Arsenal Vénitien
Dès le début du XIIe siècle, l'Arsenal vénitien était le cœur de l'industrie maritime de la ville. Il s'étend sur une superficie assez vaste et témoigne clairement de l'importance de cette industrie à Venise. L'arsenal a même été cité dans la Divine Comédie de Dante Alighieri intitulée Arzana. Le nom a une étymologie intéressante, il vient d'un mot turc qui signifie « lieu de production ».
Grande industrie
La conquête du trône égéen et les routes vers le nord de l'Europe sont devenues possibles grâce aux navires construits ici. L'Arsenal vénitien était le principal pôle de production de l'ère préindustrielle ; en fait, ce fut la première usine au monde. Le nombre d'employés a atteint 2 000 unités pendant les principales périodes de production et sa superficie totale était de 46 hectares.
Point stratégique
L'Arsenal vénitien était stratégiquement et logistiquement situé dans la ville. Le lieu doit être protégé des attaques ennemies et être facilement approvisionné en bois des forêts de Cador. Les premières installations productives n'étaient rien d'autre que de petits chantiers navals situés au bord de l'ancien Dock. Ils ne furent augmentés qu'au début du XIIIe siècle.
Ces dernières années, durant cette période, les lacs, l'Arsenale Nuovo, véritable pôle industriel, ont été construits à San Daniele. En 1453, après la chute de Constantinople puis le début de la menace turque, l'Arsenal vénitien devient une place forte pour la défense de la ville. La Porta d'Acqua et la Porta di Terra (représentant l'un des premiers exemples de l'art de la Renaissance à Venise) ont été construites.
Production améliorée
Une expansion majeure de la zone s'est produite entre 1470 et 1570, lorsque la superficie totale a atteint l'Arsenal vénitien de 24 hectares. La production stratégique de cordes, un bien précieux de l'époque, était très importante, et elles étaient produites avec des méthodes d'avant-garde jamais vues auparavant. La construction des navires les plus importants de la flotte vénitienne, le Galée et le grand Galeazze, se fit en secret. Grâce à l'efficacité de ces navires, Venise remporta la bataille de Lépante en 1571.
Récemment
La dernière expansion a eu lieu dans les premières années du règne de l'Italie. L’idée était de créer une importante base navale sur la côte nord de l’Adriatique. De nouveaux bâtiments ont été ajoutés, de nouveaux canaux ont été creusés et certaines fondations ont été surélevées jusqu'à 70 centimètres. Cependant, l'Arsenal vénitien devint trop petit pour la taille des navires modernes, ainsi que pour leur transit. Au cours des dernières décennies, son territoire a connu une nouvelle vie. Des lieux culturels intérieurs ont été créés pour le plus grand plaisir des visiteurs.
