حاولت ترتيب التذاكر مسبقا ، لأنه حتى قبل الرحلة ، تخيلت أن قضاء بضع ساعات في الطابور تحت أشعة الشمس الإيطالية لم يكن بالضبط التجربة التي كنت أطير بها إلى روما. الكولوسيوم عندما وجدت نفسي أخيرا بجوار الكولوسيوم ، أدركت سبب استحالة إدراكه كعنصر آخر فقط في قائمة مناطق الجذب.: تنقل الصور شكل المبنى ، لكنها لا تنقل الإحساس بالحجم على الإطلاق عندما تقف بجانبه. المنتدى الروماني بعد الكولوسيوم ، ذهبت في نزهة حول المنتدى الروماني وتل بالاتين. تبين أن المشي أطول بكثير مما كنت أتوقع ، لأنني أريد دائما التوقف والنظر حولي وتخيل كيف بدا كل شيء منذ قرون عديدة. بالاتين في مرحلة ما ، أدركت أن ساقي قد توقفت بالفعل عن مشاركة اهتمامي بالتاريخ ، وإذا كان لديهم صوت ، فمن المحتمل أن يقترحوا التحول إلى دراسة روما القديمة حصريا في وضع الجلوس. بعد هذا المشي ، قررت عدم التحميل الزائد في المساء وذهبت للتو في نزهة حول المدينة. ذهبت لتناول العشاء ، وجلست في الخارج لفترة من الوقت وشاهدت الأشخاص الذين كانوا يمرون لفترة طويلة. لقد أحببت ذلك في روما ، حتى المساء العادي يتحول إلى رحلة صغيرة.: ليس عليك الذهاب إلى أي مكان اهتمام معين ، فقط اذهب للخارج ، وتبدأ المدينة نفسها في إظهار شيء مثير للاهتمام لك.

0 0

Gilyana مرشد

إيطاليا · ٣٠ سبتمبر ٢٠٢٦

يوم 1. روما-استكشاف المدينة

عندما بدأت التخطيط لرحلة إلى إيطاليا لمدة عشرة أيام ، كانت لدي خطة بسيطة للغاية: أن أرى أكبر قدر ممكن ، وأكل طعاما لذيذا ، وأمشي كثيرا ، ويفضل ألا أتأخر. بالفعل في مرحلة تحديد الطريق ، أصبح من الواضح أن الشرط الأخير سيكون الأكثر صعوبة في الوفاء به ، لأن إيطاليا ليس لديها ساعة توقيت على الإطلاق. هنا يمكنك مغادرة الفندق "حرفيا لمدة نصف ساعة" ، وبعد ثلاث ساعات تجد نفسك على طاولة في مقهى صغير مع المعكرونة أمام أنفك وفكرة أنه بما أنك قد أتيت بالفعل ، يجب أن تجرب تيراميسو. مطار روما ليوناردو دا فينشي في النهاية ، قررت عدم محاولة السفر في جميع أنحاء البلاد في غضون عشرة أيام وقمت بعمل طريق بحيث تكون كل خطوة منطقية. أردت أن أرى روما وفلورنسا والبندقية ، وبينهم يتركون وقتا كافيا للمشي العادي والاكتشافات غير الرسمية وتلك اللحظات التي لا يمكن تضمينها في الخطة السياحية. اتضح أن يكون الطريق الذي كنت سعيدا جدا مع, على الرغم من أنني قلت لنفسي بضع مرات: "جيلانا, لماذا تمشي هناك مرة أخرى إذا كنت يمكن أن نصل الى هناك?" وصلت إلى روما وأنا أشعر أنني سأستقر بسرعة ، وأسقط أشيائي وأذهب في نزهة على الأقدام ، مثل سائح منظم حقيقي. من الناحية العملية ، بدا كل شيء مختلفا بعض الشيء: أولا كنت أبحث عن المخرج الصحيح من مترو الأنفاق ، ثم كنت أحاول معرفة الطريق الذي يجب أن أسلكه ، ثم رأيت أول شارع جميل ، وبالطبع ذهبت تماما بطريقة خاطئة ، لأنه كيف يمكنني المشي عبر مثل هذا المنزل وعدم التقاط صورة له. نافورة تريفي في اليوم الأول ، لم أرتب لنفسي على وجه التحديد جولة لمشاهدة معالم المدينة. مشيت حول المركز ، ووصلت إلى نافورة تريفي ، ونظرت إلى البانثيون واعتادت للتو على روما. أردت أن أشعر بالمدينة ، وليس وضع علامة على عشرة أماكن مشهورة ، لذلك مشيت كثيرا ، ونظرت إلى الأزقة وجلست بشكل دوري في مكان ما لشرب القهوة. البانثيون بحلول المساء ، كنت قد أدركت بالفعل شيئا مهما واحدا:من المستحيل مشاهدة روما " عرضا."حتى رحلة العشاء العادية هنا تتحول إلى رحلة ، لأن هناك الكثير من التاريخ والواجهات الجميلة والساحات الصغيرة حولها لدرجة أن الهاتف يكاد يكون من الصعب التقاطه.

اقرأ المزيد →

#Rome #Italy #journey #tourism

0 0

Anna مستكشف

٣٠ سبتمبر ٢٠٢٦

أخطاء ارتكبتها أثناء الرحلة

يبدو أنه بعد عدة رحلات ، كان يجب أن أتعلم بالفعل كيفية الركوب بدون مغامرات ، ولكن لسبب ما ، في الرحلات ، يأخذ الفطرة السليمة إجازات قبلي بشكل دوري. يمكنني اختيار أحذية مريحة في المنزل لمدة ثلاثة أيام ، وإعداد قائمة بالأشياء ، والتحقق من الطقس وحفظ العناوين الضرورية ، ثم الوصول إلى مدينة أخرى واكتشاف أنني نسيت شحن هاتفي ، أو لم آخذ المحول ، أو لسبب ما قررت أنها فكرة رائعة للوصول إلى الفندق بحقيبة سفر عبر نصف المدينة سيرا على الأقدام. لذلك ، قررت اليوم أن أجمع أخطائي بصدق ، بحيث تكون أخطائي على الأقل مفيدة لشخص ما. كنت آمل كثيرا على هاتفي. كان أحد الأخطاء الأولى أنني كنت متأكدا من أن الهاتف سيحل جميع المشكلات تماما. بطاقات ، مترجم ، تذاكر ، حجوزات ، تطبيق مصرفي ، صور ، ملاحظات – يبدو أن تهمة واحدة كانت كافية ، ويمكنك الذهاب بأمان إلى الجانب الآخر من العالم. من الناحية العملية ، لسبب ما ، تنفد بطارية الهاتف على وجه التحديد عندما تقف في منتصف منطقة غير مألوفة وتحاول معرفة إلى أين تذهب بعد ذلك. بعد ذلك ، بدأت في حفظ عنوان منزلي ، والتذاكر المهمة ، والطرق في وضع عدم الاتصال مسبقا ، كما اشتريت بنك طاقة وأحمله معي دائما. لأن عبارة" سألقي نظرة على الخريطة الآن " تبدو واثقة بشكل خاص حتى تتحول الشاشة إلى اللون الأسود. أخذت أشياء كثيرة جدا. وعادة ما تبدأ التعبئة لرحلة مع الفكر البريء.: "سآخذها فقط في حالة. ثم يظهر الشيء الثاني "فقط في حالة" ، والثالث ، والرابع ، وبعد ساعة أحاول بالفعل إغلاق الحقيبة بكل وزن جسدي. الشيء المضحك هو أن نصف الأشياء ينتهي بها الأمر بالسفر معي ذهابا وإيابا ، ولا تترك الحقيبة أبدا. أحب بشكل خاص أن آخذ الملابس لجميع سيناريوهات الطقس الممكنة ، كما لو أنني لن أذهب لمدة أسبوع ، ولكن للمشاركة في رحلة استكشافية. الآن أحاول أن أنظر إلى الأشياء بشكل عملي أكثر: عدة مجموعات مريحة ، وأحذية يمكن ارتداؤها حقا طوال اليوم ، والحد الأدنى من الأشياء من سلسلة "مفيدة فجأة". لقد قللت من المسافة. كل شيء يبدو قريبا بشكل مثير للريبة على الخريطة. تنظر إلى الطريق وتفكر ، " حسنا ، إنها حوالي عشرين دقيقة سيرا على الأقدام هنا."بعد أربعين دقيقة ، أنت تمشي بوجه رجل ارتكب خطأ ولكنه في الأساس لا يريد الاعتراف بذلك. خلال رحلاتي ، بالغت في تقدير قدراتي في المشي لمسافات طويلة عدة مرات وقللت من حجم المدينة. الآن لا أنظر فقط إلى المسافة ، ولكن أيضا إلى التضاريس والطقس وتوافر وسائل النقل وحالتي الخاصة. لأن المشي خمسة كيلومترات في الصباح ونفس خمسة كيلومترات في المساء بعد المتاحف والسلالم والشوارع التي لا نهاية لها ، اتضح ، اثنين من مناحي مختلفة تماما. لم أتحقق من النقل مسبقا. في بعض الأحيان بدا لي أن وسائل النقل العام في أي مدينة مرتبة بنفس الطريقة تقريبا: استقل ، دفعت ، وصلت. هذه نظرية ساذجة للغاية ، خاصة عندما يتعلق الأمر بمدينة حيث يوجد في العديد من وسائل النقل قواعد دفع مختلفة ، وعمليات نقل وتذاكر. قضيت مرة واحدة المزيد من الوقت في محاولة لمعرفة النظام على الفور مما كنت قد قضيت دراسته في المنزل. الآن ، قبل السفر ، أفهم على الأقل تقريبا كيفية عمل مترو الأنفاق والحافلات والقطارات ودفع الأجرة ، وأحفظ أيضا اسم المحطة المطلوبة حتى لا أحاول تذكرها من الذاكرة لاحقا. لقد حجزت مكانا بناء على صور جميلة فقط. كان ذلك خطأي الخاص. بدت الغرفة رائعة في الصور: داخلية مشرقة ، سرير جميل ، مطبخ مريح ، وخارج النافذة ، على ما يبدو ، جنة تقريبا. في الواقع ، اتضح أن الصور تم التقاطها في اليوم الذي قررت فيه أشعة الشمس وزاوية جيدة إعطاء الشقة حياة ثانية. منذ ذلك الحين ، كنت أبحث ليس فقط في الصور ، ولكن أيضا في المراجعات والموقع والنقل ووجود متجر قريب وأرضية ومصعد ، وأقرأ بعناية تعليقات الأشخاص الذين عاشوا هناك بالفعل. لأن التصميم الداخلي الجميل جميل ، ولكن عندما تضطر إلى حمل حقيبتك إلى الطابق الخامس بدون مصعد بعد عشر ساعات من المشي ، تنتهي الرومانسية بسرعة كبيرة. قررت أنه يمكنني الاستغناء عن الحجز. أحيانا أريد أن أكون ذلك الشخص الذي يأتي إلى مكان ما ويدخل بهدوء. في الممارسة العملية ، في الأماكن الشعبية ، تعمل هذه الخطة وكذلك محاولة حائل سيارة أجرة أثناء هطول أمطار غزيرة خلال ساعة الذروة. كانت هناك مواقف عندما جئت إلى المعالم السياحية ، ونظرت إلى قائمة الانتظار وأدركت أنني أهدرت وقتي تماما. الآن ، إذا كان المكان شائعا حقا ، فأنا أتحقق مسبقا مما إذا كانت هناك حاجة إلى حجز ، وما إذا كان هناك وقت دخول معين وما إذا كان من الممكن شراء تذكرة عبر الإنترنت. هذا لا يحرم رحلة العفوية ، لكنه في بعض الأحيان ينقذ عدة ساعات من الحياة. بدأت أفكر في الطعام بعد فوات الأوان. عندما تمشي طوال اليوم ، تبدو المتاحف والشوارع والمناظر الجميلة أكثر أهمية من الطعام. تصل إلى نقطة معينة. ثم فجأة اتضح أنك جائع ومتعب ومستعد لتسوية المكان الأول الذي تقابله على طول الطريق. وهنا يمكنك بسهولة إنفاق أموال أكثر مما هو مخطط له ، أو مجرد تناول الطعام في المكان الذي لا تريده على الإطلاق. أحاول الآن تحديد بعض الأماكن العادية مسبقا بالقرب من المنطقة التي سأمشي فيها. ليس من أجل العيش وفقا لجدول "12:30 – حساء" ، ولكن من أجل عدم اتخاذ قرارات تذوق الطعام في حالة من اليأس المعتدل في لحظة الجوع. كنت أحاول أن أرى الكثير في يوم واحد. الخطوات الإسبانية في روما ربما يكون هذا أحد أكثر أخطائي شيوعا. عندما تأتي إلى مدينة جديدة ، فأنت تريد أن ترى كل شيء: الساحة الرئيسية ، والمتحف ، والقصر ، والحديقة ، والسوق ، والشارع الجميل ، ومنصة المراقبة ، وفي المساء يجب أن تجد المكان الذي يصوره الجميع. والنتيجة ليست رحلة ، بل منافسة لجمع مناطق الجذب. تعود إلى غرفتك وتخلع حذائك وتدرك أنه يجب عليك الخروج مرة أخرى غدا. الآن أفضل اختيار عدة أماكن لهذا اليوم وترك الوقت فقط للنزهة دون غرض. في مثل هذه اللحظات تظهر عادة أكثر الذكريات السارة. لم أترك أي وقت لتجنيبه. في السابق ، كان بإمكاني تحديد طريق كما لو كان اليوم بأكمله يحدث في فراغ ، حيث لم يتأخر النقل أبدا ، ولم تكن الطوابير موجودة ، ولم أخطئ أبدا عند باب مترو الأنفاق ، وتمكنت من التحرك بدقة من ساعة سويسرية. بالطبع ، أوضح لي الواقع بسرعة من كان المسؤول هنا. الآن أحاول حجز الوقت للطريق ، والتوقف العشوائي ، والصور ، والقهوة ، والمنعطفات المفقودة وغيرها من الحوادث الصغيرة. لأنه لا يمكنك السفر بدونهم على أي حال ، لكن ليس عليك أن تكون متوترا بشأن كل تأخير. كنت أحاول السيطرة على كل شيء. وأنا أعتبر هذا الخطأ هو الأكثر أهمية. في بعض الأحيان ، قبل الرحلة ، قمت بإعداد خطة مفصلة لدرجة أن كل ما كان علي فعله هو طباعتها وإعطاء نفسي ملابس المسافر مع جدول زمني. لكن الرحلات نادرا ما تسير بدقة وفقا للخطة ، وكلما حاولت التحكم في كل شيء صغير ، زاد انزعاجك عندما يحدث خطأ ما. الآن أخطط للأساسيات: السكن ، والنقل ، وعدد قليل من الأماكن المهمة ، والوثائق ، والميزانية. ثم أترك مجالا للحوادث. في بعض الأحيان ، لمجرد أنني اتخذت منعطفا خاطئا ، أو دخلت الفناء الخطأ ، أو قررت تغيير طريقي ، وجدت أكثر الشوارع المريحة والمقاهي الصغيرة والأماكن التي لم تكن موجودة على الإطلاق في الخطة الأصلية. ومع ذلك ، لن ألغي أيا من هذه الأخطاء. لأكون صادقا ، من المستحيل تخيل معظم رحلاتي بدون هذه الانخفاضات الصغيرة. في مكان ما كنت متعبا جدا ، في مكان ما دفعت فيه مبالغ زائدة ، في مكان ما نسيت الشيء الصحيح ، في مكان ما أخطأت في تقدير الوقت ، وفي مكان ما لم يكن لدي أي فكرة إلى أين أنا ذاهب. لكن بفضل هذه المواقف تعلمت تدريجيا السفر بهدوء أكبر وتوقفت عن إدراك كل مفاجأة على أنها كارثة. ربما لا توجد رحلة مثالية على الإطلاق. يمكنك التحقق من التوقعات ، وحجز الإقامة ، وتعيين الطرق ، وشحن جميع الأجهزة الممكنة بقدر ما تريد ، ولكن في يوم من الأيام ستجد نفسك في وسط مدينة غير مألوفة بها هاتف ميت وستقف مع تعبير على وجهك: "لذلك... وماذا الآن?"وإذا كنت محظوظا ، فإن هذه القصة بالذات ستتحول لاحقا إلى واحدة من تلك التي بعد بضع سنوات ستخبر أصدقاءك بالضحك لسنوات.

اقرأ المزيد →

1 0

Adam مكتشف

٣٠ سبتمبر ٢٠٢٦

ميزانية سفري: أوروبا وآسيا والشتاء في الهند

لقد لاحظت شيئا مضحكا منذ وقت طويل: بينما تخطط فقط لرحلة ، يبدو أن كل شيء سيكلف مالا معقولا تماما. الطيران-حسنا ، دعنا نقول 50-60 ألف روبل ، السكن-أكثر من ذلك بقليل ، الطعام هراء بشكل عام ، ويمكن اختيار الترفيه وفقا لحالتك المزاجية. ثم تبدأ في تجميع كل شيء معا وتدرك أنه لسبب ما تحول هذا "القليل" إلى مبلغ مناسب جدا ، لذلك الآن قبل كل رحلة أحاول على الأقل حساب الميزانية تقريبا مقدما. لجعلها أكثر وضوحا ، قررت أن تأخذ رحلة منتظمة ل 7 أيام وشخص واحد ، بدون رفاهية ، ولكن أيضا بدون نظام" أعيش على الخبز وأقضي الليل في محطة القطار". نحن نتحدث عن السكن العادي والمقاهي والمحلات التجارية العادية ووسائل النقل العام والعديد من مناطق الجذب المدفوعة واحتياطي صغير لجميع أنواع الأفراح غير المخطط لها. أوروبا من موسكو-حوالي 120-160 ألف روبل مطار شيريميتيفو الدولي إذا تحدثنا عن الوجهات الأوروبية الشهيرة ، فسأضع الآن 120-160 ألف روبل للشخص الواحد في رحلة لمدة أسبوع من موسكو. عادة ما تصبح الرحلات الجوية والإقامة هنا البنود الرئيسية للإنفاق ، خاصة إذا ذهبت إلى مدينة أوروبية باهظة الثمن. تقريبا ميزانيتي تبدو مثل هذا: 60-70 ألف روبل للرحلات الجوية ، حول 30-45 ألف للسكن ، آخر 15-20 ألف للغذاء ، حول 5-7 آلاف للنقل وعن 5-10 آلاف للمتاحف والمعالم السياحية والترفيه . بالإضافة إلى ذلك ، سأترك احتياطيا صغيرا ، لأنه يبدو أنه لم يتمكن أحد من السفر بدون فنجان قهوة غير مخطط له وبعض الهدايا التذكارية الضرورية للغاية. باريس لهذا السبب أركز على 120-160 ألف روبل في الأسبوع لنفسي. علاوة على ذلك ، يمكن لباريس أو أمستردام أو غيرها من المدن باهظة الثمن رفع هذا المستوى بسهولة ، وفي اتجاه أكثر ملاءمة للميزانية يمكن أن يكون أرخص بكثير. آسيا من موسكو - حوالي 95-130 ألف روبل الوضع مع آسيا أكثر إثارة للاهتمام. يمكن أن تستهلك الرحلة من موسكو نفسها معظم الميزانية ، ولكن بعد الوصول ، تصبح العديد من النفقات اليومية أكثر متعة للمحفظة. تايلند على سبيل المثال ، إذا أخذنا تايلاند ، فسأضع 50-65 ألف روبل لرحلة ، حول 20-30 ألف للإسكان, 10-15 ألف للطعام ، حول 5-7 آلاف للنقل ، و 5-10 آلاف أكثر للرحلات والترفيه. اتضح حول 95-130 ألف روبل في الأسبوع . وهنا ، ولأول مرة ، فهمت لماذا يبدأ بعض الناس ، بعد رحلتهم الأولى إلى جنوب شرق آسيا ، في التفكير في البقاء هناك لفترة أطول. عندما تقارن تكلفة أسبوع من الإجازة مع مدينة أوروبية ، ثم تتخيل شهرا من العيش في مناخ دافئ ، فإن الفكرة لم تعد تبدو مجنونة بعد الآن. لكن الهند هي بالفعل خيار لفصل الشتاء. الهند تقف بعيدا قليلا من لي, لأنني لن تنظر فيه ليس فقط كوجهة لمدة أسبوع, ولكن كخيار ل شتاء طويل البقاء. إذا سافرت إلى هناك لمدة 7-10 أيام ، فيمكن حساب الميزانية بنفس الطريقة تقريبا بالنسبة للدول الآسيوية الأخرى ، لكن الاهتمام الحقيقي يبدأ عندما يتعلق الأمر ببضعة أسابيع أو شهر على الأقل. الهند لرحلة لمدة أسبوع, أود أن أركز على حوالي 90-120 ألف روبل للشخص الواحد ، إذا كنت لا تختار فنادق باهظة الثمن ولا ترتب احتفالا بالحياة لنفسك كل مساء. يمكن أن تستغرق الرحلة حوالي 45-60 ألف روبل ، الإقامة لمدة أسبوع-حول 15-25 ألف والغذاء والنقل-حول 15-20 ألف أكثر من ذلك ، والباقي يمكن أن تترك للرحلات والترفيه. ايروفلوت ولكن إذا كنا نتحدث عن شهر الشتاء ، وأود أن وضع ما يقرب من 100-150 ألف روبل شهريا بالإضافة إلى رحلة ، اعتمادا على مستوى الولاية والمدينة والسكن المختار. في إصدار أبسط ، يمكنك إنفاق أقل ، وإذا كنت تريد شقة لطيفة ومطاعم ورحلات في جميع أنحاء البلاد والراحة دون احتساب كل روبية باستمرار ، فستكون الميزانية أعلى. في هذا الصدد ، الهند مثيرة للاهتمام على وجه التحديد لمدتها. انها شيء واحد أن يأتي لمدة أسبوع ، والاندفاع في مكان ما كل يوم ، في محاولة لرؤية كل شيء في وقت واحد وتقع في السرير في المساء ، ولكن شيء آخر تماما لاستئجار منزل لمدة شهر ، تسوية في ، والعثور على مقهى المفضلة لديك ، انتقل إلى السوق وتدريجيا تعتاد على الإيقاع المحلي. يجب ألا ننسى التأشيرة هناك نقطة واحدة فقط أود أن أعتبرها بالتأكيد قبل شراء تذكرة : يحتاج المواطنون الروس إلى تأشيرة للسفر إلى الهند. في الوقت نفسه ، يمكن إصدار تأشيرة سياحية إلكترونية عبر الإنترنت من خلال بوابة التأشيرة الهندية الرسمية ، أي أنك لست بحاجة للذهاب إلى القنصلية فقط لغرض التقدم بطلب للحصول على تأشيرة سياحية إلكترونية. مركز في إف إس غلوبال لخدمات التأشيرات تتوفر خيارات مختلفة لتأشيرة السياحة الإلكترونية للسياح ، بما في ذلك خيارات قصيرة الأجل لمدة 30 يوما ، بالإضافة إلى خيارات طويلة الأجل لمدة سنة وخمس سنوات. في الوقت نفسه ، لا تعني التأشيرة طويلة الأجل أنه يمكنك البقاء في الهند إلى أجل غير مسمى دون قيود: تحدد البوابة الرسمية بشكل منفصل الحد الأقصى لفترة الإقامة خلال السنة التقويمية. لذلك ، إذا كانت فكرة فصل الشتاء في الهند مهتمة حقا ، فسأقرر أولا مدة الرحلة وخيار تأشيرة محدد ، وعندها فقط أشتري التذاكر. وبالتأكيد سيتم تقديمه من خلال الموقع الرسمي ، لأن السفارة الهندية في موسكو نفسها تحذر من استخدام بوابة التأشيرة الإلكترونية الرسمية وعدم استخدام مواقع وسيطة مشكوك فيها. كم تحتاج لفصل الشتاء? إذا كنت أتخيل السيناريو المثالي ، فلن أذهب إلى الهند لمدة ثلاثة أيام بجدول زمني مزدحم. كنت آخذ تذكرة ، واستأجر مكانا لمدة شهر وأحاول أن أعيش حياة طبيعية هناك بدلا من أن أكون سائحا دائما مع هاتف في يد وبطاقة في اليد الأخرى. غوا معياري ل الشهر في الهند سوف تبدو شيئا من هذا القبيل: رحلة-45-60 ألف روبل , الإقامة - 30-50 ألف , الغذاء - 20-30 ألف , النقل - 5-10 آلاف , الترفيه والرحلات - 10-20 ألف . والنتيجة هي حول 110-170 ألف روبل مع الرحلة ، إذا تحدثنا عن خيار مريح إلى حد ما ، ولكن ليس فاخرا. وهنا يصبح من المثير للاهتمام مقارنة ليس تكلفة رحلة أسبوع ، ولكن تكلفة شهر كامل. اتضح أنه وضع متناقض: في بعض الأحيان يكون شهر واحد من الشتاء في بلد غير مكلف نسبيا مشابها لأسبوع واحد في مدينة أوروبية باهظة الثمن. بلدي قليلا حساب الرسم البياني إذا كنت وضعت كل ذلك معا, ثم بلدي التوجيهي لشخص واحد هو الآن شيء من هذا القبيل: أوروبا ، 7 أيام: 120-160 ألف thousand تايلاند ، 7 أيام: 95-130 ألف thousand الهند ، 7 أيام: 90-120 ألف thousand الهند ، 1 شهر: 110-170 ألف. ، جنبا إلى جنب مع الرحلة اليابان ، 7 أيام: 140-190 ألف thousand بالطبع ، هذا ليس سعرا عند مدخل المطار وليس وعدا بأن يتمكن الجميع من تكرار الرحلة إلى الروبل. يتأثر المبلغ النهائي بشكل كبير بالموسم وتواريخ الرحلات والمدينة وسعر الصرف ومستوى السكن وكم يحب الشخص تحويل عشاء عادي إلى حدث تذوق الطعام. لكن بالنسبة للتخطيط المسبق ، أحب هذه الأرقام أكثر بكثير من عبارة "كل هذا يتوقف عليك."الآن على الأقل يمكنك فتح التقويم الخاص بك ، وإلقاء نظرة على حسابك المصرفي ، وإخبار نفسك بصدق: "لذلك ، ما زلت أخطط لأوروبا ، وأنا أفكر في آسيا ، ويبدو أنني استأجرت بالفعل شقة ذهنيا في الهند." وهل تعرف ما هو أخطر شيء? بعد هذه الحسابات ، لم تعد الرحلة تبدو بعيدة المنال. لا تفكر بعد الآن:" يوما ما سأذهب إلى الهند لفصل الشتاء " ، وتبدأ في حساب عدد الأشهر المتبقية حتى الشتاء والمبلغ الذي تحتاج إلى توفيره كل شهر. وهذا مستوى مختلف تماما من التخطيط-وأكثر خطورة على الحياة الهادئة لحسابي المصرفي.

اقرأ المزيد →

#journey #outlay #Europe #Asia #India

1 0

Vlad مكتشف

٣٠ سبتمبر ٢٠٢٦

التطبيقات التي كانت مفيدة لي في رحلتي

قبل الرحلة ، كالعادة ، قررت أن كل شيء سيكون تحت السيطرة. لقد صنعت طريقا ، ونظرت إلى الخريطة ، وقدرت نفقاتي تقريبا ، وحتى أنقذت بعض العناوين في الملاحظات ، وبعد ذلك شعرت وكأنني رجل يمكنه غزو أي بلد بمفرده. ومع ذلك ، اتضح في المطار أن خطة سفري البطولية كانت تستند إلى حوالي واحد بالمائة من رسوم هاتفي وقدرتي على التظاهر بأنني أعرف إلى أين أنا ذاهب. لذلك ، هذه المرة قمت بتثبيت العديد من التطبيقات التي كانت مفيدة حقا ، ولم تشغل الذاكرة في الهاتف فقط. الخرائط هي الملاح الرئيسي أول شيء كنت بحاجة إليه هو الخرائط. علاوة على ذلك ، لم أقتصر على تطبيق واحد ، لأنه لسبب ما ، عند السفر ، لدي ثقة غريبة في أنه إذا فقد الهاتف الإنترنت والأقمار الصناعية والاتصالات وأي أمل في الخلاص ، فعندئذ في تلك اللحظة بالذات سأحتاج إلى العثور على فندق في زقاق ما. لذلك ، قمت بتنزيل خرائط غير متصلة بالإنترنت للمناطق المطلوبة مسبقا وحفظت عنوان الفندق. اتضح أنه مفيد بشكل خاص عندما كنت أتجول في منطقة غير مألوفة بدون اتصال بالإنترنت. استطعت أن أرى أين كنت ، والعثور على الشارع الصحيح ، ومعرفة أي طريق للذهاب. ومع ذلك ، أظهرت الخريطة أحيانا أنها كانت على بعد خمس دقائق سيرا على الأقدام من المكان الصحيح ، وبعد عشر دقائق كنت لا أزال أسير في مكان ما على طول السلالم والساحات والأزقة الهادئة بشكل مثير للريبة. في مثل هذه اللحظات ، بدأت أشك في أن خمس دقائق للبطاقات وخمس دقائق بالنسبة لي كانت وحدات قياس مختلفة تماما. المترجم هو الشخص الذي يحفظ المحادثة. لقد قمت بتثبيت المترجم في المنزل وأدركت بسرعة كبيرة أنها كانت فكرة رائعة. حتى لو كنت أعرف بضع كلمات باللغة المحلية ، في موقف حقيقي ، اتضح فجأة أنه لسبب ما خرجت الكلمة الصحيحة من رأسي ، وبدلا من ذلك أتذكر اسم بعض الأطباق من طفولتي. كان من الملائم بشكل خاص استخدام مترجم بكاميرا عندما كان من الضروري فهم القائمة أو التوقيع أو التعليمات. أنت توجه هاتفك إلى نص, احصل على ترجمة, وفي غضون ثوان تشعر وكأنك شخص حر تماما في التنقل في الحياة المحلية. ومع ذلك ، في بعض الأحيان تكون الترجمة غريبة جدا لدرجة أنني يجب أن أقرأها عدة مرات وآمل ألا يقدم لي المطعم "عدم اليقين المقلي مع الأرز" لتناول العشاء. التطبيق للنقل إذا كان هناك مترو أنفاق أو حافلات أو قطارات ركاب أو قطارات في الرحلة ، فأنا بالتأكيد أقوم بتثبيت التطبيق باستخدام وسائل النقل العام. اتضح أنه مفيد بشكل خاص في المدن الكبيرة ، حيث لا يمكن للوهلة الأولى فهم الطرق إلا بعد الحصول على تعليم عال ثان. أحببت إلقاء نظرة على الطريق من الفندق إلى المكان الصحيح مقدما ، والتحقق من التحويلات ووقت السفر التقريبي. بفضل هذا ، فهمت على الأقل ما كنت سأفعله: عشر دقائق سيرا على الأقدام ، ثم مترو الأنفاق ، ثم الحافلة وأكثر من ذلك بقليل سيرا على الأقدام أو عشر دقائق سيرا على الأقدام ، وثلاث عمليات نقل واجتماع مع مصيري. بشكل منفصل ، تبين أن فرصة رؤية أقرب المحطات والمحطات مفيدة. عندما تغادر الفندق في الصباح وما زلت لا تفهم مكانك تماما ، فإن امتلاك هاتف بجدول نقل عادي يوفر الكثير من الوقت والأعصاب. تطبيق لحجز الإقامة أحاول حجز الإقامة مقدما ، ولكن حتى بعد تأكيد الحجز ، أحتفظ بالتطبيق بمعلومات حول الفندق. هناك دائما عنوان وصور وتفاصيل حجز وأحيانا رسائل من المضيف أو الفندق. في أحد الأيام ، ذهبت للبحث عن فندق من الذاكرة بثقة شديدة لدرجة أنه بعد حوالي عشرين دقيقة أدركت أن ذاكرتي كانت تعمل بشكل جيد ، تذكرت للتو تطورا مختلفا تماما. بعد ذلك ، توقفت عن كونه بطلا ومجرد فتح التطبيق ، والتحقق من العنوان والذهاب إلى الخريطة. اتضح أنه يمكنك السفر بدون مغامرات ، على الأقل في بعض الأحيان. تاكسي التطبيق أنا أعتبر أيضا تطبيق سيارات الأجرة إلزاميا تقريبا. يسمح لك برؤية التكلفة التقريبية للرحلة مقدما ، واختيار نقطة الالتقاط وعدم محاولة التوضيح للسائق بإيماءات أنني بحاجة للذهاب إلى هذا المبنى هناك ، وليس إلى المبنى المجاور ، والذي لسبب ما يبدو هو نفسه تماما. الى جانب ذلك ، أشعر بتحسن عندما تتم معالجة الرحلة من خلال التطبيق وأرى الطريق. خاصة بعد رحلة طويلة ، عندما لا يميز رأسي المطار عن المركز التجاري ، ورغبتي الوحيدة هي الذهاب إلى الفراش وعدم التحدث إلى أي شخص لمدة نصف ساعة على الأقل. تطبيق الدفع والتطبيقات المصرفية راجعت التطبيقات المصرفية عدة مرات قبل الرحلة. ليس لأنني أحب بشكل خاص إلقاء نظرة على الرصيد ، ولكن لأنه عند السفر ، من المهم أن نفهم مقدار الأموال التي تم خصمها ، ومكان السداد ، وما إذا كان أي شيء مريب قد حدث. لقد تحققت أيضا مسبقا مما إذا كانت بطاقاتي تعمل في الخارج ، وحفظت العديد من طرق الدفع. لأن الاعتماد فقط على بطاقة مصرفية واحدة عند السفر يشبه أخذ جورب واحد معك على أمل أن يتم العثور على الآخر بطريقة ما في بلد آخر. الطقس في البداية ، بدا تطبيق الطقس وكأنه شيء اختياري بالنسبة لي. ثم في صباح أحد الأيام خرجت بملابس خفيفة لأن التطبيق أظهر الشمس ، وبعد ساعة وجدت نفسي تحت المطر ، وأدركت فجأة قيمة الأرصاد الجوية. الآن لا أنظر فقط إلى درجة الحرارة ، ولكن أيضا إلى احتمال هطول الأمطار والرياح والتوقعات لعدة ساعات قادمة. هذا مناسب بشكل خاص أثناء المشي ، عندما يمكنك معرفة ما إذا كان الأمر يستحق الذهاب لمشاهدة المعالم السياحية الآن أو ما إذا كان من الأفضل الجلوس بهدوء في المقهى ، والتظاهر بأن هذا هو بالضبط ما تم التخطيط له منذ البداية. تطبيق تدوين الملاحظات كما أثبتت الملاحظات المعتادة على الهاتف أنها مفيدة للغاية. هناك قمت بحفظ عنوان الفندق وأرقام الحجز وأرقام الهواتف المهمة وقائمة الأماكن التي أردت زيارتها وجميع أنواع الأشياء الصغيرة التي يستحيل تذكرها تماما في رأسي. لقد سجلت أيضا النفقات هناك ، لأنه بعد بضعة أيام من السفر ، يبدأ المال في الاختفاء بمثل هذا المعدل ، كما لو كان لديهم أيضا تذكرة إلى المنزل. عندما ترى جميع النفقات أمام عينيك ، يصبح من الأسهل بكثير فهم أين ذهبت الميزانية ولماذا لم تشتري بالتأكيد أي شيء باهظ الثمن بالأمس ، على الرغم من أن الإيصال من المتجر يقول عكس ذلك لسبب ما. تطبيق تحويل العملات كان محول العملات مفيدا لي أكثر مما كنت أتوقع. خاصة في الأيام الأولى ، عندما لم يكن لدى الأسعار المحلية الوقت الكافي للتحول إلى أرقام مفهومة في رأسي. في البداية ، أحصيت كل شيء حرفيا: القهوة ، والتذكرة ، والغداء ، والماء ، وحتى بعض الأشياء التافهة غير الضرورية تماما التي اشتريتها ببساطة لأنها كانت موضوعة بشكل جميل على الرف. بعد يومين ، بدأت في التنقل بشكل أسرع ، لكن التطبيق كان لا يزال في متناول اليد ، خاصة عندما بدا السعر جذابا بشكل مثير للريبة أو ، على العكس من ذلك ، مرتفعا جدا لدرجة أنني أردت التظاهر بأنني لا أستطيع الاعتماد على الإطلاق. ماذا تركت في هاتفي في النهاية في النهاية ، أدركت شيئا واحدا بسيطا: لست بحاجة إلى العشرات من تطبيقات السفر التي تعد بجعل رحلتي مثالية. عدد قليل من الأدوات المفيدة حقا كافية-الخرائط والمترجم والنقل والإسكان وسيارات الأجرة والبنوك والطقس والملاحظات وتحويل العملات. في الوقت نفسه ، أحاول تنزيل كل ما أحتاجه مسبقا والتحقق مما يعمل بدون الإنترنت. لأن الاختبار الحقيقي لأي تطبيق لا يبدأ عندما كنت جالسا في المنزل مع واي فاي والضغط بهدوء جميع الأزرار ، ولكن عندما كنت واقفا في وسط مدينة غير مألوفة مع تهمة 8 ٪ ، كنت لا أفهم أين فندقك هو ، ولسبب ما هو في هذه اللحظة أن التطبيق يقرر لتحديث. حتى الآن ، قبل رحلتي ، لا أحزم حقيبتي فحسب ، بل أقوم ببعض التحضير الرقمي. أتحقق من الخرائط ، وقم بتنزيل المناطق الضرورية ، واحفظ عنوان الفندق ، وقم بتثبيت مترجم وتطبيق نقل ، وحاول أيضا الحصول على العديد من خيارات الدفع. بعد ذلك ، يمكنك القيادة بأمان والتظاهر بأنني مسافر متمرس توقع كل شيء ، على الرغم من أننا نفهم أنني سأتخذ منعطفا خاطئا في مكان ما على أي حال.

3 0

Vlad مكتشف

تايلند · ٢٩ سبتمبر ٢٠٢٦

كيف بحثت عن مكان للعيش فيه في تايلاند: تجربتي وأخطائي واكتشافاتي غير المتوقعة

عندما قررت البقاء في تايلاند لأول مرة ليس لبضعة أيام في فندق ، ولكن على الأقل لبضعة أسابيع ، كنت متأكدا من أنني سأكتشف الإقامة في إحدى الأمسيات. أفتح الموقع ، واختر شقة جميلة مع حمام سباحة ، وإلقاء نظرة على الصور ، وقراءة بضع مراجعات وكتاب ، وهو أمر صعب هنا. في رأسي ، بدا الأمر كالتالي: بعد ساعة ، كنت جالسا على الشرفة ، أشرب القهوة ، أنظر إلى أشجار النخيل وأشعر وكأنني رجل تعلم أخيرا كيفية السفر بشكل صحيح. من الناحية العملية ، بعد بضع ساعات ، أدركت أن صورة حمام سباحة بحجم أولمبي تعني أحيانا مسبحا صغيرا في الفناء ، ويمكن أن تعتمد كلمة "استوديو مريح" إلى حد كبير على مدى ودية الشخص الذي كتب الإعلان بروح الدعابة. لقد راجعت العديد من خيارات السكن لدرجة أنني بدأت في مرحلة ما في تمييز المناطق التايلاندية بشكل أفضل من مدينتي ، على الرغم من أنني لم أتمكن من الوصول إلى هناك بعد. في البداية ، أردت حجز كل شيء مسبقا. كانت فكرتي الأولى هي استئجار مكان قبل الرحلة ، حتى أتمكن من السفر إلى تايلاند والذهاب على الفور إلى شقتي الجميلة. بدا لي أن هذا كان الخيار الأكثر استرخاء ، لأنه بعد رحلة طويلة ، فإن آخر شيء أريد القيام به هو التجول في الحرارة بحقيبة سفر والبحث عن مكان لقضاء الليل. بدأت أبحث في الشقق على شبكة الإنترنت ، وسرعان ما أدركت أن هناك الكثير من الخيارات. هناك فنادق وشقق ووحدات سكنية وبيوت ضيافة صغيرة وشقق قصيرة الأجل ، بالإضافة إلى عروض من مالكي القطاع الخاص الذين يعتبرون لسبب ما صورة غرفة عمرها عشر سنوات طريقة مناسبة تماما لتقديم مستأجر مستقبلي للعقارات. في البداية ، قمت بحفظ كل ما أعجبني تقريبا ، ولكن بعد فترة كان لدي مجلد من عشرات الخيارات. كان أحدهما أجمل من الآخر ، وكان لكل منهما حمام سباحة ، وكان لدى البعض أيضا صالة ألعاب رياضية ، وفي الصور بدت الشرفات وكأنها بداية حياتي الفاخرة الجديدة في تايلاند. ثم أدركت أن الحي أهم من شقة جميلة. هذا هو المكان الذي بدأ فيه الجزء الأكثر إثارة للاهتمام من البحث ، لأنني في البداية اخترت السكن بناء على مبدأ "مثل الشقة" ، ثم توصلت إلى فكرة بسيطة: يجب أن أعيش ليس داخل الصورة من الإعلان ، ولكن في المنطقة الحقيقية. بدأت في النظر إلى ما كان حول المنزل المختار ، وإلى أي مدى كانت المتاجر بعيدة ، وأين كان أقرب مقهى ، ومدى ملاءمة الوصول إلى الشاطئ ، وما إذا كانت هناك وسائل نقل عام قريبة ، وعموما مدى راحة العودة إلى المنزل في المساء. سرعان ما أصبح من الواضح أن شقة بها حمام سباحة فاخر يمكن أن تكون في مكان سيستغرق منه وقتا طويلا للوصول إلى أقرب متجر بحيث يتحول شراء زجاجة ماء إلى حدث رياضي صغير. نتيجة لذلك ، بدأت في اختيار منطقة أولا ، وبعد ذلك فقط للبحث عن سكن محدد. اتضح أنه أكثر ملاءمة بالنسبة لي ، لأن عددا كبيرا من الخيارات الجميلة ، ولكن غير المناسبة تماما اختفت على الفور. قررت مشاهدة الإقامة على الهواء مباشرة. في مرحلة ما ، أدركت أنه لم يعد بإمكاني التقاط الصور بعد الآن ، وقررت إلقاء نظرة على العديد من الخيارات الموجودة بالفعل. أحببت فكرة المجيء ، واستئجار شيء بسيط لبضعة أيام ، واستكشاف المناطق بهدوء ، وبعد ذلك فقط اتخاذ قرار. وربما كان هذا أحد أذكى القرارات في الرحلة بأكملها. لأنه شيء واحد لرؤية صورة لغرفة مع سرير مصنوع بدقة ، طاولة نظيفة ومنظر جميل من النافذة ، وانها شيء آخر تماما للذهاب داخل وندرك أن النافذة لا تبدو على أشجار النخيل ، ولكن على جدار مبنى مجاور ، المصور فقط أخذت زاوية جيدة جدا. بالإضافة إلى ذلك ، تلاحظ على الفور أشياء لا يكتب عنها أحد في الإعلان. على سبيل المثال ، ما مدى ضجيج المنزل ، وكيف يعمل مكيف الهواء ، وما إذا كان هناك ماء ساخن عادي ، ومدى سرعة التقاط الإنترنت ، وما إذا كان من المناسب التواجد في الشقة على الإطلاق. في الصورة ، يبدو المنفذ وكأنه منفذ ، وعندما يكون لديك ثلاثة هواتف ، وجهاز كمبيوتر محمول ، وبنك طاقة ، وشاحن سماعة رأس ، يصبح عدد المنافذ فجأة أهم خصائص العقارات. ما راجعت في الشقة بعد عدة وجهات نظر ، كان لدي قائمة الأسئلة الخاصة بي ، والتي مررت بها عقليا في كل مرة دخلت فيها شقة جديدة. بادئ ذي بدء ، لقد راجعت مكيف الهواء ، لأنه في تايلاند ليس ترفا أو إضافة ممتعة للشقة ، ولكنه شيء بدونه يمكنك البدء بسرعة في إعادة النظر في قرارات حياتك. ثم نظرت إلى السرير ، والاستحمام ، والماء ، والإنترنت ، والمطبخ ، إذا كنت بحاجة إليه. لقد أولت اهتماما خاصا للنوافذ والأبواب ، لأن الصور الجميلة في بعض الأحيان لا تنقل مستوى الضوضاء على الإطلاق ، لكنني ما زلت أرغب في النوم ليلا ، وعدم المشاركة في حياة المنطقة بأكملها حتى الصباح. بدأت أيضا في السؤال عن دفع ثمن الكهرباء والماء ، لأن تكلفة عقد الإيجار نفسه ليست دائما المبلغ بالكامل. أردت أن أعرف مقدما المبلغ الذي سأدفعه شهريا بالفعل ، حتى لا أحصل على فاتورة لاحقا تجعلني أفكر في العودة إلى الخيمة. أصبحت حذرا بشكل خاص مع مكيف الهواء. بعد مشاهدة واحدة ، غادرت الشقة مع الشعور بأنني وجدت أخيرا الخيار الأمثل. يمكن الوصول إلى منطقة جميلة وغرفة عادية وتصميم داخلي لطيف ومسبح في المجمع ومحلات تجارية قريبة والشاطئ دون أي مشاكل. كنت بالفعل أضع الأشياء عقليا في الخزائن وأتخيل كيف سأخرج لتناول القهوة في الصباح. ثم سألت عما إذا كان مكيف الهواء قد تم صيانته لفترة طويلة. نظر إلي الرجل الذي أراني الشقة بتعبير على وجهه ، كما لو كنت قد طرحت سؤالا فلسفيا حول معنى الحياة. نتيجة لذلك ، اتضح أن مكيف الهواء كان يعمل ، لكن كان من الأفضل عدم مناقشة حالته بتفصيل كبير. بعد ذلك ، بدأت في تشغيل مكيف الهواء مباشرة أثناء المشاهدة والاستماع بعناية لبضع دقائق إلى ما كان يفعله هناك بالضبط. اتضح أن مكيف الهواء الجيد في تايلاند قادر على إصدار العديد من الأصوات المختلفة ، إذا رغبت في ذلك ، يمكنه تسجيل ألبوم موسيقي منفصل. لم آخذ مكانا لمجرد أنه يبدو لطيفا. ربما هذا هو الاستنتاج الرئيسي الذي توصلت إليه أثناء بحثي. عند السفر ، غالبا ما نختار بأعيننا ، خاصة عندما ننظر إلى الصور على الإنترنت ، وفي البداية فعلت نفس الشيء بنفسي. لكنني أدركت تدريجيا أن الراحة أهم بكثير بالنسبة لي من الصورة المثالية. حتى إذا كانت الغرفة لا تحتوي على الأريكة الأكثر أناقة أو نفس الجزء الداخلي من المجلة ، فإن مكيف الهواء يعمل بشكل جيد ، وهناك اتصال جيد بالإنترنت ، وسرير مريح ، ومتجر قريب ، ولا يتعين عليك قضاء نصف يوم على الطريق في كل مرة. بعد كل شيء ، لم آت إلى تايلاند لالتقاط صور لطاولة السرير الخاصة بي. كنت أرغب في العيش والمشي والتجول في أحياء مختلفة وتذوق الطعام المحلي والاستمتاع بالرحلة بشكل عام ، بدلا من قضاء الأمسيات في محاولة معرفة سبب دفعي مقابل صور جميلة في شقة أكثر مما كنت أنوي. أين أنا في نهاية المطاف تبحث عن مكان للعيش استخدمت عدة طرق في وقت واحد وأدركت بسرعة أنه من الأفضل عدم قصر نفسي على موقع واحد. يعد البحث عبر الإنترنت مناسبا لفهم الأسعار والمناطق مقدما ، وإلقاء نظرة على الصور والحصول على فكرة تقريبية عن السوق ، لكنني حاولت اتخاذ قرار نهائي فقط بعد إجراء فحص شخصي. لقد أحببت أيضا الخيار مع الوحدات السكنية ، حيث يمكنك عرض العديد من الشقق في مكان واحد تقريبا. في بعض المجمعات ، يمكنك العثور على خيارات مختلفة من حيث المساحة والسعر ، وأحيانا تكون الشقة في المدخل التالي أكثر إثارة للاهتمام بشكل ملحوظ من تلك التي كنت ستحجزها للتو. بدأت أيضا في الاهتمام بالإعلانات مباشرة في المناطق التي أردت العيش فيها. في بعض الأحيان ، لا يمكن العثور على خيار جيد بين الإعلانات المصممة بشكل مثالي عبر الإنترنت ، ولكن من خلال جهات الاتصال أو التوصيات المحلية. ومع ذلك ، هنا تحتاج بالفعل إلى فهم شروط الإيجار بعناية أكبر ولا تتردد في طرح الأسئلة. أكبر خطأ هو التسرع عندما تأتي إلى تايلاند لأول مرة ، خاصة بعد رحلة طويلة ، من السهل جدا التفكير ، "حسنا ، سآخذ هذا ، فقط لأضع حقيبتي."لقد كنت قريبا من هذا بنفسي عدة مرات ، لأنه بعد عدة ساعات من التصفح ، أريد فقط اختيار شيء ما والتوقف أخيرا عن البحث. لكنني أجبرت نفسي على أخذ وقتي. إذا كنت تحب المكان ، فقد راجعت المنطقة مرة أخرى ، وشروط الدفع ، والتكاليف الإضافية ، ومدى ملاءمة الوصول إلى المكان الذي أحتاج حقا للذهاب إليه. في بعض الأحيان ، بعد هذا الفحص ، اختفت شقة بدت جميلة من القائمة في غضون خمس دقائق فقط. لكن عندما وجدت الخيار الصحيح أخيرا ، لم أشعر أنني فزت باليانصيب والآن كان علي أن أصلي من أجل أن يصبح كل شيء على ما يرام. كنت أعرف بالفعل أين سأعيش ، وكم سأدفع ، وما هو قريب ، وما هي الظروف التي تنتظرني. ماذا أفعل الآن إذا اضطررت إلى البحث عن مكان للعيش فيه في تايلاند مرة أخرى ، فلن أحجز شقة على الفور طوال الشهر ، أو حتى أكثر من ذلك لعدة أشهر. سأختار أولا منطقة ، وأحجز الإقامة لبضعة أيام ، ثم أنظر بهدوء إلى عدة خيارات على الفور. أود بالتأكيد التحقق من مكيف الهواء ، والإنترنت ، والمياه ، والضوضاء ، والمراتب ، والنوافذ ، والأجهزة المنزلية ، وشروط الدفع للمرافق. وأود أن أتحقق من كل هذا ليس بدافع الرغبة في العثور على خطأ ، ولكن لأن هذه الأشياء الصغيرة هي التي تحدد مدى شعورك بالراحة كل يوم. وأود أيضا أن أترك لنفسي بعض الحرية للمفاجآت. تعلم تايلاند بشكل عام هذا المبدأ جيدا: يمكنك مغادرة المنزل في الصباح بخطة واحدة ، وفي المساء تجد نفسك في منطقة مختلفة تماما ، مع كيس من الطعام بين يديك وفكرة أنك أتيت إلى هنا لمثل هذه اللحظات. نتيجة لذلك ، تبين أن العثور على مكان للعيش فيه كان مغامرة منفصلة بالنسبة لي ، على الرغم من أنني اعتقدت في البداية أنه سيكون الجزء الأكثر مللا من الرحلة. لقد راجعت مجموعة من الشقق ، وكادت أن أخطأ في المنطقة عدة مرات ، وتعلمت أن أنظر بشكل مثير للريبة إلى الصور بعدسة واسعة الزاوية للغاية ، وأدركت أخيرا شيئا بسيطا: السكن الجيد ليس بالضرورة الأجمل والأكثر تكلفة ، ولكنه السكن الذي تشعر فيه حقا بالراحة في العيش. وربما هذا هو السبب في أنني أشعر الآن براحة أكبر بشأن اختيار السكن. أولا المنطقة ، ثم الظروف الحقيقية ، ثم السعر ، وفقط بعد تلك الصور الجميلة للمسبح. لأن المسبح في الصورة قد يبدو وكأنه منتجع أحلام ، ولكن لا يزال عليك العيش في نفس الغرفة حيث يقرر مكيف الهواء العزف على الطبل منفردا في الليل.

1 0

Adam مكتشف

اليابان · ٢٩ سبتمبر ٢٠٢٦

كيفية استخدام وسائل النقل العام في طوكيو

عندما نظرت لأول مرة إلى مخطط النقل العام في طوكيو ، كان لدي شعور بأن هذه ليست خريطة للمدينة ، ولكنها خطة لنوع من العمليات العسكرية السرية. هناك العديد من الخطوط ، وحتى المزيد من المحطات ، والشركات المختلفة ، والتحويلات ، والمخارج بالأرقام ، وكل هذا للوهلة الأولى يبدو أن اليابانيين قرروا اختبار تحمل السائح للتوتر. لذلك ، قررت عدم التظاهر بأنني فهمت كل شيء في المرة الأولى ، لكنني رتبت تجربة صغيرة لنفسي وقضيت يومين على وجه التحديد في اختبار وسائل النقل العام في مناطق مختلفة من طوكيو. خلال هذين اليومين ، تمكنت من السفر بمترو الأنفاق ، وقطارات المدينة العادية ، وإجراء العديد من عمليات النقل ، والضياع داخل المحطة ، والنزول في الاتجاه الخاطئ تماما ، والوقوف ذات مرة لفترة طويلة وهاتفي بين يدي ، متظاهرا أنني لم أضيع ، ولكن فقط أدرس الهندسة المعمارية بعناية فائقة. في النهاية ، أدركت الشيء الرئيسي: وسائل النقل العام في طوكيو أسهل بكثير مما يبدو ، إذا لم تحاول حفظ النظام بأكمله. هناك حرفيا بعض الأشياء التي تحتاج إلى اكتشافها ، ثم تبدأ المدينة في نقلك من تلقاء نفسها تقريبا. المترو والقطارات ليست هي نفس الشيء. أول شيء أنصحك بفهمه قبل رحلتك الأولى هو أن طوكيو بها مترو أنفاق وهناك خطوط سكك حديدية تنتمي إلى شركات مختلفة. مترو طوكيو ومترو توي مهمان بشكل خاص للسياح ، وإلى جانبهم هناك خطوط السكك الحديدية الخاصة والسكك الحديدية الخاصة. على الخريطة ، قد تبدو وكأنها نظام نقل واحد ، لكنها في الواقع عدة أنظمة مختلفة ترتبط ارتباطا وثيقا ببعضها البعض. وهذا هو المكان الذي أغلقت فيه قليلا في البداية. أنا معتاد على المدن مع مترو الانفاق ، لذلك اخترت محطة ، استقل القطار ، وأنا لا أعتقد حقا من يملك السيارة. في طوكيو ، يعمل هذا النهج أيضا ، ولكن في بعض الأحيان عليك أن تنظر عن كثب ، لأن الطريق المطلوب قد لا يأخذ مترو الأنفاق ، ولكن خط السكك الحديدية ، ويتحول النقل المعتاد فجأة إلى مهمة صغيرة. الاختراع الأكثر فائدة للسائح هو بطاقة النقل بعد اليوم الأول ، أدركت أن شراء تذكرة منفصلة لكل رحلة هو وسيلة لتعقيد حياتي طواعية. فمن أكثر ملاءمة لاستخدام سويكا أو باسمو بطاقة النقل إذا كان متاحا لك في شكل مناسب ، وببساطة إرفاقه عند المدخل والخروج. الميكانيكا هي الابتدائية: أضع البطاقة أو الجهاز للقارئ في الباب الدوار ، مرت من خلال ، ووضعه مرة أخرى على الخروج. النظام نفسه يفهم كم تحتاج إلى تهمة لرحلة. أحببت بشكل خاص أنني لم أضطر إلى الوقوف في آلة البيع في كل مرة ومعرفة تكلفة الوصول إلى المحطة الصحيحة بالضبط ، على الرغم من أنني في المرات الأولى ما زلت أتعامل مع آلة البيع بوجه الشخص الذي كان على وشك إجراء الاختبار. إذا كان لديك بالفعل بطاقة نقل تم إعدادها على هاتفك ، فإنها تجعل الحياة أسهل كثيرا. يصبح الهاتف خريطة وملاحا وتمريرا لنظام النقل ، وبدأت أشعر تدريجيا وكأنني محلي ، على الرغم من أنني بعد عشر دقائق كنت أبحث عن المخرج الصحيح مرة أخرى. كيفية معرفة أي قطار لاتخاذ هذا هو المكان الذي ساعدتني فيه القاعدة أكثر من غيرها: لا تنظر فقط إلى اسم المحطة الطرفية. في طوكيو ، من الأكثر موثوقية التحقق من الاتجاه والخط والطريق المحدد الذي يظهره الملاح. عادة ما فتحت الطريق على هاتفي ونظرت إلى الخط الذي كنت بحاجة إلى الصعود إليه ، والمنصة التي كان القطار يغادر منها ، ومكان النزول بالضبط. لا يعرض الملاح المحطة فحسب ، بل يعرض أيضا اتجاه السفر وعدد التوقفات والتحويلات ووقت السفر. لذلك ، توقفت عن محاولة فك رموز خريطة طوكيو بأكملها بمفردي بعد حوالي ساعتين. في الوقت نفسه ، لاحظت شيئا واحدا مثيرا للاهتمام: يمكن أن يصل القطار إلى الخط الذي تحتاجه ، ولكن ليس كل قطار يذهب بالضرورة إلى حيث تريد الذهاب. لذلك ، قبل الصعود إلى الطائرة ، كنت دائما أتحقق من الاتجاه على اللوحة الإلكترونية واسم المحطة الطرفية. من الأفضل أن تقضي عشرين ثانية إضافية في التحقق بدلا من أن تجد نفسك بعد بضع محطات في جزء مختلف تماما من طوكيو. عمليات الزرع هي الأكثر إثارة للاهتمام في اليوم الأول ، كنت متشككا إلى حد ما في عمليات النقل ، لأن المحطة قد تكون ضخمة ، وكان الانتقال بين السطور يستغرق أحيانا وقتا طويلا. علاوة على ذلك ، فإن كلمة "محطة" في طوكيو لا تعني دائما منصة صغيرة بها مخرجان وآلة لصنع القهوة. بعض المحطات كبيرة جدا بحيث يمكنك المشي في الداخل بشكل جيد. هناك متاجر ومقاهي ولافتات وسلالم وسلالم متحركة والعديد من الأشخاص لدرجة أنني توقفت في مرحلة ما عن إدراك ما إذا كنت لا أزال أسافر في رحلة عمل أو أشارك بالفعل في نوع من مهرجان المدينة اليابانية. ولكن ها هي الأخبار الجيدة: المؤشرات عادة ما تكون مفصلة للغاية. تحتاج فقط إلى أن تأخذ وقتك وإلقاء نظرة على اسم الخط المطلوب ولون الخط ورقم الخروج. في البداية ، حاولت متابعة الحشد ، لأنه بدا من المنطقي أن الكثير من الناس لا يستطيعون ارتكاب خطأ. اتضح أنهم يستطيعون ذلك ، خاصة إذا كان هذا الحشد يتجه للتو إلى المركز التجاري. أول يوم لي: شيبويا وشينجوكو وأساكوسا قررت التحقق من النقل في مناطق الغلاف الجوي المختلفة ، لذلك بدأت مع شيبويا. كل شيء يحدث بسرعة هنا: يسير الناس في جميع الاتجاهات ، وتصل القطارات واحدة تلو الأخرى ، وهناك شاشات ضخمة ومتاجر وتقاطعات حولها ، والتي رأيتها في الصور حوالي ألف مرة قبل الرحلة. بعد شيبويا ، ذهبت إلى شينجوكو ، وهناك أدركت أخيرا أنه في طوكيو كان من المهم النظر ليس فقط إلى رقم المحطة ، ولكن أيضا عند المخرج. في بعض الحالات ، يمكن أن يؤدي الخروج الخاطئ إلى تحويل مسافة قصيرة إلى المكان الصحيح إلى جولة كاملة في المنطقة. ذات يوم خرجت ونظرت حولي وأدركت أنه ليس لدي أي فكرة عن مكاني على الإطلاق ، على الرغم من أنني كنت واثقا تماما من قدراتي في التنقل قبل دقيقة واحدة فقط. بوابة كاميناريمون ثم توجهت نحو أساكوسا ورأيت بوابة كاميناريمون المؤدية إلى أحد أقدم المعابد البوذية ، سينسو جي. بعد شيبوي الصاخبة وشينجوكو ، تبدو هذه المنطقة مختلفة تماما ، وقد أحببت أن نفس وسائل النقل العام تسمح لك بالتنقل بين أجزاء مختلفة تماما من المدينة في وقت قصير إلى حد ما. في مرحلة ما ، وجدت نفسي أفكر في أنني لم أعد أرى ركوب مترو الأنفاق كمغامرة منفصلة ، على الرغم من أنني في الصباح كنت لا أزال أصور العلامات بتعبير باحث عن حضارة غير معروفة. اليوم الثاني: محطة سكة حديد طوكيو وجينزا وأودايبا جينزا في اليوم الثاني ، قررت تعقيد التجربة وذهبت إلى منطقة محطة طوكيو ، ثم إلى جينزا ثم نحو أودايبا. في هذا اليوم فهمت أخيرا لماذا ينصح الكثير من الناس بالنظر إلى الطريق مسبقا قبل السفر ، بدلا من الاعتماد على الحدس. محطة طوكيو ضخمة ، ومن السهل أن تشعر وكأنها جزء صغير من آلية كبيرة بداخلها. راجعت هاتفي عدة مرات ، وفحصت أرقام وعلامات النظام الأساسي ، ثم فحصت هاتفي مرة أخرى ، لأنني بدأت بالفعل في الشك في أن عقلي كان يحاول عمدا أن يرسل لي بطريقة خاطئة. ولكن بعد بضع رحلات ، هناك ثقة معينة. أنت تفهم بالفعل أنك تحتاج أولا إلى العثور على الخط الصحيح ، ثم الاتجاه ، ثم المنصة ، وبعد الرحلة ، لا تتسرع على الفور إلى المخرج الأول ، ولكن تعرف على المخرج المطلوب. وذلك عندما يتوقف النقل الياباني عن الظهور بمظهر فوضوي ويبدأ في الظهور بمظهر منطقي للغاية. ماذا علي أن أفعل إذا لم أفهم الأسماء اليابانية? يمكن أن تكون أسماء المحطات اليابانية مخيفة في البداية ، خاصة عندما تنظر إلى لوحة النتائج وتحاول قراءة الحروف الهيروغليفية والأبجدية اللاتينية في نفس الوقت وفهم أيضا إلى أين يتجه القطار. لكن السائح لا يحتاج إلى معرفة اللغة اليابانية لاستخدام وسائل النقل العام. عادة ما تحتوي المحطات على تسميات باللغة الإنجليزية ، والخطوط لها ألوان وتسميات أبجدية رقمية. بالإضافة إلى ذلك ، تظهر تطبيقات الملاحة الحديثة المسار تماما ، لذلك اتبعت دائما الاسم اللاتيني للمحطة ورقم السطر. الشيء الأكثر فائدة هو حفظ اسم المكان أو المحطة التي ستذهب إليها مسبقا ، بحيث إذا حدث شيء ما ، يمكنك ببساطة إظهاره لموظف المحطة. في تجربتي ، كان موظفو النقل اليابانيون يقظين للغاية ، وحتى عندما بدوت كشخص لم يفهم إلى أين أذهب على الإطلاق ، حاولوا أن يريني الاتجاه. ماذا عن الحافلات جربت أيضا الحافلات ، على الرغم من أنني سافرت معظم الطرق خلال هذين اليومين بالقطار والمترو. نظام الحافلات في طوكيو منظم جيدا أيضا ، لكن شخصيا بدا لي أقل وضوحا لأول معرفة بالمدينة. الفرق الرئيسي هو أنك تحتاج إلى إلقاء نظرة فاحصة على الطريق والتوقف وطريقة الدفع. إذا كانت هذه هي المرة الأولى لك في طوكيو وكنت تخطط للسفر كثيرا بين المناطق ، فسأعتاد أولا على خطوط المترو والسكك الحديدية ، وأترك الحافلات لتلك الحالات عندما يكون طريق معين أكثر ملاءمة للسفر على الأرض. ما فاجأني أكثر أكثر ما أدهشني لم يكن حتى عدد الخطوط أو حجم المحطات ، ولكن كيف يعمل كل شيء بهدوء مع عدد كبير من الناس. في بعض الأماكن ، يبدو أن هناك تدفقا لا نهاية له من الركاب أمامك ، لكن النظام يستمر في العمل دون الشعور بالفوضى. لقد اعتدت أيضا بسرعة على حقيقة أنه لا يجب عليك التحدث بصوت عال على الهاتف في وسائل النقل العام ومن المعتاد عموما التصرف بهدوء تام. بعد المدن السياحية الصاخبة ، من غير المعتاد بعض الشيء في البداية ، ولكن بعد فترة تبدأ في تقدير فرصة الوصول إلى المكان الصحيح دون المشاركة في محادثة هاتفية لشخص آخر على المنصة بأكملها. أخطائي الرئيسية الخطأ الرئيسي هو التقليل من حجم المحطات. إذا قال المستكشف أن النقل سيستغرق خمس دقائق ، فأنا الآن أضيف احتياطيا تلقائيا إلى هذا الوقت ، خاصة إذا كنا نتحدث عن مركز نقل رئيسي. الخطأ الثاني هو أن ننظر فقط إلى اسم المحطة ونسيان الخروج. في طوكيو ، قد يكون هذا أمرا بالغ الأهمية ، لأن أحد المخرجين قد يكون بجوار المكان الصحيح تقريبا ، والآخر سيرسل لك المشي لعدة كتل ، ولن تدرك ذلك على الفور. والخطأ الثالث هو محاولة تذكر كل شيء. بعد يومين ، أدركت أنه من غير الضروري تماما الاحتفاظ بخريطة لطوكيو بأكملها في رأسي. يكفي أن تعرف أين تحتاج إلى الذهاب الآن ، وفتح الطريق ، والتحقق من الخط والاتجاه والمنصة والخروج ، ثم اتبع العلامات بهدوء. كم من الوقت يستغرق لمعرفة ذلك لأكون صادقا ، كان يومين كافيين بالنسبة لي للتوقف عن الخوف من النقل في طوكيو. لم أصبح خبيرا ، وبالتأكيد لم أستطع معرفة الخط الذي ركض وعيني مغمضتين ، لكنني توقفت عن رؤية كل رحلة على أنها ماراثون فكري. الآن سأركب القطار بهدوء ، وأغير القطارات ، وأنزل في المحطة الصحيحة ، ولا ألتقط صورا لكل مؤشر في الذاكرة. على الرغم من معرفتي بنفسي ، بعد خمس دقائق ربما كنت قد أخرجت هاتفي مرة أخرى وفحصت الطريق مرة أخرى – فقط لراحة البال. ما أوصي به للسياح إذا كانت هذه هي رحلتك الأولى إلى طوكيو ، فلا تحاول استكشاف نظام النقل بأكمله في إحدى الأمسيات. اختر عدة طرق لليوم الأول ، وقم بتثبيت تطبيق تنقل مناسب ، وافهم خريطة النقل ، وتحقق دائما من اتجاه السفر قبل الصعود إلى الطائرة. وتأكد من ضبط الوقت للمحطات الرئيسية والتحويلات. في طوكيو ، تقاس المسافة بين نقطتين في بعض الأحيان ليس فقط بالكيلومترات ، ولكن أيضا في عدد السلالم والسلالم المتحركة والممرات والمنعطفات التي يجب عليك المرور بها داخل المحطة. بعد يومين من تجربتي ، كان الاستنتاج بسيطا جدا: تبدو وسائل النقل العام في طوكيو أكثر ترويعا مما هي عليه بالفعل. يمكن أن تجعلك الرحلات الأولى تشعر وكأنك شخص دخل عن طريق الخطأ في آلية ضخمة ، ولكن بعد ذلك تبدأ في فهم منطق هذا النظام وتتحرك بهدوء بالفعل في جميع أنحاء المدينة. وأفضل جزء هو أن طوكيو تصبح أكثر سهولة عندما تتوقف عن الخوف من نقلها. يمكنك التجول في أساكوسا في الصباح ، ثم تجد نفسك بين ناطحات السحاب في شينجوكو ، ثم تناول القهوة في جينزا ، وفي المساء انظر إلى المدينة من أودايبا ، وكل هذا دون الحاجة إلى ركوب سيارة أجرة في كل مرة. بالنسبة لي ، هذا هو بالضبط ما تبين أنه السر الرئيسي للنقل في طوكيو: في البداية يخيف ، ثم يفاجئ ، ثم تجلس بالفعل في العربة ، وتنظر من النافذة وتفكر في أي مكان آخر تذهب إليه اليوم.

1 0

Svetlana مكتشف

إسبانيا · ٢٩ سبتمبر ٢٠٢٦

برشلونة: عطلة طال انتظارها إلى إسبانيا

برشلونة: عطلة طال انتظارها إلى إسبانيا لطالما أردت ترتيب رحلة إلى إسبانيا لا تستند إلى مبدأ "سافرت إلى مدينة واحدة ، ورأيت المعالم السياحية الرئيسية وعادت" ، بل رحلة قصيرة في جميع أنحاء البلاد لأشعر بالفرق بين المدن. ونتيجة لذلك ، اخترت الطريق برشلونة-فالنسيا-مدريد ، والآن ، أتذكر هذه الرحلة ، أعتقد أنها كانت خيارا جيدا للغاية: أولا البحر والهندسة المعمارية وقليلا من الفوضى ، ثم فالنسيا الهادئة بأشجار البرتقال ، وأخيرا مدريد الكبيرة والصاخبة وغير المحتشمة تماما. ومع ذلك ، كنت أتوقع أنه في غضون أيام قليلة سأصبح شخصا يعرف كيفية السفر بأمتعة يدوية خفيفة ، لكن في النهاية قمت بسحب حقيبة في الشوارع الإسبانية مع تعبير عن شخص تشاجر شخصيا مع الأمتعة. برشلونة-بداية الرحلة وصلت إلى برشلونة وأنا أشعر أنني رأيت المدينة بالفعل ألف مرة في الصور ، لذلك سيكون من الصعب مفاجأتي. بالطبع ، قررت إسبانيا أن تشرح لي بسرعة كم كنت مخطئا. كان الأمر يستحق الخروج والمشي بضع بنايات ورؤية أول واجهات وشرفات وأشجار نخيل ومقاهي غير عادية ، حيث أصبح من الواضح أن الصور لم تنقل هذا الشعور بالمدينة على الإطلاق ، والذي يبدو في نفس الوقت مألوفا جدا وجديدا تماما. قررت أن أقضي اليوم الأول في المشي فقط ، لأنه بعد الطريق لم أرغب في إجراء ماراثون حول المعالم السياحية. تجولت في الحي القوطي ، ونظرت إلى المتاجر الصغيرة ، وجلست في مقهى مع القهوة والكرواسون ، وفتحت الخريطة بشكل دوري على هاتفي لمعرفة أين كنت على الإطلاق. في مرحلة ما ، أدركت أنني كنت أسير في الاتجاه الخاطئ تماما لمدة عشرين دقيقة تقريبا ، لكنني قررت عدم الانزعاج ، لأن هذه المسيرات العشوائية هي التي غالبا ما تصبح أكثر الذكريات متعة. التوقع والواقع كنيسة ساغرادا فاميليا الكاثوليكية بدون العائلة المقدسة التعويضية (العائلة المقدسة) لم تكن رحلتي إلى برشلونة كاملة. رأيت مئات الصور ، لذلك كنت أتوقع نفس الانطباع الذي ينشأ عند عرض بطاقة بريدية جميلة ، ولكن في الواقع تبين أن حجم المبنى مختلف تماما. أنت تقف بجانبه ، وتبحث وتدرك أن غاودي لم يلتزم بوضوح بمبدأ" الشيء الرئيسي هو عدم تعقيد الأمور " ، لأن هناك الكثير من التفاصيل والخطوط والأشكال غير العادية التي لا تعرف العيون حرفيا ما تتشبث به أولا. غادرت أيضا بارك جويل في خط سير الرحلة ، على الرغم من أنني اعتقدت قبل الرحلة أنه ربما مرة واحدة ستكون كافية. على الفور ، سرعان ما أصبح واضحا أن برشلونة لم يكن مهتما جدا بخططي لتوفير الطاقة على الإطلاق ، لأنه بعد التسلق التالي كنت أتحدث بالفعل مع نفسي عقليا حصريا وأحلم بالماء البارد. ولكن بعد ذلك ، عندما توقفت ونظرت إلى المدينة من الأعلى ، اختفى كل سخطي ، وقررت مرة أخرى أن إسبانيا كانت جميلة ، وأن ساقي ستنجو بطريقة ما من هذه العطلة. عندما لا تسير الأمور وفقا للخطة لا يبدأ الشيء الأكثر إثارة للاهتمام في السفر عندما يسير كل شيء وفقا لجدول زمني محدد مسبقا ، ولكن عندما تتداخل الحياة قليلا مع المسار. على سبيل المثال ، ذات يوم انجرفت في نزهة لدرجة أنني عدت إلى الفندق في المساء ووجدت أن الهاتف كان فارغا تقريبا ، وتركت الشاحن بأمان في الغرفة في حقيبة أخرى. يبدو الأمر وكأنه شيء صغير ، ولكن عندما تكون في مدينة غير مألوفة وكنت معتادا على التحقق باستمرار من الخرائط والجداول الزمنية والتذاكر ، فجأة يبدأ اعتبار العشرة بالمائة المتبقية من البطارية كنزا وطنيا. في المساء ، قررت للتو أن أضع هاتفي بعيدا وأذهب في نزهة بدونه ، لأن برشلونة لن يختفي من هذا. خرجت مرة أخرى ، ووجدت مقهى صغيرا ، وطلبت العشاء ، ولأول مرة في ذلك اليوم توقفت عن التفكير في عدد الكيلومترات التي مشيتها بالفعل. ربما أدركت أخيرا أن السفر ليس منافسة من حيث عدد مناطق الجذب ، ولكنه فرصة لأخذ وقتي على الأقل في بعض الأحيان.

اقرأ المزيد →

#Barcelona #Spain #journey #trip

0 0

1…16 17 18…22