عندما كنت ذاهبا إلى ألمانيا ، أدركت أنني أريد رؤية العديد من المدن ، لكنني لم أرغب في تغيير الفنادق كل يوم ، وحمل حقيبة ثقيلة على الدرج وتحويل إجازتي إلى منافسة مع الملاح. في مرحلة ما فكرت: لماذا لا تسافر عبر عدة مدن ألمانية بالقطار? بدت الفكرة رائعة حتى اللحظة التي فتحت فيها الخريطة وبدأت في إضافة المدن واحدة تلو الأخرى. في البداية ، كانت برلين وهامبورغ وميونيخ فقط على قائمتي ، ثم ظهرت فجأة كولونيا ودريسدن ونورمبرغ ، ثم نظرت إلى صورتين أخريين وأدركت أنه إذا واصلت على هذا النحو ، فلن أحتاج إلى إجازة ، بل مرحلة منفصلة في حياتي. نتيجة لذلك ، اخترت طريقا سمح لي برؤية ألمانيا مختلفة تماما: برلين الحديثة ، وهامبورغ البحرية ، وكولونيا الرومانسية ، ونورمبرغ التاريخية ، وميونيخ الرائعة ، ودريسدن مختلفة قليلا وأكثر هدوءا. الشخصية الرئيسية في الرحلة كانت القطار. لم أستقل سيارة على وجه التحديد لأنني أردت تجربة ألمانيا تماما كما يراها الراكب: مع محطات القطار والمنصات والنوافذ الكبيرة وفنجان من القهوة في الطريق ، وفي اللحظة التي يبدأ فيها القطار في التحرك وأنت تنظر من النافذة وتدرك أن المدينة التالية أصبحت بالفعل جزءا من الرحلة. أول مدينة على طريقي كانت برلين . وكان اختيارا منطقيا جدا ، لأنه بعد الطريق ، أردت أن أبدأ من مكان كان فيه إحساس بالحجم والطاقة. استقبلتني برلين تماما كما توقعت: فوضوية بعض الشيء ، وقاسية بعض الشيء ، وفي نفس الوقت مثيرة للاهتمام بشكل لا يصدق. استقرت بالقرب من المركز ، وتركت حقيبتي وذهبت على الفور تقريبا في نزهة على الأقدام ، لأنني لا أعرف كيف أجلس في غرفتي بعد وصولي. بوابة براندنبورغ كوادريجا بوابة براندنبورغ بادئ ذي بدء ، ذهبت إلى بوابة براندنبورغ ، ثم ذهبت إلى مبنى الرايخستاغ ، وسرت على طول أونتر دن ليندن ووصلت إلى جزيرة المتاحف. على الورق ، بدا الطريق مضغوطا جدا ، لكن في الواقع ، بحلول المساء وجدت أنني مشيت بقدر ما أمشي عادة في غضون أيام قليلة. المتحف الوطني القديم لقد تأثرت بشكل خاص بإحساس التاريخ الموجود هنا حرفيا في كل منعطف. لا تحاول برلين التظاهر بأن لديها ماض جميل فقط ، بل على العكس من ذلك ، تظهر المدينة بصدق فترات مختلفة من تاريخها ، وهذا يجعل المشي فيها أعمق بكثير. في المساء ، قررت الذهاب إلى مقهى ، لكنني وقفت أولا في الخارج لمدة عشر دقائق وحاولت معرفة مكان المدخل. اتضح أن المدخل كان حرفيا على بعد مترين مني ، كنت أبحث فقط بطريقة خاطئة تماما. بشكل عام ، ذكرني اليوم الأول من الرحلة على الفور: المنظمة الألمانية رائعة ، لكنها لا تضمن تنظيم السائح على الإطلاق.

ذهبت من برلين إلى هامبورغ. تبين أن ركوب القطار كان مريحا للغاية لدرجة أنني أدركت بسرعة سبب توصلي إلى فكرة السفر بهذه الطريقة. جلست بجانب النافذة ، ووضعت القهوة بجانبها ، وحدقت في المناظر الطبيعية خلف الزجاج لفترة من الوقت. في مثل هذه اللحظات ، تفهم بشكل خاص الفرق بين السفر بالسيارة والقطار: ليس عليك مشاهدة الطريق أو البحث عن موقف للسيارات أو التفكير في المكان الذي تتجه إليه. يمكنك فقط الجلوس ومشاهدة تغيير البلد. ميناء هامبورغ تبين أن هامبورغ مختلفة تماما عن برلين. هنا شعرت على الفور بالقرب من الماء وأجواء مختلفة تماما للمدينة. ذهبت إلى نهر إلبه ، وسرت على طول الجسر ، ونظرت إلى الميناء ، ثم وصلت إلى منطقة سبايتشرشتات. الالب جعلتني المباني القديمة والقنوات والجسور والمياه من الطوب أشعر وكأنني في مجموعة أفلام. علاوة على ذلك ، مثل هذا الفيلم حيث كان من المفترض أن تبدو الشخصية الرئيسية أنيقة للغاية ، لكنها بدلا من ذلك تذهب مع حقيبة ظهر ، وتلتقط صورا لكل شيء وتحاول ألا تفقد هاتفها وتذكرة القطار في نفس الوقت. أنا أيضا أحب أوركسترا إلبه. حتى لو لم تدخل إلى الداخل ، فإن المبنى نفسه يترك انطباعا بالفعل. الفيلهارمونية إلبه وقفت بجانبها لفترة طويلة ، أنظر إلى الماء وأفكر في مدى اختلاف ألمانيا في غضون ساعات قليلة من السفر. يبدو الأمر كما لو أن إجازتي بدأت منذ وقت طويل ، ولا يزال أمامي بضعة أشهر. في المرة القادمة ، أود أن أعود لمدة 2 أسابيع على الأقل.

كاتدرائية كولونيا كانت كولونيا الوجهة التالية على الطريق. وهنا كان من المستحيل التظاهر بأنني جئت فقط للتجول في المدينة ، لأنه بعد مغادرة المحطة مباشرة تقريبا ، ظهرت كاتدرائية كولونيا أمامي. هذا هو الحال عندما تكون الصورة مألوفة لك قبل الرحلة بوقت طويل ، ولكن في الواقع لا يزال المبنى مثيرا للإعجاب. لقد وقفت هناك لبضع دقائق ونظرت إلى الأعلى ، لأنني كنت أحاول أن أفهم كيف بنى الناس مثل هذه الهياكل منذ عدة قرون بدون التكنولوجيا الحديثة. صعدت إلى منصة المراقبة في الكاتدرائية ، وهناك كان علي أن أتذكر أنني لم أكن رياضيا في الواقع. بدت السلالم بلا نهاية ، لكن بعد التسلق ، قررت أنه منذ أن بدأت ، كنت بحاجة للوصول إلى النهاية. كان هناك منظر لكولونيا والراين من الأعلى. بدت المدينة مختلفة تماما ، وبدا القطار الذي وصلت إليه بالفعل وكأنه بعض التفاصيل الصغيرة لخريطة ألمانية كبيرة. جسر هوهنزولرن بعد الكاتدرائية ، مشيت عبر البلدة القديمة ، ووصلت إلى الجسر وعبرت جسر هوهنزولرن. هناك التقطت صورة سياحية كلاسيكية مرة أخرى ، على الرغم من أنني وعدت نفسي هذه المرة بعدم تصوير أماكن واضحة. جسر الكاتدرائية لكن لنكن صادقين: إذا أتيت إلى كولونيا ولم تلتقط صورة للكاتدرائية ، فأنت إما شخص قوي جدا أو نسيت هاتفك للتو.

بعد الكولونيا الصاخبة ، أردت بعض الهدوء ، لذلك أصبحت دريسدن المدينة التالية. لقد أحببته على الفور تقريبا. كان هناك نوع من المزاج الهادئ هنا جعل من الممكن عدم الركض من جاذبية إلى أخرى ، ولكن فقط للمشي وإلقاء نظرة على المباني. قصر زوينجر ذهبت إلى البلدة القديمة ، ورأيت زوينجر ، وقلعة دريسدن ، وكنيسة فراونكيرش وتجولت على طول نهر إلبه. كانت جميلة بشكل خاص في وقت متأخر من بعد الظهر ، عندما أصبح الضوء أكثر ليونة وهدأت المدينة تدريجيا. كنيسة فراونكيرش تحولت دريسدن إلى المدينة التي تباطأت فيها أخيرا قليلا. لم أضع طريقي بالدقيقة عن قصد ، لقد مشيت للتو ، وذهبت إلى المتاجر الصغيرة ، وجلست في المقاهي ونظرت إلى المارة. وهنا أدركت أن السفر بالقطار له ميزة أخرى: يمكن تغيير المدن بسهولة تامة ، ولكن لا يزال هناك وقت بينهما يمكنك فيه الاسترخاء.

المحطة التالية كانت نورمبرغ. كنت أرغب في زيارة هنا لفترة طويلة بسبب المدينة القديمة وقلعة نورمبرغ الشهيرة. عندما غادرت محطة القطار وسرت نحو المركز التاريخي ، بدا لي أن المدينة تم إنشاؤها خصيصا للمشي لمسافات طويلة. الشوارع الضيقة والمباني القديمة والساحات الصغيرة والكثير من التفاصيل التي تريد النظر فيها. قلعة نورمبرغ صعدت إلى قلعة نورمبرغ ، وسرت حول الأراضي ونظرت إلى المدينة من الأعلى. ثم عدت إلى أسفل وذهبت لاستكشاف المركز القديم. في مرحلة ما ، قررت أن أتذكر تماما أين يقع فندقي ، وذهبت بثقة في الاتجاه المعاكس. بعد عشرين دقيقة ، فتحت الخريطة أخيرا واكتشفت أن الملاح الداخلي الخاص بي قد أخذ يوم العطلة بوضوح. لكن بفضل هذا الخطأ ، مشيت في عدة شوارع حيث لم يكن لدي أي نية للذهاب على الإطلاق. ومرة أخرى ، اتضح ما يحدث غالبا في السفر: يؤدي خطأ المسار أحيانا إلى تجربة أفضل. لقد علمتني التجربة هذا ، لذلك لم أعد أشعر بالقلق عندما لا تسير الأمور وفقا للخطة. للتأكد ، آخذ هاتفا ثانيا في حالة نفاد الشحن على الجهاز الأول أو نفاد بطاقة الذاكرة.

Мариенплац Новая ратуша Последним большим городом моей поездки стал Мюнхен. И, честно говоря, к этому моменту я уже немного устала жить по принципу «сегодня другой город», но одновременно совершенно не хотела, чтобы путешествие заканчивалось. Мюнхен оказался прекрасным финалом. Я гуляла по Мариенплац, смотрела на Новую ратушу, дошла до Фрауэнкирхе и просто ходила по центру без особого плана. После нескольких дней с расписанием поездов, отелей и достопримечательностей мне особенно понравилось ничего не планировать. Я зашла в кафе, заказала кофе и просто сидела у окна, наблюдая за улицей. Потом снова пошла гулять, дошла до Английского сада и наконец почувствовала, что никуда не нужно торопиться. Английский сад Вечером я вернулась в отель, собрала чемодан и с некоторой грустью посмотрела на билет на следующий поезд. Знаете это ощущение, когда путешествие уже заканчивается, а тебе вдруг кажется, что ты только-только вошла во вкус? Вот у меня было именно так. Что мне понравилось в путешествии по Германии на поезде После этой поездки я поняла, что Германия действительно прекрасно подходит для железнодорожного путешествия. Мне не пришлось думать о парковках, бензине, платных дорогах и о том, где оставить машину в центре города. Вместо этого я просто приходила на вокзал, находила свой поезд, ставила чемодан и устраивалась у окна. Иногда я читала, иногда смотрела на пейзаж, иногда просто пила кофе и ничего не делала – и вот это «ничего не делать» оказалось неожиданно приятной частью путешествия. Вид с Моноптера Конечно, не всё было идеально. Где-то я немного запуталась с платформой, где-то слишком долго гуляла и потом практически бегом возвращалась к вокзалу, а однажды я так увлеклась покупками, что потом всю дорогу пыталась разместить всё это добро в чемодане. Но именно из таких мелочей и складывается нормальное путешествие. Если всё проходит идеально, потом иногда даже нечего рассказывать. И ещё я неожиданно для себя обнаружила лайфхак: кода начинаю нервничать, просто смотрю фотографии, и тревога уходит. Мой маршрут Бранденбургские ворота в Берлине Если собрать всю поездку в одну линию, мой маршрут выглядел примерно так: Берлин → Гамбург → Кёльн → Дрезден → Нюрнберг → Мюнхен . Я специально выбрала города с разным характером. Берлин дал мне историю и современность, Гамбург – воду и портовую атмосферу, Кёльн – знаменитый собор и Рейн, Дрезден – спокойствие и красивую архитектуру, Нюрнберг – средневековое настроение, а Мюнхен стал идеальным завершением поездки. Нюрнберг Шпайхерштадт в Гамбурге И самое приятное, что мне совершенно не пришлось выбирать между «посмотреть Германию» и «отдохнуть». В поезде я отдыхала, а в городах снова становилась туристкой. Когда я возвращалась домой, у меня в телефоне было огромное количество фотографий, в чемодане лежали какие-то совершенно ненужные сувениры, а в голове уже формировался новый маршрут. Потому что после такого путешествия я поняла одну вещь: Германия на поезде – это не просто удобный способ перемещаться между городами. Это отдельный вид путешествия, где дорога тоже становится частью истории. И если бы меня сейчас спросили, повторила бы я такой маршрут, я бы ответила без раздумий: да. Только в следующий раз заложила бы между городами хотя бы пару дополнительных дней, потому что мой главный недостаток как путешественницы заключается в том, что я постоянно пытаюсь увидеть больше, чем физически возможно. А потом удивляюсь, почему вечером падаю на кровать с телефоном в руке и говорю себе: «Всё, завтра никуда не идём». И именно поэтому утром я снова встаю и иду на вокзал.