Dnipropetrowsk Kinderbahn
In Dnepropetrovsk gibt es eine erstaunliche Attraktion für Kinder - eine Kindereisenbahn, die es Kindern ermöglicht, sich mit Eisenbahnberufen vertraut zu machen. Diese Eisenbahn für Kinder wurde als eine der ersten in der UdSSR gebaut.
Die Infrastruktur der Kinderbahn von Dnepropetrovsk wurde nur von Kindern genutzt, und die endgültige Absicht wurde von Komsomolern des Instituts für Verkehrsingenieure von Dnepropetrovsk behauptet. Der Bau der Straße begann im Frühjahr 1936 und wurde bereits im Juli desselben Jahres in Betrieb genommen, und die Komsomolskis bauten sie während ihrer Sabbattage. JD befindet sich in einem der schönsten Orte von Dnepropetrovsk - im Globa-Park, unter anderem mit Attraktionen und einem Teich. Um die Eisenbahn zu halten, musste man 2 10 und 30 Meter lange Tunnel graben, und sie wurden nach den großen Dichtern Puschkin und Mayakovsky benannt. Es gab auch 2 Stationen, aber eine der Stationen wurde nach der Besetzung der Deutschen zerstört.
Die Kinderbahn von Dnepropetrovsk war damals die fortschrittlichste Technologie: Lautsprecher, Ihr Telegraph, ein Bewegungssteuerungszentrum. Leider zerstörten die Deutschen während der Besatzung fast die gesamte Attraktion: Schienen wurden entfernt, Stationen, Lokomotiven und Waggons verbrannt. Nach dem Krieg wurde eine 159er Dampflokomotive mitgebracht, um den Lokomotivpark zu füllen, und im Gegenzug wurden in der Dampflokomotivfabrik in Dnepropetrovsk JUP-3-01 und 6 weitere Wagen konstruiert. Übrigens steht einer dieser Wagen als Denkmal am Eingang. Später kam die Ära der Lokomotiven, und 1958 wurde die Diesellokomotive TU2-172 und 3 weitere Pafawag-Wagen in die JD eingeführt.
Es gab Pläne für die Entwicklung der Straße, aber die Umstrukturierung hat ihre Anpassungen vorgenommen, während der das Depot und die Plattform demontiert wurden. Daher hat die Bahn jetzt keine Zwischenstationen mehr und der Zug fährt ohne Anzuhalten. In der Station Pioneer gibt es einen Dienstzimmer für die Station, Studienräume, einen Kassenraum, einen Wartezimmer. Insgesamt schärfen mehr als 700 Menschen auf der Kinderbahn ihre Fähigkeiten. Die Straße ist in den Winterferien und in der Zeit von Mai bis Oktober voll funktionsfähig. In der übrigen Zeit findet nur eine theoretische Unterrichtsstunde statt.