سلالم بوتيمكين

تعتبر سلالم بوتيمكين من أهم عوامل الجذب في أوديسا ، وهي درج يؤدي إلى البحر. من قمته ، يمكنك رؤية خليج أوديسا بأكمله والميناء والميناء.

منذ تأسيس أوديسا ، احتاجت إلى نهج جيد للبحر ، لأن الميناء كان يقع في أرض منخفضة ، وكانت المدينة نفسها على ارتفاع 30-35 مترا. ثم انتهت المدينة في منحدر حاد خلف شارع نيكولايفسكايا. للنزول إلى البحر ، كان من الضروري السير على طول مسار شديد الانحدار. تم الحفاظ على القليل من المعلومات حول بناء الدرج. كل ما هو معروف على وجه اليقين هو أن المدينة خصصت 200000 روبل وأعطت فترة 7 أشهر للبناء ، وكان الكونت ميخائيل سيمينوفيتش فورونتسوف هو البادئ الرئيسي للبناء. في ذلك الوقت ، كانت خزينة أوديسا أكبر من العديد من المدن الأوروبية ، نظرا لحقيقة أنه من 1819-1858 كان من الممكن استيراد وتصدير البضائع معفاة من الرسوم الجمركية من هنا. تم تجديد الميزانية بسبب رسوم الميناء المختلفة. وصلت إلى النقطة التي أقرضت فيها أوديسا 800000 روبل إلى سانت بطرسبرغ لبناء وتحسين المباني الجمركية.

تحتفظ أرشيفات أوديسا بالعديد من تصميمات السلالم ، ولكن تم اختيار مشروع المهندسين المعماريين ك.بوثير ، ف. ك. بوفو و أ. ميلنيكوف. تم تصميم الدرج كرمز لأوديسا ومدخل موكب للزوار من البحر. في 1837-1841 ، تم بناء الدرج ، ولم يكن له اسمه الخاص لفترة طويلة. أطلق عليها الجميع بشكل مختلف: بريمورسكايا ، كامينايا ، بورتوفايا ، بوتيمكينا ، بولشايا ، ريشيليفسكايا ، سلالم شارع نيكولايفسكي. في البداية ، كان الدرج يحتوي على 200 خطوة و 10 منصات ، ولكن بعد توسيع الميناء وإعادة بنائه ، تم ملء 8 درجات سفلية.

حواف الدرج مؤطرة بحواجز بطول مترين ، وطول الدرج 142 مترا ، والارتفاع 27. تم تصميم بنية سلالم بوتيمكين في المنظور ، وعرض القاعدة 21.6 مترا ، والجزء العلوي 13.4 مترا. إذا نظرت من الأعلى ، يبدو أن عرض الدرج هو نفسه ، ولكن إذا نظرت من الأسفل ، فإن الدرج يبدو أطول مما هو عليه في الواقع.

درج بوتيمكين هو السمة المميزة للمدينة ، والتي ورد ذكرها في الأعمال الفنية لمارك توين وألكسندر جرين وجول فيرن وفالنتين كاتاييف والعديد من الكتاب والشعراء الآخرين.