苏伊士运河

苏伊士运河是连接地中海和红海的人造通航空间，将非洲与欧亚大陆的亚洲部分分隔开来。它成立于1869年，尽管连接上述海洋的想法属于法老。自2015年以来，在两个平行方向上进行导航，这使通航水上运输的数量增加到每天100。

长193.3公里的运河是最大的水道。苏伊士运河不仅是一条重要的交通路线，也是一座历史古迹。在19世纪，法国工程师Ferdinand de Lesseps能够成功完成该项目。然而，运河的建设伴随着巨大的困难和牺牲。超过120,000名工人参与了运河的建设，其中约有20,000人死亡。

苏伊士运河是欧洲和亚洲之间运输石油，天然气和其他货物的船舶的主要运输路线。该渠道还允许您减少货物的交付时间，降低运输成本。由于这一点，世界上许多国家获得了必要的商品和资源。

苏伊士运河不仅带来经济效益，也是旅游的重要目的地。许多游客访问埃及看到这个历史古迹，并乘船沿着运河。此外，运河是国际帆船比赛的重要场地。

气候特征

苏伊士运河的路线因一年中的时间而异。冬天它向北冲，夏天它向南冲。 8月最高水温为+28，1月和2月最低为+17。由于缺乏流动的河流和非常炎热的亚热带气候，水在高盐度下是相当透明的，能见度为200米。地中海型的空气盛行，1月份的平均气温超过20摄氏度，7月份的平均气温超过30摄氏度。

由于苏伊士运河是由人类创造的，它自己的动植物自然不存在。生长和生活在其中的一切都是由活跃的海洋迁移过程形成的。南部地区以五颜六色的珊瑚，鱼类和海胆为代表。北侧有比动物更多的藻类。这里有500多种鱼类，章鱼、龙虾、鱿鱼和螃蟹都生活在这里。在春天，可以在运河上观察到迁徙的猛禽-狮鹫，墓地，草原鹰。

然而，苏伊士运河也成为冲突和紧张的对象。 1956年7月26日，苏伊士运河被埃及总统国有化。不久，埃及遭到法国，英国和以色列军队的袭击，导致了为期一周的苏伊士战争。埃及人封锁了运河，在其中沉没了47艘船，运河仅在1957年4月24日计算。联合国部队的部署是为了保持西奈半岛的中立地位。

已经在1967中，由于六日战争，该频道被关闭。 1973年，在另一场军事冲突中，埃及人收回了西奈半岛和苏伊士运河。在运河和通往运河的通道被美国和苏联的军队清除后，1975恢复了沿运河的航行。

在2015，埃及开始扩建运河，以增加其容量并缩短船只的通行时间。该项目于2018年成功完成，并允许通过运河的船舶数量增加30％。

苏伊士运河是全球经济、旅游和安全的重要设施。它是一座历史古迹，也是技术进步的象征。该渠道继续在全球贸易和经济中发挥重要作用，其重要性只会在未来增长。