Estação Ferroviária de Veneza
A estação ferroviária de Veneza está localizada no nordeste da Itália. Na comunidade é mais conhecido como “Veneza Santa Lúcia”. O termo "estação ferroviária de Veneza" é um nome impróprio porque o município de Veneza tem duas estações principais: a estação Veneza Mestre, no continente italiano, e a estação Veneza Santa Lucia, no centro histórico da cidade, a 6 quilômetros da costa, na Lagoa de Veneza.
Igreja Velha
A história da estação ferroviária de Veneza é interessante. A antiga igreja palladiana de Santa Lúcia, no Grande Canal, foi demolida em 1863 para dar lugar à estação, por isso o nome da santa é lembrado aqui, embora seu corpo tenha sido transferido para a vizinha igreja de San Geremia. O atual edifício da Estação Ferroviária de Veneza foi construído em estilo fascista modernista e projetado por Virgilio Vallo, que ganhou um concurso de design em 1934. No entanto, os trabalhos de construção em colaboração com Angiolo Manzoni continuaram lentamente e não foram concluídos (Paul Perilli) após a Segunda Guerra Mundial.
Padroeiro
Santa Lúcia foi martirizada na Sicília em 304 e, tal como São Marcos, o santo padroeiro de Veneza, o seu corpo foi roubado pelos cruzados venezianos e levado a Veneza como troféu. Ela pode ser vista dentro do altar com fachada de vidro, vestida, mas com os braços e pernas mumificados expostos e usando uma máscara prateada. A própria Santa Luzia pertencia a uma família rica de Siracusa. Ela recusou propostas de casamento e deu seus bens aos pobres. Os promotores a enviaram para um bordel, mas ela milagrosamente permaneceu imóvel. Eles então tentaram queimá-la, também sem sucesso, e ela acabou sendo morta com uma espada.
Arquitetura da Estação Ferroviária de Veneza
Este belo edifício baixo não distrai em nada a arquitetura que o rodeia. A estação ferroviária de Veneza se expandiu e recebe diariamente 82 mil passageiros em 450 trens. Sair da Estação Santa Lúcia é uma das maiores impressões de uma chegada turística: o panorama impressionante e constantemente animado do Grande Canal.
A fachada da Estação Ferroviária de Veneza foi recentemente restaurada e agora parece magnífica com as suas brilhantes figuras brancas no telhado contra o céu azul. A estação tem um interior barroco impressionantemente escuro, ricamente decorado, e um teto que já teve um afresco de Tiepolo, mas foi destruído por uma bomba austríaca em 1915. A elaborada capela lateral abriga o túmulo do último Doge de Veneza, Lodovico Manina.
