Route durch Norwegen unter den Fjorden

Norwegen hat lange in meinem Kopf gelebt, in Form von Fotos mit riesigen Bergen, Wasserfällen und Straßen, die aus Gründen der Schönheit speziell zwischen den Fjorden verlegt wurden. Auf den Bildern sah alles so perfekt aus, dass ich sogar einen Haken vermutete: Nun, das Land kann nicht wirklich so schön sein, ja sogar im normalen Leben, ohne fünf Filter und einen speziellen Fotografen aus dem Hubschrauber. Am Ende entschied ich mich, alles selbst zu überprüfen und ging auf eine Autoreise, wo der Hauptplan darin bestand, die Fjorde zu sehen, und als Ersatz, zumindest nicht auf der Straße verloren zu gehen. Ich habe beschlossen, die Reise von Bergen aus zu beginnen. Die Stadt hat mich mit bunten Häusern, engen Gassen, Bergen um mich herum und Regen begrüßt, den die Einheimischen ungefähr so ruhig wahrnehmen, wie wir es normalerweise tun. Ich kam mit der Hoffnung auf schöne Sonnenfotos, aber Norwegen erklärte mir schnell die lokalen Regeln: Wenn die Sonne jetzt aussah, sollte ich sofort fotografieren, denn in zehn Minuten kann sich alles ändern. Bergener Uferpromenade Nach Bergen nahm ich mein Auto ab und fuhr weiter, entgegen den Fjorden, für die die ganze Fahrt begann. Je weiter ich die Stadt verließ, desto kleiner wurden die Häuser und desto mehr tauchten Berge, Wasser, Tunnel und Wasserfälle um mich herum auf, und manchmal kam das alles so unerwartet auf, dass ich das Auto buchstäblich nach jeder Kurve anhalten wollte. Sehr schnell wurde mir klar, dass in Norwegen sogar eine normale Straße eine halbe Stunde Zeit von dir stehlen kann, nur weil sich eine Art in der Nähe geöffnet hat, von der es unmöglich ist, einfach zu sagen: «Okay, wir werden es später sehen.»

Einer der Hauptpunkte meiner Route war der Sognefjord. Vor der Reise habe ich es viele Male auf Fotos gesehen, aber es stellte sich heraus, dass es ein völlig anderes Gefühl gab, weil keine Kamera diese Skala überträgt. Ich hoffe, dass die empfangenen Emotionen mich seit mehr als einem Jahr inspirieren werden. Sognefjord Du stehst neben dem Wasser, schaust auf die riesigen Felsen und merkst plötzlich, wie klein du bist, inmitten all dieser Konstruktion, die die Natur offensichtlich ohne Eile gesammelt hat. Und was ist hier oben? Ich habe sogar für einen Moment darüber nachgedacht, wie viel es kosten würde, nach Norwegen zu ziehen. Was für glückliche Einheimische, sie könnten jederzeit in die Natur gehen. Unterwegs habe ich, wie ich es erwartet hatte, mehrmals an Wasserfällen angehalten, die in jedem anderen Land eine lokale Hauptattraktion sein könnten. In Norwegen gewöhnt man sich schnell daran: Man fährt ruhig zu sich selbst, man merkt das Rauschen des Wassers, das übrigens überhaupt nicht störend ist, man rollt zum Straßenrand – und es ist schon ein Wasserfall vor dir. Zuerst habe ich jedes Foto hintereinander fotografiert, und dann wurde mir klar, dass es bald keinen Speicher mehr im Telefon mehr gibt, also musste ich mich entscheiden, obwohl es fast körperlich schmerzhaft war, mindestens ein Bild zu löschen. Und mir wurde klar, dass man auf der nächsten Reise eine Kamera nehmen oder ein Telefon mit so viel Speicher wie möglich kaufen sollte.

Die nächste Station war Flom, und ich habe mich besonders nicht so sehr an die Stadt selbst erinnert, sondern an den Weg dorthin. Hier wurde mir schließlich klar, dass die Route in Norwegen nicht nur ein Weg ist, um von einem Ort zum anderen zu gelangen, sondern ein separater Teil der Reise, der ständig versucht, die Aufmerksamkeit auf sich selbst zu lenken. Die Tunnel werden durch Serpentinen ersetzt, hinter der Kurve erscheint Wasser, dann Berge, dann ein kleines Holzhaus, das aussieht, als wäre es speziell an der schönsten Stelle des Landes platziert worden. Hafen von Flom Irgendwann hörte ich auf, mich zu beeilen und fing einfach an, dort anzuhalten, wo ich wirklich wollte. Man konnte aus dem Auto steigen, einen Kaffee machen, ein wenig am Wasser stehen und wieder weiterfahren, ohne sich Sorgen zu machen, dass ich aus dem Zeitplan herausfiel. Je weniger ich versuchte, alles zu kontrollieren, desto angenehmer wurde die Reise, denn manchmal war der beste Moment der Reise kein geplantes Wahrzeichen, sondern ein zufälliger Stopp, den du überhaupt nicht machen wolltest. In Flom ließ ich mich ein wenig verlangsamen. Nach einigen Stunden der Straße war es besonders schön, einfach spazieren zu gehen, auf das Wasser zu schauen, irgendwo bei einem Kaffee zu sitzen und zu spüren, dass man nicht durch die Liste der Sehenswürdigkeiten läuft. Nach einiger Zeit schaute ich jedoch wieder auf die Uhr und erinnerte mich daran, dass ich noch den nächsten Wegpunkt hatte, was bedeutet, dass es zu früh ist, um mich endgültig zu entspannen.

Als nächstes ging ich in Richtung Lerdal, und dieser Abschnitt der Reise wurde zu einem von denen, an die ich mich mit besonderer Wärme erinnere. Es gab viele Berglandschaften, kleine Ortschaften und eine absolut ruhige Straße, wo man einfach fahren und nach außen schauen wollte. Manchmal habe ich die Musik absichtlich reduziert, weil das Geräusch der Räder und die umliegende Landschaft ihre eigene Atmosphäre schufen. Der Lerdal-Tunnel gilt als der längste Autotunnel der Welt und ist 24,5 Kilometer lang. Ich war überrascht, als ich erfuhr, dass bei der Planung die psychische Belastung der Fahrer berücksichtigt wurde. Der Tunnel besteht aus 4 Abschnitten, die durch 3 große Berghöhlen getrennt sind. Lerdal-Tunnel Auf dem Weg zu den Fjorden habe ich das auch als Attraktion geschätzt. Ich bemerkte eine interessante Sache hinter mir: Je weiter ich fuhr, desto weniger wollte ich ständig Fotos von allem machen. Zu Beginn der Reise hatte das Telefon buchstäblich keine Zeit zum Abkühlen, und dann begann ich öfter nur mit meinen Augen zu schauen. Das ist wahrscheinlich eines der Zeichen einer guten Reise, wenn es für dich nicht mehr so wichtig ist, jemandem zu beweisen, wo du warst, weil du selbst weißt, dass dieser Moment auch ohne ein Foto in Erinnerung bleiben wird. Geirangerfjord – dafür bin ich geritten Der Hauptpunkt meiner Route war der Geirangerfjord. Ich habe ihn Dutzende Male auf Fotos gesehen und dachte, dass es nach all dem, was ich gesehen habe, schwierig sein würde, mich zu überraschen, aber es war noch größer, als ich es live gesehen habe. Ein schmaler Fjord, hohe grüne Klippen, Wasserfälle, die direkt von den Hängen fallen, und kleine Schiffe auf dem Wasser erzeugten das Gefühl, als wäre ich irgendwie in einer sehr teuren Touristenwerbung gelandet. Geiranger Fjord Auf einer der Aussichtsplattformen habe ich die Zeit im Allgemeinen verloren. Der Plan war einfach: aussteigen, schauen, ein paar Fotos machen und weiterfahren, aber jedes Mal schien es, als würde es buchstäblich eine Minute dauern – und das Licht würde schöner werden. Am Ende stand ich viel länger, als ich es wollte, und fand dann eine ganze Reihe von fast identischen Fotos im Telefon, die sich ungefähr um ein paar Zentimeter in der Bewegung der Wolke unterschieden, aber ich konnte sie immer noch nicht löschen. Das Lustige ist, dass ich irgendwann schon angefangen habe zu denken, dass ich jetzt genau alles angeschaut habe. Aber dann trennten sich die Wolken ein wenig, ein anderes Licht fiel auf den Fjord und ich holte das Telefon wieder heraus. Es scheint, dass ich gerade in Norwegen verstanden habe, dass der Ausdruck «Letztes Foto und wir gehen» wahrscheinlich die größte Lüge des Reisenden ist.

Ohne Abenteuer ging meine Reise auch nicht aus. Eines Tages kam ich nach einer langen Reise in die Unterkunft, lud meine Sachen aus, machte eine Pause und erkannte erst später, dass ich eine ziemlich wichtige Sache im Auto gelassen hatte, und der Parkplatz war überhaupt nicht in der Nähe. In diesem Moment wollte ich mich wirklich davon überzeugen, dass ich das Ding überhaupt nicht brauche, weil es so schön ist, dass ich einen Fluss in einem Bergtal sehe. Aber trotzdem musste ich meine Jacke wieder anziehen und wieder gehen. Solche Kleinigkeiten verderben die Reise natürlich nicht und werden dann sogar zu einem Teil davon. Jetzt erinnere ich mich an Norwegen und erinnere mich nicht nur an die Fjorde und Berge, sondern auch an diesen Abend, als ich noch einmal zum Auto ging und dachte, warum man nicht einfach einmal Dinge packen und nicht mehr zu ihnen zurückkehren kann. Wahrscheinlich, weil es dann eine zu perfekte Geschichte wäre, aber wir haben immer noch eine echte Reise. Die Atlantikstraße ist eine andere Seite Norwegens Nach den Fjorden wollte ich eine andere Seite Norwegens sehen, also habe ich die Atlantikstraße in die Route aufgenommen. Hier sind die Landschaften schon ganz anders: das Meer, die kleinen Inseln, die Brücken und die Straße, die buchstäblich mitten im Wasser verläuft. Wenn man bei schönem Wetter darauf fährt, sieht alles ruhig und sogar ein bisschen unrealistisch aus, aber ich habe immer noch immer in den Himmel geschaut und darüber nachgedacht, wie schnell sich hier alles ändern könnte. Atlantikstraße Dieses Grundstück gab mir ein ganz anderes Gefühl für die Straße. Nach den Bergen und den engen Fjorden schien das offene Meer fast grenzenlos zu sein, und der Wind erinnerte sofort daran, dass du weit im Norden warst und die Natur hier offensichtlich nicht an deine Pläne anpassen würde. Ich stieg mehrmals aus dem Auto aus, stand einfach am Wasser und kam jedes Mal mit etwas zerzausten Haaren und einem sehr zufriedenen Gesichtsausdruck zurück. Das norwegische Wetter hat sich entschieden, teilzunehmen Das Wetter pro Fahrt hat mehrmals versucht, meinen Charakter zu überprüfen. An einem Tag hatte ich Zeit, Sonne, Regen, Nebel, wieder Sonne und noch einen Regen zu sehen, und manchmal passierte alles schneller, als ich es geschafft hatte, das Telefon wieder in meine Tasche zu stecken. Irgendwann habe ich einfach aufgehört, große Erwartungen an die Prognose zu stellen und habe ständig eine Jacke bei mir getragen, weil der norwegische Himmel offensichtlich nicht mag, wenn eine Person zu zuversichtlich ist, ihren Tag zu planen. Eines Tages bin ich morgens bei schönem Wetter abgereist, also habe ich beschlossen, dass ich die Regenmantel im Auto lassen kann, und am selben Tag sah ich, wie schön der Regenbogen war. Nach einiger Zeit musste ich zugeben, dass die Entscheidung umstritten war, weil sich das Wetter ziemlich schnell änderte und ich am Aussichtspunkt stand und versuchte, gleichzeitig Fotos zu machen und nicht nass zu werden. Seitdem ist die Regel einfach geworden: Alles, was man braucht, muss in der Nähe liegen, denn in Norwegen ist es fast so, als würde man der Prognose der eigenen Stimmung vertrauen. Aber aufgrund dieses Wetters sahen einige Orte besonders atmosphärisch aus. Als Nebel über dem Fjord auftauchte, wurden die Berge fast unwirklich, und nach dem Regen schienen die Wasserfälle noch mächtiger zu sein. Daher kam ich schnell zu dem Schluss, dass schlechtes Wetter in Norwegen ein ziemlich konventionelles Konzept ist, besonders wenn du wegen der Natur hierher gekommen bist.

Die schönsten Momente der Reise habe ich bei weitem nicht nur an den berühmten Aussichtsplattformen erhalten. Manchmal fuhr ich einfach durch ein kleines Dorf, bemerkte Holzhäuser, Boote am Wasser oder Schafe in der Nähe der Straße und erkannte, dass ich diesen Rahmen in Erinnerung behalten wollte. In solchen Momenten fühlte sich Norwegen nicht als eine Reihe von Sehenswürdigkeiten an, sondern als ein echtes Land, in dem die Menschen einfach inmitten all dieser unglaublichen Landschaft leben. Mehrmals habe ich absichtlich dorthin abgebogen, wo ich überhaupt nicht hinfahren wollte. Manchmal endete es mit einem schönen Stopp am Wasser, manchmal mit einem weiteren Tunnel, den ich mit leichter Angst besuchte, weil ich keine Ahnung hatte, wie lange er dauern würde. Aber gerade solche kleinen Abenteuer werden dann am besten in Erinnerung bleiben, denn eine Reise ohne ein paar unerwartete Wendungen wäre zu ähnlich wie eine gut organisierte Tour. Wo habe ich aufgehört Ich habe die Unterkunft nach dem Prinzip «Die Hauptsache ist, dass es nach der Straße bequem ist und dass ich am Morgen das Fenster öffnen möchte» gewählt. Daher gab es kleine Pensionen, einfache Hotels und gemütliche Orte abseits der großen Städte auf der Route. Manchmal war das Innere völlig normal, aber am Morgen ging ich nach draußen und sah Berge oder Wasser, und nach einer langen Straße funktionierte es besser als jedes teure Design. Evanger Dorf Besonders gefiel mir die kleinen Gästehäuser, in denen es am Abend ruhig und ruhig war. Nach einem ganzen Tag am Steuer war es schön, die Schuhe auszuziehen, das Telefon aufzuladen, Tee zu machen und schließlich keine Eile zu haben. Manchmal saß ich einfach am Fenster und überprüfte die Fotos an einem Tag, wobei ich fast immer feststellte, dass die Hälfte der Bilder an einem völlig identischen Ort aufgenommen wurde. Das Essen auf der Straße war auch ein separater Teil der Reise. Manchmal hatte ich Zeit, normal zu essen, und manchmal beschränkte ich mich auf Kaffee und etwas Einfaches, weil die nächste Aussichtsplattform viel wichtiger schien als ein vollwertiges Mittagessen. Es stimmt, am Abend begann der Körper daran zu erinnern, dass schöne Berge in Ordnung sind, aber manchmal braucht der menschliche Körper Nahrung. Wie viel Zeit sollte man auf eine solche Route legen Der wichtigste Ratschlag, den ich mir selbst vor der Reise geben würde, ist, nicht zu versuchen, ganz Norwegen in ein paar Tagen zu umarmen. Auf der Karte scheint alles relativ nahe zwischen den Punkten zu sein, aber in der Praxis dauert die Straße länger, als Sie erwarten, besonders wenn Sie ständig anhalten möchten. Außerdem können einige Abschnitte einfach nicht schnell befahren werden, da die Straßen selbst Aufmerksamkeit erfordern und nicht für das Rennen geeignet sind. Mir hat das Format viel mehr gefallen, als es nach ein paar anstrengenden Tagen möglich war, mindestens einen Tag fast ohne Plan zu verlassen. Damals hatte ich nicht das Gefühl, dass ich ständig irgendwo hin muss. Man konnte ruhig aufwachen, frühstücken, ins Auto steigen und einfach sehen, wohin die heutige Route führt.

Wenn ich eine Reise in einer Route zusammenstellen würde, würde ich sie jetzt ungefähr so anlegen: Bergen → Sognefjord → Flom → Lerdal → Geirangerfjord → Atlantikstraße → kleine Küstenstädte und Dörfer. Diese Route ermöglicht es Ihnen, verschiedene Landschaften Norwegens zu sehen, ohne die Reise in ein endloses Rennen zwischen den Punkten auf der Karte zu verwandeln. Ich würde nur sofort zusätzliche Zeit auf die Straße legen, weil es in Norwegen fast unmöglich ist, sich ausschließlich nach Plan zu bewegen. Du wirst den Ort sehen, an dem du aufhören willst, eine schöne Straße, einen kleinen Wasserfall oder einfach nur einen Kaffee mit Blick auf den Fjord sehen, was bedeutet, dass du den Zeitplan ein wenig loslassen musst. Dabei würde ich nicht jeden Tag versuchen, den Übernachtungsort zu wechseln, nur um einen weiteren Punkt zu sehen. Manchmal ist es besser, zwei Abende an einem Ort zu verbringen und die Umgebung in Ruhe zu erkunden, als jeden Tag einen Koffer zu packen und wieder Kraft für den Umzug zu verschwenden. Auf einer solchen Reise ist nicht nur die Liste dessen wichtig, was Sie gesehen haben, sondern auch, wie wohl Sie sich auf der Straße fühlen. Liste der richtigen Dinge Nach dieser Reise hatte ich eine ganz konkrete Liste von Dingen, die ich nicht mehr unterschätzen würde. Eine gute wasserdichte Jacke, bequeme Schuhe, eine Telefonladung, eine Powerbank und etwas zu essen im Auto - es scheint, als wären die gewöhnlichsten Dinge, aber wenn man um den Berg herum ist und das nächste Café nicht bekannt ist, wo man anfängt, einen einfachen Riegel mit ganz anderen Augen zu betrachten. Ich würde immer noch eine Thermoskanne nehmen. Am Fjord anzuhalten, sich einen heißen Kaffee zu gönnen und ein paar Minuten einfach auf das Wasser zu schauen, erwies sich als eines der angenehmsten kleinen Rituale der Reise. Manchmal werden solche Momente aus irgendeinem Grund stärker in Erinnerung bleiben als ein langer Besuch einer bekannten Sehenswürdigkeit. Was habe ich von dieser Reise mitgenommen Nach Norwegen habe ich das Gefühl, dass ich ein Land besucht habe, in dem die Natur ganz ruhig an erster Stelle steht und niemand versucht, etwas zu beweisen. Es ist nicht notwendig, jede Minute Unterhaltung zu erfinden, denn manchmal reicht es aus, einfach zu fahren, aus dem Fenster zu schauen und zu warten, welche Landschaft hinter der nächsten Kurve erscheint. Und vielleicht hat mir das am besten gefallen. Geiranger Fjord Ich fuhr zwischen den Fjorden, fiel im Regen, war auf den Straßen verwirrt, machte zu viele Fotos, überarbeitete die Route mehrmals und war trotzdem immer froh, dass ich hier gelandet war. Manchmal wurde ich müde, manchmal nass, manchmal erkannte ich, dass es noch weit bis zum nächsten Punkt war, aber ich hatte nie das Gefühl, dass alles umsonst war. Norwegen hat mir das Gefühl einer unvollendeten Reise hinterlassen: Es scheint, als hätte ich sehr viel gesehen, aber ich möchte eines Tages immer noch das Auto nehmen, Dinge laden und weiterfahren, schon auf den Straßen, für die es diesmal nicht genug Zeit gab. Und wahrscheinlich hat mir diese Route deshalb so sehr gefallen – sie hat keinen schönen Punkt auf der Reise gesetzt, sondern das Gefühl hinterlassen, dass es noch viele Straßen, Fjorde, kleine Dörfer und Kurven gibt, für die es sicher etwas Neues geben wird.