トロルスティーゲン

トロール階段は、ノルウェーで最も有名なアトラクションの1つで、ノルウェーの国道RV63の小さなストレッチです。高速道路はオンダルスネスとヴァルダルの街をつなぎ、1936年にハウォン7世自身が発足しました。道路は11ターンあり、吊り上げ高さは9%に達することがあります%.

1533年から1875年まで、ラムズダーレンでラムズダルフェアが開催されました。これは、トロルスティゲンを通る道路の建設の主な理由でした。1891年に、それはVeblungsnesからKvernbroixまでの道路の約8 kmで実施されました。その後、クヌーツェターの街へ。同時に、ノルダル郡とグリッテン郡の指導部は山を通る道路を建てるために山頂に目を向けました。1893年、atmaは建設部門に行き、計画を見直し、コストの見積もりを行いました。そしてすでに1894年に、エンジニアのニールス・ホフデナックは状況を評価するためにこれらの場所に送られました。ニールスは、道路はエヴェステルからスティグフィエッレラまで建設する必要があると感じたので、高速道路をここに建設することができました。1905年から1906年だけでなく、ホフデナックの多大な努力の後、4,000の王冠が道路の建設に割り当てられ、1913年に道路が建設されました。しかし、ニールスは自分の意図を路上に持っていました、彼は彼女を車のものにしたかったのです。

1916年、公共事業省は道路の建設を承認しました。最初にグッドブランド、ホル、クリーエの橋を建設しました。ラムズダールの側から、1928年に作業が始まりました。建設は困難で、しばしば石 ⁇ と雪崩が起こりました。しかし、1936年7月1日までに道路は完成しました。ホコン王自身がヴァルダーレンとラムズダーレンの間の道を調べた。道路受け入れに関する法律を作成するとき、彼らはそこにいたコミューンの代表が王に道路に名前を付けるように頼んだことを書き、その後彼はそれをTrollstigwegen «と呼んだ、つまり道路»トロールラダー«。

道路の幅は小さく、わずか3.3メートルです。これは、ここで車が12メートル以下の距離を移動できるためです。秋冬には、トロールラダーが閉鎖されます。10月から5月にかけて道路は閉鎖されますが、天候にもよりますが、時間枠は変わります。

道路の上部( 858メートル)には、大きな駐車場とお土産店がたくさんあります。近くには展望台があり、ループ階段と高さ180メートルのスティグフォッセン ⁇ の素晴らしい景色を眺めることができます。