Avenida Andrássy
La avenida Andrassy se considera otra atracción de la capital de Hungría, que vale la pena visitar al menos una vez en la vida. En sociedad, la avenida se llama los Campos Elíseos de Budapest. Lleva el nombre del ministro de Asuntos Exteriores austrohúngaro, Gyula Andrássy.
Historia de la avenida Andrássy
Inicialmente, la calle se planeó como un anexo de Royal Street, que en ese momento (1870) ya no podía soportar el flujo de automóviles, carruajes, caballos tirados por caballos y peatones. El diseñador fue el arquitecto húngaro Miklos Ibl, quien decidió cambiar ligeramente las especificaciones técnicas y crear una calle hermosa.
Los Campos Elíseos de Budapest se convirtieron en el hábitat de la nobleza húngara y hoy en día están incluidos en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO. La construcción de la calle principal se inició en 1872, momento en el que se demolieron todos los edificios antiguos y se construyeron casas nuevas. Inicialmente daban la impresión de ser edificios antiguos encantadores (se utilizó un estilo pseudohistórico), y hoy sorprenden con sus encantadoras formas redondeadas, elegantes arcos de ventanas, torreones y otras bellezas arquitectónicas. Por cierto, el pavimento de la avenida Andrássy se cubrió de madera para reducir el ruido de los cascos de los caballos y las ruedas de los carruajes que pasaban.
En 1876 tuvo lugar la gran inauguración de la avenida. Al mismo tiempo, la calle fue elegida por los amantes de la moda locales, que la utilizaron como paseo marítimo. A lo largo de su existencia, la calle ha cambiado varios nombres: de la original Avenida Radial a la Calle Gyula Andrássy, Avenida Stalin, Juventud Húngara, República Popular. En 1990 se le devolvió el nombre de avenida Andrássy y se calmó.
Qué ver en la avenida Andrássy
La calle principal de la capital ofrece la oportunidad de pasear tranquilamente por el centro de Budapest, admirar las creaciones de los arquitectos locales, sentarse en numerosos cafés y observar el movimiento caótico de los turistas y el movimiento decidido de los residentes locales.
Bajo la avenida Andrássy se encuentra la primera línea de metro de la capital húngara (también se considera la primera en todo el territorio de Europa continental). El transporte subterráneo circula muy cerca de la superficie, por lo que el paso de un tren va acompañado de una ligera sacudida del suelo bajo sus pies.
Para aquellos que quieran conocer más de cerca la historia de Hungría, está el Museo Postal, que recrea completamente la oficina de correos de finales del siglo XIX con más de 20.000 objetos expuestos (trajes, equipos telefónicos y telégrafos, máquinas para venta de sellos y otros accesorios necesarios en el negocio postal, buzones), Casa del Terror, que habla de los horrores del régimen totalitario de fascistas y comunistas; La Casa de Franz Liszt, donde vivió el gran compositor, inventó sus hermosas melodías e incluso ofreció conciertos de cámara, el Museo de Arte de Asia Oriental, donde podrá familiarizarse con la cultura de India, Japón, China, Vietnam y Corea.
Los conocedores del arte deberían visitar la Ópera (en términos de acústica ocupa el tercer lugar en toda Europa), enmarcada en su interior con imágenes de estuco, dorados, pinturas en el techo y las paredes, para que no solo puedan disfrutar de las obras clásicas, sino también apreciar las rica decoración edificio antiguo. Sin embargo, comprar entradas puede ser un problema: se agotan casi al instante. Para los turistas que no estén muy interesados en asistir a las actuaciones, se organizan excursiones separadas.
El teatro de marionetas será una verdadera celebración del regreso a la infancia; aquí se realizan representaciones tanto para espectadores jóvenes como para público adulto. El encanto de la calle se manifiesta en espacios verdes que brindan sombra calada durante la temporada de calor y en cafés abiertos donde sentarse y disfrutar de pasteles locales o un abundante almuerzo. La avenida Andrássy, de 2,5 km de longitud, conecta la plaza Deák Ferenc con la plaza de los Héroes y el parque de la ciudad.
