قناة السويس

قناة السويس هي مساحة صالحة للملاحة من صنع الإنسان تربط البحر الأبيض المتوسط بالبحر الأحمر وتفصل إفريقيا عن الجزء الآسيوي من القارة الأوراسية. تأسست في عام 1869 ، على الرغم من أن فكرة ربط البحار المذكورة أعلاه تنتمي إلى الفراعنة. منذ عام 2015 ، تم تنفيذ الملاحة في اتجاهين متوازيين ، مما يزيد من عدد النقل المائي القابل للملاحة إلى 100 يوميا.

القناة التي يبلغ طولها 193.3 كم هي أكبر ممر مائي. قناة السويس ليست فقط طريق نقل مهم ، ولكنها أيضا نصب تاريخي. في القرن 19 ، تمكن المهندس الفرنسي فرديناند دي ليسبس من إكمال المشروع بنجاح. ومع ذلك ، ارتبط بناء القناة بصعوبات وتضحيات كبيرة. شارك أكثر من 120.000 عامل في بناء القناة ، وتوفي حوالي 20.000 منهم.

قناة السويس هي طريق النقل الرئيسي للسفن التي تنقل النفط والغاز والسلع الأخرى بين أوروبا وآسيا. تتيح لك القناة أيضا تقليل وقت تسليم البضائع وتقليل تكلفة النقل. بفضل هذا ، تحصل العديد من البلدان حول العالم على السلع والموارد الضرورية.

لا تجلب قناة السويس فوائد اقتصادية فحسب ، بل تعد أيضا وجهة مهمة للسياحة. يزور العديد من السياح مصر لمشاهدة هذا النصب التاريخي وركوب القارب على طول القناة. بالإضافة إلى ذلك ، تعد القناة مكانا مهما لمسابقات الإبحار الدولية.

الميزات المناخية

يختلف مسار قناة السويس حسب الوقت من السنة. في الشتاء يندفع شمالا ، وفي الصيف يندفع جنوبا. أعلى درجة حرارة للمياه هي +28 في أغسطس ، وأدنى درجة حرارة +17 في يناير وفبراير. المياه في القناة شفافة تماما عند درجة عالية من الملوحة ، والرؤية 200 متر ، ونتيجة لنقص الأنهار المتدفقة والمناخ شبه الاستوائي الحار جدا ، فهي شديدة التأثر بالتبخر. يسود نوع هواء البحر الأبيض المتوسط ، بمتوسط درجة حرارة أعلى من 20 درجة مئوية في يناير وأكثر من 30 درجة في يوليو.

النباتات والحيوانات

منذ أن تم إنشاء قناة السويس من قبل الإنسان ، فإن النباتات والحيوانات الخاصة بها غائبة بشكل طبيعي. كل ما ينمو ويعيش فيه يتشكل من خلال عمليات الهجرة البحرية النشطة. تمثل المنطقة الجنوبية الشعاب المرجانية الملونة والأسماك وقنافذ البحر. هناك طحالب أكثر من الحيوانات على الجانب الشمالي. هناك أكثر من 500 نوع من الأسماك ، والأخطبوطات والكركند والحبار وسرطان البحر يعيشون هنا. في الربيع ، يمكن ملاحظة الطيور الجارحة المهاجرة فوق القناة-غريفينز ، مقابر ، نسور السهوب.

الحرب على قناة السويس

ومع ذلك ، أصبحت قناة السويس أيضا موضوعا للصراع والتوتر. في 26 يوليو 1956 ، تم تأميم قناة السويس من قبل رئيس مصر. سرعان ما تعرضت مصر لهجوم من قبل قوات من فرنسا وبريطانيا وإسرائيل ، مما أدى إلى حرب السويس التي استمرت أسبوعا. أغلق المصريون القناة ، وأغرقوا 47 سفينة فيها ، وتم حساب القناة فقط في 24 أبريل 1957. تم نشر قوات الأمم المتحدة للحفاظ على الوضع المحايد لشبه جزيرة سيناء.

بالفعل في عام 1967 ، تم إغلاق القناة بسبب حرب الأيام الستة. في عام 1973 ، خلال صراع عسكري آخر ، استعاد المصريون شبه جزيرة سيناء وقناة السويس. بعد أن تم تطهير القناة والمقاربات من قبل قوات الولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد السوفيتي ، تمت استعادة الملاحة على طولها في عام 1975.

في عام 2015 ، بدأت مصر في بناء توسعة للقناة لزيادة قدرتها وتقصير وقت مرور السفن. تم الانتهاء من هذا المشروع بنجاح في عام 2018 وسمح بزيادة 30 ٪ في عدد السفن التي تمر عبر القناة.

تعد قناة السويس منشأة مهمة للاقتصاد العالمي والسياحة والأمن. إنه نصب تاريخي ورمز للتقدم التكنولوجي. تستمر القناة في لعب دور مهم في التجارة العالمية والاقتصاد ، ولن تنمو أهميتها إلا في المستقبل.