يوم 1. بورتو-بداية رحلة كبيرة

لقد أردت منذ فترة طويلة أن أرى البرتغال ليس من نافذة حافلة سياحية أو على طول الطريق "لشبونة – اثنين من المعالم السياحية – المطار" ، ولكن عادة ، تماما قدر الإمكان في رحلة واحدة. كنت أرغب في القيادة على طول الطرق ، والتوقف في المدن الصغيرة ، والانطلاق إلى المحيط ، والبحث عن منصات عرض جميلة ، وعلى الأقل أحيانا أتظاهر بأنني أفهم تماما إلى أين يؤدي المنعطف التالي بالضبط. في النهاية ، قررت القيادة عبر البرتغال من الشمال إلى الجنوب ، ثم ركوب المزيد على طول الساحل ، لأنه بعد بضعة أيام في هذا البلد ، حصلت على تشخيص: "منعطف آخر وسنتوقف بالتأكيد."

تبين أن الطريق مزدحم للغاية: بورتو ، وادي دورو ، كويمبرا ، نازار ، أوبيدوس ، لشبونة ، سينترا ، ساحل ألينتيخو وجنوبا إلى الغارف. حاولت عدم تحويل الرحلة إلى ماراثون ، لأنني كنت أعرف نفسي: إذا وضعت سبع مدن على الخطة في غضون يومين ، في اليوم الثالث كنت أجلس في مكان ما في موقف السيارات مع القهوة والنظر إلى الملاح مع التعبير عن الشخص الذي لم يعد يريد اتخاذ قرارات حيوية. لذلك ، تركت وقتا للتوقف العشوائي بين المدن الكبرى ، وأصبحت في النهاية واحدة من أكثر المدن التي لا تنسى.

الميناء

لقد بدأت مع بورتو ، وكان هذا هو الحال عندما لم تكن المدينة ستتعرف علي تدريجيا على الإطلاق. أعطاني على الفور التلال والشوارع الضيقة والمنازل الملونة والجسر فوق دورو والعديد من المناظر الجميلة التي مشيت بهاتفي في يدي في الساعات الأولى وصورت كل شيء. حتى سلة المهملات على الحائط القديم بدت لي جزءا من نوع من المشاريع الفنية الأوروبية.

منطقة ريبيرا

تركت سيارتي في الميناء عن قصد وسرت كثيرا ، لأن محاولة القيادة في بعض شوارع هذه المدينة هي نشاط للأشخاص الذين يعانون من أعصاب قوية وردود فعل جيدة جدا. بمجرد أن اتخذت منعطفا خاطئا ووجدت نفسي في شارع ضيق لدرجة أنني اضطررت لقضاء عدة دقائق في شرح سبب قراري حتى أن استئجار سيارة كان فكرة جيدة. ومع ذلك ، لهذا السبب أحب السفر بالسيارة: في بعض الأحيان لا تحصل على جاذبية فحسب ، بل تحصل أيضا على مهمة مجانية.

في المساء ، نزلت إلى النهر ، وجلست على الجسر وأدركت أن بورتو كانت مثالية لبدء مثل هذه الرحلة. هناك القليل من الفوضى ، وقليلا من أوروبا القديمة ، والكثير من هواء المحيط ، والشعور بأن المدينة لا تحاول جاهدة إرضائك ، لكنها تفعل ذلك على أي حال.