Als ich nach Deutschland ging, wusste ich, dass ich mehrere Städte sehen wollte, aber ich wollte nicht jeden Tag ein Hotel wechseln, einen schweren Koffer über Treppen tragen und einen Urlaub in einen Wettkampf mit einem Navigator verwandeln. Irgendwann dachte ich mir: Warum fahren nicht mehrere deutsche Städte mit dem Zug? Die Idee schien genau in Ordnung zu sein, bis ich die Karte öffnete und anfing, nacheinander Städte hinzuzufügen. Zuerst standen nur Berlin, Hamburg und München auf meiner Liste, dann kamen plötzlich Köln, Dresden, Nürnberg, und dann habe ich mir noch ein paar Fotos angeschaut und mir klar gemacht, dass ich, wenn ich so weitermache, keinen Urlaub brauche, sondern eine separate Lebensphase. Am Ende hielt ich an einer Route an, die mir erlaubte, ein ganz anderes Deutschland zu sehen: das moderne Berlin, das maritime Hamburg, das romantische Köln, das historische Nürnberg, das fabelhafte München und das etwas andere, ruhigere Dresden. Der Hauptheld der Reise war der Zug. Ich habe das Auto nicht speziell genommen, weil ich Deutschland so ausprobieren wollte, wie es der Passagier sieht: mit Bahnhöfen, Bahnsteigen, großen Fenstern, einer Tasse Kaffee unterwegs und damit dem Moment, in dem sich der Zug bewegt, und du schaust aus dem Fenster und verstehst, dass die nächste Stadt bereits Teil der Reise wird. Die erste Stadt meiner Route war Berlin . Und es war eine ziemlich logische Wahl, denn nach der Straße wollte ich an einem Ort beginnen, an dem es ein Gefühl von Skala und Energie gibt. Berlin hat mich genau so getroffen, wie ich es erwartet hatte: ein bisschen chaotisch, ein bisschen hart und dabei unglaublich interessant. Ich ließ mich in der Nähe des Zentrums nieder, ließ meinen Koffer liegen und ging fast sofort spazieren, weil ich nach meiner Ankunft einfach nicht im Zimmer sitzen kann. Brandenburger Tor Quadriga des Brandenburger Tors Zuerst ging ich zum Brandenburger Tor, dann ging ich zum Reichstagsgebäude, schlenderte durch Unter den Linden und erreichte die Museumsinsel. Auf dem Papier sah die Route ziemlich kompakt aus, und in Wirklichkeit stellte ich am Abend fest, dass ich so viel gelaufen war, wie ich normalerweise in ein paar Tagen unterwegs war. Alte Nationalgalerie Besonders beeindruckt hat mich das Gefühl der Geschichte, das hier buchstäblich bei jedem Schritt zu finden ist. Berlin versucht nicht so zu tun, als hätte es nur eine schöne Vergangenheit, im Gegenteil, die Stadt zeigt ganz ehrlich verschiedene Perioden ihrer Geschichte, und dadurch werden die Spaziergänge durch sie viel tiefer. Am Abend beschloss ich, ins Café zu gehen, aber zuerst stand ich ungefähr zehn Minuten draußen und versuchte herauszufinden, wo der Eingang war. Es stellte sich heraus, dass der Eingang buchstäblich zwei Meter von mir entfernt war, ich schaute einfach ganz falsch hinein. Im Allgemeinen hat mich der erste Reisetag sofort daran erinnert: Die deutsche Organisation ist in Ordnung, aber sie garantiert die Organisation des Touristen absolut nicht.

Von Berlin ging ich nach Hamburg. Die Zugfahrt war so angenehm, dass mir ziemlich schnell klar wurde, warum mir überhaupt die Idee in den Sinn kam, auf diese Weise zu reisen. Ich setzte mich am Fenster hin, stellte Kaffee neben mich und schaute mir eine Weile die Landschaft hinter dem Glas an. In solchen Momenten versteht man den Unterschied zwischen Auto- und Bahnfahrt besonders gut: Man muss nicht auf die Straße achten, nach Parkplätzen suchen oder darüber nachdenken, wo man abbiegen soll. Man kann einfach sitzen und zusehen, wie sich das Land verändert. Hamburger Seehafen Hamburg war ganz anders als Berlin. Hier spürte ich sofort die Nähe des Wassers und eine ganz andere Atmosphäre der Stadt. Ich ging an die Elbe, ging entlang der Uferpromenade spazieren, schaute auf den Hafen und erreichte dann die Speicherstadt. Elba Alte Backsteingebäude, Kanäle, Brücken und Wasser erzeugten den Eindruck, als wäre ich in die Landschaft des Films geraten. Und ein Film, in dem die Hauptfigur sehr elegant aussehen sollte, und sie stattdessen mit einem Rucksack geht, alles fotografiert und gleichzeitig versucht, ihr Telefon und ihr Zugticket nicht zu verlieren. Getrennt hat mir die Elbphilharmonie gefallen. Selbst wenn man nicht hineingeht, macht das Gebäude selbst schon einen Eindruck. Elbphilharmonie Ich stand lange in der Nähe, schaute auf das Wasser und dachte, wie unterschiedlich Deutschland in nur wenigen Stunden Reise sein könnte. Es ist, als hätte mein Urlaub vor langer Zeit begonnen und ich habe noch ein paar Monate vor mir. Nächstes Mal möchte ich mindestens zwei Wochen zurück sein.

der Kölner Dom Der nächste Wegpunkt war Köln. Und es war unmöglich, hier so zu tun, als wäre ich nur gekommen, um in der Stadt herumzulaufen, denn fast unmittelbar nach dem Verlassen des Bahnhofs erschien der Kölner Dom vor mir. Dies ist der Fall, in dem dir das Foto lange vor der Reise bekannt ist, aber in Wirklichkeit erweist sich das Gebäude immer noch als beeindruckend. Ich stand ein paar Minuten einfach da und schaute nach oben, weil ich versuchte zu verstehen, wie Menschen solche Strukturen vor einigen Jahrhunderten ohne moderne Technik überhaupt gebaut haben. Ich stieg auf die Aussichtsplattform der Kathedrale, und da musste ich mich schon daran erinnern, dass ich eigentlich keine Sportlerin bin. Die Treppe schien endlos zu sein, aber nach dem Aufstieg entschied ich, dass ich, sobald ich angefangen habe, das Ende erreichen musste. Von oben hat sich der Blick auf Köln und den Rhein geöffnet. Die Stadt sah ganz anders aus, und der Zug, mit dem ich ankam, schien bereits wie ein kleines Detail einer großen deutschen Karte zu sein. Hohenzollernbrücke Nach dem Dom ging ich durch die Altstadt, erreichte die Uferpromenade und überquerte die Hohenzollernbrücke. Dort habe ich wieder ein klassisches Touristenfoto gemacht, obwohl ich mir dieses Mal versprochen habe, die offensichtlichen Orte nicht zu fotografieren. Kathedrale Brücke Aber seien wir ehrlich: Wenn du nach Köln gekommen bist und den Dom nicht fotografiert hast, bedeutet das, dass du entweder eine sehr starke Person bist oder das Telefon einfach vergessen hast.

Nach dem lauten Köln wollte ich etwas Ruhe, daher war Dresden die nächste Stadt. Er hat mir fast sofort gefallen. Es gab eine ruhige Stimmung hier, die es erlaubte, nicht von einer Sehenswürdigkeit zur anderen zu laufen, sondern einfach herumzulaufen und die Gebäude zu betrachten. Zwinger-Palast Ich ging in die Altstadt, sah mir die Zwinger, das Dresdner Schloss, die Frauenkirche an und schlenderte entlang der Elbe. Es war am späten Nachmittag besonders schön, als das Licht weicher wurde und sich die Stadt allmählich beruhigte. Frauenkirche Dresden war für mich die Stadt, in der ich endlich etwas langsamer wurde. Ich habe die Route nicht gezielt minutenlang gebaut, bin einfach spazieren gegangen, bin in kleine Geschäfte gegangen, habe in einem Café gesessen und Passanten angeschaut. Und hier wurde mir klar, dass das Reisen mit dem Zug ein weiteres Plus hat: Städte können leicht genug gewechselt werden, aber es bleibt eine Zeit dazwischen, in der man sich einfach ausruhen kann.

Die nächste Station war Nürnberg. Ich wollte schon lange hier sein, wegen der Altstadt und des berühmten Nürnberger Schlosses. Als ich den Bahnhof verließ und in Richtung des historischen Zentrums ging, schien es mir, als wäre die Stadt speziell für lange Spaziergänge geschaffen worden. Enge Straßen, alte Gebäude, kleine Flächen und eine große Anzahl von Details, die man betrachten möchte. Nürnberger Schloss Ich ging zum Nürnberger Schloss, ging durch das Gelände und sah die Stadt von oben an. Dann ging ich zurück und ging nach dem alten Zentrum. Irgendwann entschied ich mich, dass ich mich sehr gut daran erinnere, wo sich mein Hotel befindet, und ging zuversichtlich in die entgegengesetzte Richtung. Nach zwanzig Minuten öffnete ich die Karte und stellte fest, dass mein innerer Navigator heute offensichtlich einen freien Tag genommen hatte. Aber dank dieses Fehlers bin ich durch mehrere Straßen gegangen, in die ich überhaupt nicht gehen wollte. Und wieder hat sich herausgestellt, was oft auf Reisen passiert: Ein Routenfehler führt manchmal zu besseren Eindrücken. Die Erfahrung hat mir das beigebracht, also mache ich mir keine Sorgen mehr, wenn alles nicht nach Plan läuft. Zur Sicherung nehme ich ein zweites Telefon, für den Fall, dass das erste Gerät aufgeladen wird oder die Speicherkarte leer ist.

Мариенплац Новая ратуша Последним большим городом моей поездки стал Мюнхен. И, честно говоря, к этому моменту я уже немного устала жить по принципу «сегодня другой город», но одновременно совершенно не хотела, чтобы путешествие заканчивалось. Мюнхен оказался прекрасным финалом. Я гуляла по Мариенплац, смотрела на Новую ратушу, дошла до Фрауэнкирхе и просто ходила по центру без особого плана. После нескольких дней с расписанием поездов, отелей и достопримечательностей мне особенно понравилось ничего не планировать. Я зашла в кафе, заказала кофе и просто сидела у окна, наблюдая за улицей. Потом снова пошла гулять, дошла до Английского сада и наконец почувствовала, что никуда не нужно торопиться. Английский сад Вечером я вернулась в отель, собрала чемодан и с некоторой грустью посмотрела на билет на следующий поезд. Знаете это ощущение, когда путешествие уже заканчивается, а тебе вдруг кажется, что ты только-только вошла во вкус? Вот у меня было именно так. Что мне понравилось в путешествии по Германии на поезде После этой поездки я поняла, что Германия действительно прекрасно подходит для железнодорожного путешествия. Мне не пришлось думать о парковках, бензине, платных дорогах и о том, где оставить машину в центре города. Вместо этого я просто приходила на вокзал, находила свой поезд, ставила чемодан и устраивалась у окна. Иногда я читала, иногда смотрела на пейзаж, иногда просто пила кофе и ничего не делала – и вот это «ничего не делать» оказалось неожиданно приятной частью путешествия. Вид с Моноптера Конечно, не всё было идеально. Где-то я немного запуталась с платформой, где-то слишком долго гуляла и потом практически бегом возвращалась к вокзалу, а однажды я так увлеклась покупками, что потом всю дорогу пыталась разместить всё это добро в чемодане. Но именно из таких мелочей и складывается нормальное путешествие. Если всё проходит идеально, потом иногда даже нечего рассказывать. И ещё я неожиданно для себя обнаружила лайфхак: кода начинаю нервничать, просто смотрю фотографии, и тревога уходит. Мой маршрут Бранденбургские ворота в Берлине Если собрать всю поездку в одну линию, мой маршрут выглядел примерно так: Берлин → Гамбург → Кёльн → Дрезден → Нюрнберг → Мюнхен . Я специально выбрала города с разным характером. Берлин дал мне историю и современность, Гамбург – воду и портовую атмосферу, Кёльн – знаменитый собор и Рейн, Дрезден – спокойствие и красивую архитектуру, Нюрнберг – средневековое настроение, а Мюнхен стал идеальным завершением поездки. Нюрнберг Шпайхерштадт в Гамбурге И самое приятное, что мне совершенно не пришлось выбирать между «посмотреть Германию» и «отдохнуть». В поезде я отдыхала, а в городах снова становилась туристкой. Когда я возвращалась домой, у меня в телефоне было огромное количество фотографий, в чемодане лежали какие-то совершенно ненужные сувениры, а в голове уже формировался новый маршрут. Потому что после такого путешествия я поняла одну вещь: Германия на поезде – это не просто удобный способ перемещаться между городами. Это отдельный вид путешествия, где дорога тоже становится частью истории. И если бы меня сейчас спросили, повторила бы я такой маршрут, я бы ответила без раздумий: да. Только в следующий раз заложила бы между городами хотя бы пару дополнительных дней, потому что мой главный недостаток как путешественницы заключается в том, что я постоянно пытаюсь увидеть больше, чем физически возможно. А потом удивляюсь, почему вечером падаю на кровать с телефоном в руке и говорю себе: «Всё, завтра никуда не идём». И именно поэтому утром я снова встаю и иду на вокзал.